“海綿城市”在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用初探

杜 相 儒

(山西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院工程設(shè)計(jì)中心，山西 太原 030000)

近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，城市化進(jìn)程不斷加快，城市發(fā)展與建設(shè)的框架也越來(lái)越大，各個(gè)區(qū)域的聯(lián)系需要道路作為紐帶，但是城市快速發(fā)展所帶來(lái)的負(fù)面影響，也要求市政道路的功能必須得到完善，例如作為降雨的行泄通道等，所以應(yīng)運(yùn)而生了海綿城市建設(shè)理念，這是我國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型期的產(chǎn)物，極具代表性，也使市政道路承擔(dān)了更多的責(zé)任，滿足了當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展需要，因此，在市政道路設(shè)計(jì)中海綿城市理念應(yīng)得到科學(xué)、合理的應(yīng)用。

1 海綿城市理念在市政道路設(shè)計(jì)中應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)意義

從海綿城市的內(nèi)涵上來(lái)看，其主要是在城市降雨過(guò)程中利用道路以及相關(guān)設(shè)施的聚集、凈化、滲透作用，最大程度減少城市道路地面的自然降雨，避免造成城市內(nèi)澇，并將聚集的自然降雨運(yùn)用到城市綠化、旱季水資源補(bǔ)充等多個(gè)方面，合理的進(jìn)行水循環(huán)調(diào)節(jié)，從而打造新的城市系統(tǒng)。這種方式滿足我國(guó)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的需要，其直接作為城市生態(tài)系統(tǒng)的水源，在物質(zhì)能力轉(zhuǎn)化、動(dòng)植物生長(zhǎng)等多個(gè)方面發(fā)揮出作用，保障水循環(huán)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，提高城市發(fā)展中水資源的利用效率，并降低了道路建設(shè)的成本，使其效益得到更充分的發(fā)揮。而且在傳統(tǒng)市政道路系統(tǒng)中，大量自然降雨會(huì)對(duì)市政道路的表面造成迫害，直接威脅到交通運(yùn)輸安全，通過(guò)海綿城市理念的運(yùn)用，道路成為自然降雨的處理器，能夠快速處理表面雨水，不僅可以作用到生態(tài)建設(shè)，在一定程度上也改變了人們的生活質(zhì)量。所以將海綿城市理念科學(xué)合理的應(yīng)用在市政道路設(shè)計(jì)上，可以幫助城市發(fā)展創(chuàng)造更多效益，為生態(tài)建設(shè)做出更多貢獻(xiàn)[1]。

2 海綿城市理念在市政道路設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用策略

2.1 下沉式綠化帶設(shè)計(jì)

根據(jù)道路規(guī)劃的實(shí)際情況進(jìn)行海綿城市理念的應(yīng)用，下沉式綠化帶設(shè)計(jì)是關(guān)鍵點(diǎn)，沿道路兩側(cè)進(jìn)行綠化帶設(shè)計(jì)，可以充分利用綠化帶天然的滲透性能，通過(guò)下沉式預(yù)留的下凹空間存儲(chǔ)自然降水，提升場(chǎng)地中雨水徑流的滲透能力，這樣可以發(fā)揮出消減流量以及徑流過(guò)濾的作用，快速實(shí)現(xiàn)地表水、地下水、自然降雨三者的轉(zhuǎn)化，保持水循環(huán)系統(tǒng)的平衡[2]。因此，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，綠化帶采用下沉式進(jìn)行設(shè)計(jì)，發(fā)揮出滯留雨水、過(guò)濾以及消減徑流的作用，可以降低地表徑流的污染物含量，避免影響城市周圍江河湖海的水質(zhì)。

2.2 人行道設(shè)計(jì)

人行道是市政道路設(shè)計(jì)的主要對(duì)象，也是城市建設(shè)中重要的基礎(chǔ)設(shè)置，其是城市出行的主要載體，主要為廣大人民群眾服務(wù)。因此，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)用海綿城市理念發(fā)揮出人行道的生態(tài)效益以及社會(huì)效益，對(duì)促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展有著重要的幫助。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念中，人行道多數(shù)不具備透水功能，降雨量較大的天氣就會(huì)出現(xiàn)道路積水、道路滑濕問(wèn)題，這不僅會(huì)影響人們的正常出行，也是一項(xiàng)安全隱患。應(yīng)用海綿城市理念后，在人行道設(shè)計(jì)中要求使用具有透水性的建筑材料，能夠在降雨天氣中將雨水滲入到地下，這樣可以控制路面的積水量以及濕度，幫助地下水補(bǔ)給。但是設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮到受地質(zhì)條件的限制，如果土壤滲水性會(huì)對(duì)這項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)造成影響，那么需要利用排水管道等設(shè)施保障人行道排水功能得以實(shí)現(xiàn)[3]。

2.3 車行道設(shè)計(jì)

現(xiàn)階段，市政道路車行道設(shè)計(jì)中采用的也是非透水性工藝，這會(huì)導(dǎo)致降雨天氣中道路出現(xiàn)嚴(yán)重的積水問(wèn)題，而且道路不具備透水性，自然降雨長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法與地下水供給形成循環(huán)，會(huì)導(dǎo)致城市出現(xiàn)熱島效應(yīng)。在海綿城市理念的指導(dǎo)下，車行道的設(shè)計(jì)應(yīng)廣泛應(yīng)用具有透水性的路面施工工藝以及施工材料，這樣可以在一定程度上減少地面徑流量，及時(shí)進(jìn)行地下水補(bǔ)給。實(shí)際設(shè)計(jì)中，使用瀝青混凝土材料無(wú)論從價(jià)格還是性能上來(lái)講都較為適宜，在車行道上層使用透水性的瀝青混凝土，在降雨過(guò)程中可以幫助雨水的滲透，快速滲透地下，而在道路的基層以及中間層則無(wú)需使用透水性材料，這樣可以避免對(duì)道路穩(wěn)定性以及安全性造成的影響，減少對(duì)路基的侵蝕與破壞[4]。雨水會(huì)隨著橫坡排放到設(shè)置好的盲溝當(dāng)中，或進(jìn)入到綠化帶中，可以聚集在地下或集雨裝置中，實(shí)現(xiàn)回收再利用，保障道路生態(tài)效益以及社會(huì)效益的充分發(fā)揮。

2.4 種植設(shè)計(jì)

在海綿城市理念的指導(dǎo)下，市政道路的種植設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下幾項(xiàng)原則：

1)在配置植物過(guò)程中應(yīng)考慮到市政道路周圍環(huán)境以及其具備的功能，根據(jù)市政道路的設(shè)計(jì)要求以及日后的作用，兼顧周圍的生態(tài)環(huán)境、審美情趣進(jìn)行配置，但禁止遺留安全隱患。

2)在植物配植過(guò)程中應(yīng)根據(jù)生態(tài)學(xué)原理，選擇合理的配置方式以及植物種類，尊重植物的地帶性以及生長(zhǎng)特點(diǎn)，注意合理進(jìn)行草本植物、灌木植物、喬木植物的搭配，并且考慮到植物生長(zhǎng)速度以及美觀性，使植物之間的生長(zhǎng)更加協(xié)調(diào)[5]。

3)植物的配置過(guò)程中必須滿足綠地雨水設(shè)施的功能需要，能夠輔助雨水設(shè)施對(duì)內(nèi)部的微環(huán)境進(jìn)行調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)雨水控制、收集等各項(xiàng)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)。

4)種植設(shè)計(jì)必須考慮植物的形、色、味等觀賞要素，從整體效果進(jìn)行考慮，無(wú)論是旱季、雨季、冬季、夏季、近景、遠(yuǎn)景都應(yīng)具有審美價(jià)值，并且能夠始終與周圍環(huán)境保持和諧。

5)注意空間結(jié)構(gòu)上搭配的合理性，充分發(fā)揮植物的自我調(diào)節(jié)能力，及時(shí)處理植物因生長(zhǎng)需要對(duì)其他植物造成的影響。

6)應(yīng)考慮到植物根系生長(zhǎng)與周圍建筑物之間的距離，盡量保持較為安全的距離，避免根系深入到建筑物的基層當(dāng)中，影響建筑物的穩(wěn)定性。具體的植物選擇如表1所示。

表1 不同綠地雨水設(shè)施對(duì)應(yīng)種植植物類型

2.5 鋪裝設(shè)計(jì)

海綿城市要求市政道路具有一定的滲透、吸收能力，所以鋪裝使用的材料也應(yīng)為透水鋪裝材料，根據(jù)類型的劃分，經(jīng)常應(yīng)用的有透水磚、透水水泥、透水瀝青混凝土、鵝卵石、嵌草磚、碎石等材料。其中不同的材料有不同的適用范圍，例如透水瀝青混凝土通常應(yīng)用在人行道設(shè)計(jì)、車行道設(shè)計(jì)中；嵌草磚、透水磚應(yīng)用在建筑、人行道、小區(qū)道路的鋪裝上。總而言之，無(wú)論在任何區(qū)域應(yīng)用，必須保障鋪裝材料具備透水性、透氣性、保水性。

3 結(jié)語(yǔ)

生態(tài)環(huán)保、綠色、可持續(xù)是未來(lái)城市建設(shè)發(fā)展的主要方向，海綿城市理念在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的契機(jī)，能夠減輕對(duì)城市發(fā)展造成的不良影響，所以，在未來(lái)的發(fā)展中，要不斷總結(jié)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，更深入的實(shí)現(xiàn)海綿城市理念與市政道路設(shè)計(jì)的結(jié)合，從而提升我國(guó)市政道路設(shè)計(jì)水平以及城市建設(shè)的科學(xué)性。