地鐵行車組織的應用及管理

李東

（天津市地下鐵道運營有限公司，天津，300222）

引言

城市軌道交通對現代城市的交通具有十分重要的作用。它的分布面積大、節省時間、安全可靠、對環境保護也有十分重要的意義、與其它交通方式相比較，不會出現任何的干擾，在城市交通中越發顯得重要。如今，為了減輕城市交通堵塞的問題，以及交通的行駛速度等問題，在中國的一些城市正在風風火火的計劃著地鐵的工程問題，這給人們的出行帶來了有利條件，并對城市經濟的發展起到了促進作用。合理、有效的組織交通是地鐵生產的一項重要工作，關系到地鐵運營的安全。

1 地鐵行車組織概念和特點分析

1.1 地鐵行車組織的概念

地鐵行車組織是指在運輸的過程中，為了保證旅客的行車安全、并迅速解決運輸問題而進行很多與運輸相關的工作。它是地鐵運營和生產的重要紐帶。依據城市行車居民在空間和時間上的分布特點，地鐵運營可以規定相應的行車組織原則，進而給社會帶來更好的經濟效益。

1.2 地鐵行車組織的特點

城市地鐵經過大面積的客流量行駛區域，單向每小時交通密度也很大，而且，在空間很狹窄的隧道里，排除障礙十分困難。所以，地鐵運營企業應具備的行車組織安全是必要的，這樣給城市軌道交通的順利運行帶來了很大的便利。地鐵的單向通行能力可達每小時3000-70000人次，運輸量比較大，行車與行車之間的距離近，很多時間都在隧道內行駛。如果發生意外，能及時得到援救是十分艱難的，將造成很大的損失，很容易造成列車損失，嚴重的會給人員造成傷亡。所以，地鐵行車組織管理的有效措施是行車安全首先必須做的。

2 地鐵行車組織安全的影響因素

在城市地鐵運營過程中，地鐵正常運營的關鍵是行車組織結構圖。行車運行圖的核心是行車運行計劃圖，它在地鐵運營組織管理中起著舉足輕重的作用。制定計劃時應注意以下幾個方面：

2.1 方便旅客出行。

在地鐵行車組織管理中，應根據旅客出行情況制定合適的時間點。對于大城市的地鐵行車管理原則，應遵循“以人為本”的理念，盡最大的能力保證乘客的出行安全。

2.2 合理進行地鐵行車安全管理

合理進行地鐵行車安全管理，加快列車周轉的速度，可以提升地鐵行車組織的安全效率。進行制定行車方案的過程中，應充分考慮列車運行的各個步驟，提升列車周轉速度。

2.3 停車時間的安排要合理

科技的發展，與其有關的技術也在不斷更新。最近幾年，地鐵運輸的力量有了大大提高，基本上向國家先進水平的標準去發展。所以，在地鐵行車組織的應用和管理過程中，必須合理安排列車停車時間，提高列車運行速度。

2.4 地鐵線路的良好配合

在地鐵列車的管理過程中，必須合理調整各列車的運行情況，并將其均勻地安排在運行圖上，既保證了地鐵行車安全秩序的有效進行，又提升了列車的運輸效率，保證了乘客的安全出行。

3 地鐵行車組織安全管理策略

安全問題是地鐵組織最主要的目的之一。怎樣才能保證行車安全，必須有效的完成根本任務，即地鐵行車組織安全管理策略。

3.1 行車組織安全中站臺的管理

地鐵最主要的核心位置是站臺，也是人群最多、最密集的地帶。保證旅客安全，應時時關注旅客在站臺候車的情況。站臺人群的擁擠等情況都是通過現場監控獲取的。所以，對乘客的動態信息進行實時監控是非常重要的。面對乘客搶上、搶下的情況，必須阻止乘客上車、下車等等。在全方位阻止乘客的同時，更要保證乘客站臺安全。讓乘客向正確的方向行駛，必須站在屏蔽門最顯眼的位置，有利于保持乘客下車秩序，對客流量合理的組織和安排，為了不讓人員擁擠的現象出現，及時的對乘客密集區域進行合理組織，結束一個區域的客流量組織工作后，我們還要進入下一個區域客流量的組織工作，這樣乘客上、下車不會發生擁擠等現象。然后，通過指示牌指導乘客候車。地鐵安全防護設備的正確使用是很重要的。運用重要區域設置欄桿，指路標志，盡可能均勻地分配乘客等待車輛，以避免混亂。最后，要照顧孩子、老人，孕婦等弱勢群體，把她們有效安置在地鐵愛心區域，大行李乘客要特殊關注，確保乘客在車站排隊秩序，讓乘客獲得了高效、快速的通道。

3.2 地鐵行車組織越站運行

在十分迫切的情況下，我們可以采取越站停車的措施，因為這樣可以讓列車很快到達車站，也是確保乘客安全出行的主要方式，并在服務過程中，高質量的服務，對提高工作效率有很大的幫助。總的來說，乘客是我們重點保護的對象，要盡可能的滿足她們的需求。對于較大的客流量、第一班、末班車，行車并不總是安排車站停車。在行車的組織過程中，避免車在同一站停車。另外，發生突發事件的情況下，為了避免產生抑制交通的負面影響，保證不必要的事故發生，執行車站的正常秩序是十分重要的。作為一種新型的城市公共交通工具，與其他交通相連接的多個地鐵在城市交通系統中起著骨干的作用。要重視與公交、鐵路、機場等交通的有效銜接。例如，未來廣州地鐵4號線慶盛站，它位于四號線與廣州深圳站交叉口北側，慶盛公交樞紐站西側、四號線東涌站與黃閣汽車城站之間。車站為高架兩層。地鐵一、二層與廣州深圳站相連，綜合交通大廳南側直達高鐵站，西側直達地鐵站，東北側可到公交車站。從大廳步行到鐵路、地鐵和汽車站只需 2-5分鐘，乘客換乘在未來相當方便。

4 結束語

總之，地鐵交通在城市交通運輸中的廣泛應用，不僅在很大程度上緩解了城市的交通壓力，而且促進了城市的經濟發展，同時也大大提高了人民的生活水平。此外，地鐵行車的相關管理工作進一步提高了地鐵的運輸能力和工作效率，也保證了乘客的安全。隨著城市科技的進步，經濟的飛速發展，地鐵在城市交通中的重要性越來越明顯，進而對行車組織應用及管理的要求也越來越嚴格。

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