兩會聚焦的重大科技項目，都有哪些最新進展

當今世界綜合科技水平最高的國家是美國，我國與美國相比，雖仍有顯著差距，但我國的科技水平從七十年前比先進國家整整落后一個時代，到現在幾乎能在所有領域和美國正面對抗，我們全面追趕、重點突破、局部領先，進步非常大。如果你關心這些前沿科技信息，就會看到“我國科技創新由跟跑為主轉向更多領域并跑、領跑，成為全球矚目的創新創業熱土?！笨萍紕撔乱渤蔀榻衲陜蓵劢沟囊粋€重點。

我國科研新成果層出不窮，本文將列舉兩會期間聚焦的那些振奮人心的科技項目的最新進展。

1.量子通信：構建天地一體化量子保密通信網絡，保護千家萬戶信息安全

2016年8月16日，我國成功發射了全世界首顆量子通信衛星“墨子號”，還在地面上建立了貫通北京、濟南、合肥、上海四個量子通信城域網的“京滬干線”，二者構成“天地一體化”的通信網絡，為將來建立全球化的量子衛星通信網奠定了基礎。我國為何要花大力氣建設這張網呢？

“我們希望通過5到10年努力，構建一個天地一體化的量子保密通信網絡，保護千家萬戶的信息安全。”全國政協委員、中國科學技術大學常務副校長潘建偉說。

潘建偉表示，在國家高度重視和大力支持下，我國量子保密通信研究在國際上處于全面領先地位。2017年，世界首條量子保密通信干線——“京滬干線”正式開通，結合“墨子號”衛星，成功實現了世界首次洲際量子保密通信。

全國人大代表、“墨子號”衛星發射總指揮、中國科學院上海分院院長王建宇說：“接下來，要在提升衛星的覆蓋范圍上重點攻關，通過高、中、低軌道衛星組成的‘量子星座’，最終讓全球、全天時量子保密通信成為現實?！?/p>

我們目前采用的信息加密手段是不完美的，只要計算機功能足夠強大，所有的通信信息都會被破解。1977年，美國的三位科學家共同提出RSA公鑰加密算法用于數據加密，宣稱破解這個加密信息需要4萬兆年（1兆就是100萬）。結果17年后的1994年，有600人用了1600臺計算機花了8個月時間就把這個加密信息破解了。而量子通信是迄今為止唯一被嚴格證明是無條件安全的通信方式，其加密后的信息永遠無法被破解，這是因為量子具有兩個詭異特性。

特性1：量子疊加

● 指量子有多個可能狀態的疊加態，在被觀測或測量時，會隨機地呈現出某種確定的狀態。

● 這意味著，只要對物質進行測量，就會產生擾動，會改變被測量物質的狀態，這種特性是量子通信不能被破解的基礎。

● 發送方在傳遞加密信息的時候，還會附上一把密匙，讓接收方打開信息。

● 一旦有人想盜竊這些信息，就會觸發量子的疊加態，信息發送方會探測到，從而將原密匙作廢，再重新發送新的密匙。

特性2：量子糾纏

● 指哪怕兩個互相糾纏的量子相隔幾百萬千米遠，當一個量子的狀態發生變化，另一個相距遙遠的量子也會發生同樣的變化，并且是瞬間完成的。

● 利用這個特點，科學家們可以通過隱形傳輸實現信息傳遞，通過將粒子的未知量子態精確傳送到遙遠地點就可以了，而不用傳送粒子本身。

潘建偉說，作為新一代通信技術，量子通信能夠提供一種不能破解、不能竊聽的安全的信息傳輸方式，在國防、政務、金融等方面，甚至對每天的銀行轉款、個人隱私保護，都會起到比較好的作用。這個領域國際競爭非常激烈。我國在“十三五”期間，要在量子信息科技領域實施重大科技項目，同時組建新型國家實驗室。通過全國相關科技力量的協同創新，我們非常有信心繼續領跑世界。

2.載人航天：全面轉入空間站建造階段

中國航天員何時再飛天？

全國政協委員、中國首位飛天航天員楊利偉表示，中國載人航天工程全面轉入空間站建造階段，進入空間站時代。

“2018年科研任務很重，是非常關鍵的一年。我國空間站核心艙要由初樣研制階段轉入正樣研制階段，其他艙段進行初樣階段的研制和生產?！睏罾麄フf。今年，我國將選拔第三批航天員，其中不僅有駕駛員，還要選拔飛行工程師和在太空做科學實驗的載荷專家。

全國政協委員、中國載人航天工程總設計師周建平說，我國計劃2020年前后發射空間站核心艙?？臻g站整體呈T字構型，核心艙可以根據需要“擴展”——對接實驗艙、神舟載人飛船和貨運飛船。

周建平介紹，核心艙和實驗艙發射時將不載人，在核心艙入軌后，發射貨運飛船運送航天員在軌生活、實驗所需物資和設備。這些準備工作完成后，再發射神舟飛船，把航天員送入艙內工作。

3.“嫦娥四號”月球探測器：將首次著陸月球背面

權威學術期刊《自然》預測2018年全球科技大事件，中國“嫦娥四號”月球探測器的奔月之旅被列入其中。

“嫦娥四號”的奔月任務將分兩步進行：第一步，今年上半年，向地月引力平衡點拉格朗日L2點發射“嫦娥四號”的中繼衛星，以解決地面與月球背面的通信和測控問題；第二步，約半年后，發射“嫦娥四號”的著陸器和巡視器，對月球背面開展著陸巡視探測。

“‘嫦娥四號’著陸月球背面，將是人類首次對月球背面著陸探測。我們將在‘嫦娥四號’的中繼衛星上搭載兩顆小衛星，做射電干涉試驗，探測宇宙‘黑暗時代’。”全國政協委員、中國科學院國家空間科學中心研究員吳季說。

4.引力波：建于青藏高原的“阿里計劃”將在2020年開始觀測

在引力波探測領域，中國不是旁觀者，而是重要的參與者。

全國政協委員、中國科學院高能物理研究所研究員張新民介紹，目前，我國引力波探測天地“兩路并進”：一是太空探測引力波，包括中科院提出的“太極計劃”和由中山大學領銜的“天琴計劃”；二是地面探測引力波，包括中科院高能物理研究所主導的“阿里計劃”——探測原初引力波，以及國家天文臺主持的貴州500米口徑球面射電望遠鏡FAST項目——通過脈沖星計時陣探測引力波。

去年，我國在西藏阿里啟動了“阿里計劃”，這是全球海拔最高的原初引力波觀測站建設項目。張新民是這一計劃的首席科學家。

“項目進展順利，一期觀測倉主體工程基本完工。”張新民說，這個觀測站將于2020年開始觀測，2022年出成果。“原初引力波是宇宙開端產生的引力波，蘊含著宇宙起源的奧秘。我們希望給出一張北天區宇宙微波背景輻射極化最好的天圖?！彼f。

5.國產大飛機：C919發動機核心機部分關鍵技術取得重要進展

國產大飛機C919何時擁有強勁“中國心”，配裝自主研發的商用發動機？

全國人大代表、國家航空發動機與燃氣輪機重大專項副總設計師向巧表示，C919發動機的研制“正在按計劃推進，核心機部分關鍵技術取得重要進展”。

“核心機的表現令人滿意?！毕蚯烧f，中國航空發動機集團成立一年半以來，航空發動機與燃氣輪機重大專項有效推進，專門設立了產學研創新資金，通過需求牽引，集中國內高校和科研院所的優勢資源共同攻關。

向巧說，人類航空動力技術的進步走過了逐步積累的漫長過程。航空發動機被稱為“工業皇冠上的明珠”，只有工業基礎夯實了才可能做強發動機。

全國人大代表、國產大飛機C919總設計師吳光輝說，自主設計研發大飛機關鍵要看我們對核心技術的掌握。目前，我們已掌握了飛機整體的核心技術，一部分關鍵技術和設備還在逐步掌握中?！拔覀兛梢韵染植客黄?，然后以點帶面?！?/p>

吳光輝透露，目前，C919已取得國內外28個用戶的815架訂單。C919第三架客機預計今年年底前在上海浦東機場新建的第五跑道首飛。