淺談提高中職數控車教學效果的舉措

摘 要：數控車編程與操作是中職學校數控專業的一門非常重要的課程，很多學校仍沿用傳統的教學模式，先系統講解數控車的編程，然后再進行實訓教學，因此存在理論教學與實訓教學相脫節的現象[1]。為了培養符合企業需求的數控車工人才，本文從優化數控車教學內容、改進教學方式方法等方面提出了一些建議以供探討。

關鍵詞：數控車；多媒體教學；數控仿真；理實一體化

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.23.194

隨著經濟的發展，我國制造業對熟練掌握數控編程和加工操作的中職畢業生的需求越來越大。近年來中職學校的辦學規模在不斷的擴大，但進入中職學校的學生成績普遍不夠理想，如果還是按照傳統的教學內容、方式方法進行教學，那么將打擊學生學習數控車的興趣。所以為了提高數控車的教學質量，培養符合企業需求的數控車工人才，數控車的教學改革已成為當務之急。

1 改革教學內容

數控車編程分為手工編程和軟件自動編程，手工編程是基礎，必須要深入講解，否則學生用自動編程軟件編出來的程序學生根本判斷不出來程序有沒有問題，能不能用。宏程序和子程序等內容只作介紹性的講解，因為學生的基礎不太理想，一個班能聽懂這部分內容的學生寥寥無幾，而這部分內容用自動編程軟件卻很容易實現。例如數控車中常見的橢圓曲線，用宏程序編程很麻煩，但用自動編程軟件CAXA卻很容易實現，只要會畫橢圓曲線就可以解決。

2 利用多媒體和仿真軟件教學

數控車在教學過程中要用到圖紙，要分析零件的加工工藝過程，如果這些都由教師用粉筆在黑板上畫出來，那么課堂效率就不高，而多媒體課件能夠很好的解決這些問題。多媒體教學是將文字、圖像、聲音、動畫以及音像資料有機結合，運用在教學過程中會比傳統的教學方式內容更豐富，表達更生動直觀，效果更顯著。例如數控車的對刀操作如果單靠教師拿粉筆在黑板上畫和口頭講解學生能聽明白很困難，而用多媒體拍攝一個實際對刀操作的視頻給學生看，再加上教師的講解，學生很容易就學會了，這樣可以起到事半功倍的效果。數控車的教學最終要落實到實際操作上，而從會編程到熟練操作數控車床還有一段路要走，有些學生對操作有些擔心，甚至是害怕。為此，在數控車的教學過程中有必要引入宇龍或斯沃數等控仿真軟件作為數控編程與實訓教學的橋梁，使理論與實踐有效銜接，安全而有效地完成實訓教學任務，提高實訓效果。用仿真軟件教學有如下優點：首先，用仿真軟件仿真時不會發生工件飛出、撞刀等事故，學生通過仿真軟件操作時可以不用擔安全事故，大膽地進行操作；其次，通過對仿真軟件的操作可以使學生熟悉操作面版，程序的編輯，對刀操作等內容。在仿真教學過程中加工參數的設置要嚴格按照實際加工的參數去設置，不然后面實際加工時去糾正就更加困難，而還容易出事故，要讓學生明白，仿真與實際操作還是有很大差別的，以免學生過分依賴仿真軟件。

3 理實一體化教學

本校數控車的教學一直以來分兩個學期學期進行，一年級下學期系統講授數控編程，二年級上學期再進行實訓操作，這樣做最大的問題就是理論教學與實訓教學相脫離。講授數控編程時，因為學生沒有操作數控車床的感性認識，對所講知識理解困難，所以教師授課進度緩慢；而過一個學期后進行實訓時，學生又把數控編程給忘了，教師又要花大量的時間去復習數控車的編程，這樣就擠占了實訓操作的時間。從2016年開始本校數控車教學開始嘗試理實一體化教學方式，理實脫節的問題得到了較好的解決，學生的學習興趣有了很大的提高。所謂理實一體化教學，就是將專業理論課與實訓操作課進行組合教學，它不僅做到了理論與實踐的溝通和聯系，而且激發學生主動學習的興趣和激情[2]。本校具體做法是用六周的時間進行理實一體化教學，這段時間內其它科目的教學暫停，每兩天給學生一個加工項目，每個項目開始時要給學生講解完成該項目所要用到的理論知識，然后再讓學生上機床操作，教師在一旁指導。加工項目的安排由淺入深，當完所有的加工項目后數控車所涵蓋的理論知識也講授完成。實施理實一體化教學必須做好以下幾點。

（1）理實一體化教學要有與之相應的理實一體化教材。傳統的教材已不能滿足理實一體化教學的需求，因此需要根據實際情況編制出符合本校實際情的理實一體化校本教材。理實一體化教材的編寫，必須堅持以學生為中心、以學生為主體的行動導向，培養適應企業需要的專業技能型人才的原則。

（2）理實一體化教學必須要有一支“雙師型”教師隊伍。“雙師型”教師不但要有扎實的理論知識，而且還需要具備過硬的操作技能，只有這的教師隊伍才能有效實施理實一體化教學。“雙師教師”的培養主要通過“請進來”、“走出去”兩種方式。學校可以通過“請進來”的方式聘請企業有經驗的技能人才來校任教。“走出去”就通過國培，省級骨干教師培訓、下企業進行專業實踐和鍛煉等方式提高原有教師理論和實踐水平。

（3）理實一體化教學要有與專業和規模相適應的一體化實訓中心。一體化實訓中心要既能滿足理論教學的需求，又能滿足實踐教學的需求。數控車的一體化實訓必須要有足夠的工位，在數控車實訓車間旁要設置仿真實訓室。數車仿真實訓室要有50臺電腦、黑板、投影儀等。教師可以在這里進行理論教學，理論講解完了緊接著就可以讓學生進行仿真模擬加工練習，然后再到數控車床上進行實際加工操作訓練，整個過程可做到由一名教師主講并指導實訓操作。這樣的一個場所為實施一體化教學提供了保障。

總之，在數車的教學過程中要始終堅持理實一體化的教學原則，要大力改善教學條件，采用現代化的教學手段，充分調動學生的學習的積極性，培養學習興趣，讓學生在掌握理論知識的同時，鍛煉實踐操作能力，以提高數控車整體教學質量和水平。

參考文獻：

[1]楊勇，曾繁波.一體化教學在中職專業教學中的應用[J].職業技術，2015（07）.

[2]姜蘭蘭.對高職院校實施理實一體化教學的認識[J].教育界， 2013（15）.

作者簡介：陳小芳（1978-），男，江西峽江人，碩士研究生，中級，研究方向：數控加工技術。