民國滬上“順風車”猥褻事件

東方明

1929年仲秋，上海公共租界發(fā)生一起少女夜乘出租汽車遭到司機猥褻事件。事件發(fā)生后，受害人以及家屬向出租汽車公司投訴，公司竟然不予理睬。于是，受害人轉而向租界巡捕房報警……

深夜發(fā)生的一幕

在中國城市交通史上，上海是中國首家向大眾運營的出租汽車公司的誕生地。早在清光緒三十四年八月十五日（公元1908年9月10日），美商環(huán)球供應公司百貨商場就已在四川路（今四川中路）97號開設汽車出租部，為購買商品的顧客提供出租汽車服務。宣統(tǒng)三年（1911），上海租界當局批準美商“平治門洋行”“美汽車公司”等出租汽車公司營業(yè)的申請。同年獲準開業(yè)的還有“亨茂洋行”“中央汽車行”（均為外商企業(yè)）等。翌年，華商開始跟進，“飛隆”“億泰”等出租汽車公司也相繼成立。民國二年（1913），上海灘經營出租汽車的公司企業(yè)有9家，擁有運營車輛43輛。當時的車費與其他消費商品相比堪稱昂貴，竟達每小時4～6銀元，乘坐對象主要是外商和達官顯貴、富二代少爺小姐等。但是，市場對于這種新穎交通工具是持歡迎態(tài)度的。到本文所披露事件發(fā)生的1929年，滬上已擁有106家出租汽車公司。所有運營汽車均系舶來品，其中不乏款式時新的名牌汽車，比如法國“雷諾”。據當時報紙介紹，雷諾車“之封閉車廂還可依乘客之意愿敞篷，以吹風透氣納涼。該款車輛可容納乘客四位，后側配有行李箱。每輛車均裝有里程計費記錄表，按實際行駛英里計費，老少無欺，一視同仁，公平合理”。當時的車費計算跟最初出現出租汽車時有所變化，“一英里起價計費0.60銀元，以后每四分之一英里按0.15銀元遞增”。

本文介紹的這樁猥褻少女事件的涉事出租汽車，就是一輛款式時新的“雷諾”轎車。該車輛屬于“美汽車公司”于1924年在公共租界愛爾近路（按：今安慶路）開張的第三家出租汽車子公司——“凱福特汽車房”。當時，由于出租汽車公司不斷增加，市場競爭已趨于激烈。各公司紛紛推出各種拉攏乘客的手段，其中最有新意的要算“凱福特汽車房”的類似“順風車”的一種促銷方式——“快樂運營”了?！翱鞓愤\營”的形式如下：當時“凱福特”的司機是非常酷的，統(tǒng)一著裝，服飾無論是布料質地、顏色式樣都比巡捕還吸引眼球。因此，有些持有汽車駕照的富二代、官二代就很想一試，干半天一天出租汽車司機活兒，當然不為掙錢，而是擺拍照片，以及把親戚朋友拉到景點游覽什么的；當然也有人想真正體驗拉風感覺的，那就真的會載運乘客?！皠P福特”根據這些人的這種心理，設計了一種特別促銷手段：凡是乘坐本公司出租汽車的乘客，按里程可以獲得積分，家庭內部的積分還可以累計使用；當達到規(guī)定的分值時，積分使用者即可體驗一次穿戴“凱福特”專用制服、太陽鏡后駕駛“雷諾”出租汽車進行四個小時的“快樂運營”。當然，體驗者必須持有駕照。至于出租汽車運營許可，則由公司負責提供事先向工部局申領的臨時運營證。

這種促銷方式推出后，“凱福特”客流量頻升。其他出租汽車公司意欲仿效，但由于車輛款式、制服裝備以及公司規(guī)模和名氣都不如“凱福特”，所以試了試就放棄了?！皠P福特”一枝獨秀了半年多后，有人發(fā)現公司設計“快樂運營”體驗中的一個缺陷：如果把四小時體驗時間全部用于載客運營，其收入可以與用于平時搭乘“凱福特”出租車積分標準的支出持平，甚至還可以有賺頭。于是，一些人就開始染手此行，用“凱福特”的汽車、裝備和臨時運營執(zhí)照從事運營，獲取收入用來平時自己或者親友搭乘“凱福特”出租車的支出。

這種手段也被旅滬外僑所使用，猥褻少女的美國人杰文斯就是其中一個。24歲的杰文斯是美國費城人氏，三年前據說因在當地闖禍后無法棲身，遂來滬投奔在滬英租界開“凱斯汀洋行”的舅舅埃格思，在洋行跑外勤。因跟華人每天打交道，三年下來已經能用滬語跟華人溝通。杰文斯對“凱福特”推出的“快樂運營”感興趣倒不是圖拉風，而是掙點兒零花錢。他經常跑外勤，出租車坐得多，且叔父老板還經常坐車，所以積分不成問題。

這天——1929年9月9日，杰文斯憑著積分換得“凱福特”8小時“快樂運營”體驗，從下午4點一直可以開到午夜，便穿戴齊整客串車夫開始掙錢。滬上外資出租汽車公司不少，但鮮有洋司機，主要是因為語言和道路識別問題。杰文斯屬于個例，這對于那些少爺小姐之類的乘客是很歡迎的，有洋車夫開車，那也是一種拉風。不過，這天晚上9時許在靜安寺揚招杰文斯開的“雷諾”的那個名叫楊姝的少女卻是例外。她是當晚參加一位同學的生日派對后回家等候三輪車黃包車不著，正好來了一輛出租車而坐上去的。宴席上她喝了些酒，此刻有點迷糊。有車可乘，上了再說。

巧的是這天杰文斯的活兒多，一直到半小時前才得空檔在一家小飯店吃了晚飯，還喝了一瓶4兩（十六兩制老秤）裝的燒酒。那時沒有“酒駕”之說，所以巡捕房不會因此而處罰?？墒?，老酒壯了杰文斯的膽，他見楊姝那副迷迷糊糊昏昏欲睡之態(tài)，當下就把車繞到附近偏僻處，對少女進行了猥褻。

巡捕房拘拿洋流氓

楊姝當時因為酒醉因素并未意識到自己遭到了猥褻，直到踏進家門后被因為放心不下還在等候的母親發(fā)現其頭發(fā)散亂，衣衫不整且是一副迷糊狀態(tài)，便給她喝了醒酒湯又用冷水擦臉?；謴驼：?，這個16歲的初二學生隱約回憶起之前發(fā)生的情況，禁不住掩面痛哭。

楊姝的母親沈靜嫻出身于前清官員家庭，其父生前曾當過前清游擊，正四品，其職級大致相當于后來的正師級高干。她十八歲上出嫁到也曾是高干家庭的前清從三品宣慰使夫家，其夫楊懷和是滬上五金行業(yè)小有名氣的“大勝五金商行”老板。夫婦倆育有三個子女，楊姝最小，是唯一的女兒。因此，其受父母兄長的寵愛程度可想而知，現在發(fā)生了這等事件，對于這個富裕家庭來說，乃是一樁特大的事兒！當下，沈靜嫻立刻命小兒子楊瓊騎自行車去南京路把正在朋友家打麻將的丈夫叫回家。楊懷和回家后問明情況，大怒，隨即決定向公共租界楊宅所在地的管段警務機構匯司捕房報案。匯司捕房刑事部的英國值班警官當場受理報案，出具報案憑單，讓受害人等候調查結果。

巡捕房的工作效率似乎不低。楊家是9月9日23點左右報的案，到次日上午11時許匯司捕房刑事部已經把電話打到大勝五金商行，通知楊懷和去捕房。楊懷和滿心以為那個洋司機已被捕獲，于是放下手頭的事情匆匆趕去。

負責調查此事的英國警官向楊懷和通報了調查結果：他們根據受害人報案時所描述的情況進行了調查，已經確定涉事車輛系“凱福特汽車房”的出租汽車。上午捕房方面跟“凱福特”通了電話，對方聽說涉事者系外國僑民，說他們公司并無外籍司機駕駛出租汽車，那可能是憑積分參加“凱福特快樂運營”的乘客。巡捕房方面要求“凱福特”提供該外籍乘客的姓名、住址等個人信息，可是遭到了對方的拒絕。拒絕的理由是：那位小姐的家人是憑其昨晚回家時的外貌形狀信其自述之遭遇的，但這種外貌形狀也可以是由于其他原因造成的，不能證明這是該小姐遭到猥褻的唯一性。即使她確實被其所說的那個外籍司機的手掌接觸過身體，也有一個是否是其本人愿意的前提下發(fā)生這種情形的可能性。因此，出租汽車公司在這種情況下，并無義務配合巡捕房的調查。

楊懷和聽英國警官如此這般一說，憤怒不已，一時卻無可奈何。跟巡捕房是沒有道理可以講的，當下只好離去。

往下，只有請律師接手代理處置此事了。楊懷和屬于老江湖一類，見多識廣，又有錢，律師一請就是中外各一，洋人律師是用來對付“凱福特汽車房”和巡捕房以及出庭訴訟的，華人宋律師是用于調查取證和出庭訴訟的。兩個律師交換意見制訂方案后，于9月11日前往“凱福特汽車房”，要求提供9月9日參加“快樂運營”的乘客名單?！皠P福特”方面以“商業(yè)秘密”拒絕透露。這當兒就顯出聘請洋律師的優(yōu)勢了，他二話不說，拉上宋律師調頭就去靜安寺附近的“凱福特”的母公司“美汽車公司”總經理巴斯曲寓所求見。

巴斯曲跟這位洋律師是美國同鄉(xiāng)，以前曾數次在“美國旅滬者同鄉(xiāng)派對”之類的活動場合見過面，喝過酒，交換過名片，當下自然沒有拒絕會見的理由。再說他根本還沒知曉發(fā)生了此事。巴斯曲早在1911年8月7日“美汽車公司”開張滬上出租汽車運營時就已直接主持出租汽車客運管理，多次親上街頭向市民面對面調查業(yè)務情況。因此對如何打理出租汽車運營深諳其中道道。當下，他聽律師介紹了上述情況，意識到此事如果鬧大，不管“凱福特”是否需要承擔責任，于企業(yè)聲譽肯定大為不利，將會直接影響母公司和另一子公司的市場效益，于是馬上直接致電“凱福特”，要求即刻把律師需要的證據材料送到他的寓所來。

就這樣，律師獲得了9日發(fā)生該事件時段的“快樂運營”參與者的名單，就杰文斯一個。于是，通知委托人楊懷和帶上其女楊姝，一起前往杰文斯供職的“凱斯汀洋行”。楊氏父女先沒出場，而是二律師求見洋行老板、杰文斯的舅舅埃格思。埃格思闖蕩滬上多年，已是一個洋老江湖，對律師登門點名要見杰文斯“甚表吃驚”，然后“和藹告知二律師，謂其外甥奉遣外出，何時歸返不得而知”，“懇請律師擲留電話，以便稍后聯系”。這也是二律師事先預料到的結果。當下也沒跟對方啰唆，“笑容滿面，稱謝而辭”。

其實，杰文斯這天并未外出，律師登門時在洋行庫房監(jiān)督雜役清理貨品。律師離開洋行與楊氏父女會合后，并未走遠，進了附近一家咖啡館喝咖啡。一小時后，二律師再去洋行，直闖老板室，因先前來過且是被老板客客氣氣送出門的，所以未曾受到洋行職員的攔截。進去一看，杰文斯果然在里面，舅甥倆正一臉嚴肅地談話，料想是在說9日夜間之事。當下，宋律師即按預定方略回身退出老板室，到洋行門口朝等候在對面人行道上的楊氏父女打手勢示意過來。經受害人楊姝辨認，確定杰文斯就是9日夜間搭乘出租汽車時的那個對其實施猥褻的司機。于是，律師立刻就用洋行的電話向匯司巡捕房報告此事。捕房隨即出動警車前來拘拿嫌疑人杰文斯。

青幫人士出面調解

當時滬上租界的民事刑事案件的審理按照不平等條約規(guī)定，概由會審公廨（由中國官府和外國駐滬領事官員共同組成的合議庭）負責。通常像本文所說的普通案子，都是在巡捕房把嫌疑人拘捕后的次日即押解會審公廨公開開庭審理。如果案情明白無誤，則當庭審判。

杰文斯的舅舅埃格思作為嫌疑人家屬，在杰文斯被拘捕后兩個小時就收到了匯司捕房指派專差送達的開庭通知書。埃格思于是立刻聘請律師，次日準備出庭?？墒?，次日這庭卻沒開成。為什么呢？因為杰文斯脫逃了。

原來他被捕后，知道此番可能會被判刑，即使實際上由洋人掌控的會審公廨放他一馬不判刑，但遣返回國是肯定的。于是他就想到逃跑。巡捕房的羈押室里是沒法逃跑的，他就想到了裝病被押送醫(yī)院看病時開溜。當晚7點多，公共租界警務處的專職律師來捕房會見杰文斯。警務處專職律師的職責除了作為與租界工部局相關的所有民事案件的代理訴訟外，還兼帶以警務處名義代行送交會審公廨審理的刑事被告的案情介紹——相當于檢察官的公訴。因此，該律師得到被告明天要上會審公廨受審的通知后，連夜趕到匯司捕房來會見杰文斯。

杰文斯見到律師后，要求給支煙抽，說是提精神，律師便把自己的香煙給了他一支。杰文斯邊抽邊回答律師的詢問，趁律師低頭記錄的時候，把半截香煙掐滅后吞了下去。不一會，他突然嘔吐，然后捂著腹部臉呈慘狀呼痛不已。律師急呼值班巡捕，將其送往公濟醫(yī)院救治。

杰文斯遂得以尋覓機會從醫(yī)院逃遁。公共租界警務處當即啟動應急措施，通知租界各捕房出動警員抓捕逃犯；同時緊急行文法租界警務處和華界上海市公安局（1937年6月1日改稱上海市警察局）協助抓捕。但折騰了一晝夜，并未發(fā)現逃犯線索。因杰文斯所涉案件屬于小案，最后也就消停了。數年后人們知道，杰文斯當晚逃離公濟醫(yī)院后，直奔附近的匯山碼頭，溜上了一艘英國貨輪，偷渡前往菲律賓，在一位美國農場主的幫助下，改名換姓“補領”護照洗白了身份，先打工，兩年后用攢下的工錢去了香港，報考巡警，竟然被錄用。

杰文斯逃跑了，但對于受害人來說，這樁事兒總得有個說法。公共租界警務處知道被杰文斯逃跑那是他們的責任，按照法律規(guī)定，受害人以及家屬可以向倫敦英國大理院（最高法院）提起訴訟，要求追究警務處責任并承擔相應賠償。如此，事情就鬧大了，對警務處甚至工部局、領事館、大使館肯定不利，撤幾個官員是逃不了的。于是，就想避免這種狀況。于是，就指令專職律師向涉事的各方（警務處、巡捕房不在其內）陳明利害，洽談非訴訟解決的方案。

上述的“各方”指的是：受害人楊姝以及家屬、逃犯杰文斯的舅舅埃格思以及涉事出租汽車公司“凱福特汽車房”。警務處律師先與埃格思和“凱福特”洽談，同是外籍人士，溝通起來比較方便。埃格思和“凱福特”都不想把這事兒鬧大，因為他們是從事商業(yè)活動的，聲譽非常要緊。三方見面洽談下來的意見是：避免訴訟，由埃格思和“凱福特”兩家負責給予受害人經濟賠償（包括支付律師代理費）。

接下來，警務處律師就去跟“大勝五金商行”老板楊懷和洽談，這是跟華人打交道了，他沒有把握，于是約請了匯司捕房的一位有幫會背景的華人警官一起出場。楊老板對杰文斯咬牙切齒恨之入骨，對于其之成功逃脫心存懷疑，所以律師、警官一連三次登門都碰了壁。無奈之下，只好采用那個華人警官的建議：動用青幫關系出面做楊老板的工作。

9月下旬一個陰雨天中午，一位據說輩分頗高的徐姓青幫老者約請楊懷和在福州路杏花樓午餐。楊老板知道對方的身份，不敢不去。徐老者對這種事兒的處置可謂舉重若輕，根本沒有“秀肌肉”、口出惡言嘴吐重話，只是向楊老板點明了一點：令愛年方二八（舊時對女性16歲的說法），尚未婚配，此事如若開打官司，只恐名譽受損。請閣下深思！

就這么二十來個字，楊老板頓悟，當下稱謝不迭，一口答應和解。

于是，三方達成協議：“凱福特汽車房”給楊家三百銀元賠禮道歉；律師費等開支由杰文斯的舅舅支付。此事結束后，公共租界工部局立刻宣布取消審批以任何理由提出的“臨時運營執(zhí)照”申報，已經批準尚未發(fā)放的即予撤銷，已經頒發(fā)的由申領公司七日內自行登報聲明作廢。

（謝絕轉載，違者侵權）

編輯：薛華 icexue0321@163.com