公路橋梁沉降段道路施工技術

韓 巧 雯

(山西遠大公路橋梁建設養護有限公司，山西 忻州 034000)

公路橋梁建設的路基和路面施工難度較高，在施工過程中，還會受到不同因素的影響，所以，施工人員需要認真的分析施工現場，將能夠影響施工現場的各種因素注意排除，從而實現全面性的調整優化。尤其在施工技術的選擇和操作中，要基于施工建設的可行性對施工路段的周邊環境進行詳細的勘察，從而提升公路橋梁沉降段路基路面施工的效率和施工的質量，促進其應用的效果。本文則是根據當前的公路橋梁沉降段施工建設現狀，將其路面和路基的施工技術進行簡要的分析。

1 公路橋梁沉降段路基路面施工中存在的問題

當前我國的發展速度逐漸加快，公路橋梁建設問題也不斷的凸顯，從新時代的發展角度出發，公路橋梁建設的目的更傾向于改善原有建設的缺失和不足之處，讓整體的路面的應用效率提升。所以，在進行公路橋梁沉降段路基路面施工建設的過程中，要首先將其施工的不足之處找出來，針對其進行改正，這樣就能夠將這一階段的建設完善，促進公路橋梁建設的質量提升[1]。

1.1 結構設計的不合理

公路橋梁建設是國家基礎建設之一，在很多城市和地區的發展中，產生了極大的影響，城市內部的建設水平能夠體現在公路橋梁的建設中。所以，在對公路橋梁方面的工程設計的時候，不僅要將其質量方面的提升作為重點，還需要保證其適應城市的發展形式，在促進城市發展的基礎上，不斷的完善建設，這樣才能保證其應用效果的提升。當前一部分公路橋梁沉降段路基路面施工建設還存在著很大的結構設計問題，其不僅是因為涉及人員在工作實施中，沒有實現公路橋梁個性化內容的思考，還在開展結構設計之前沒有認真的對施工的現場進行勘察比對，導致在當前很多地方的公路橋梁建設都存在著一定的缺陷，設計人員在結構設計中的不合理，導致了公路橋梁的未來的發展可能性被阻礙[2]，不能長期的滿足時代發展變化的要求，同時在具體的工作中，還會形成一些嚴重的安全隱患，讓公路橋梁沉降段路基路面施工成為整體工程的不良影響因素，后果極為嚴重。

1.2 在填料工作中的問題

公路橋梁沉降段路基路面施工建設中，填料工作是重點的環節，這一環節和回填作業之間也會產生直接的聯系，如果在施工的過程中，填料工作沒有處理妥當，就會影響回填工作的完善。所以，在施工的過程中，施工人員要重點關注填料工作，將其中的不足之處完善。當前體現在填料工作中的不足之處有：

填料工作的相關技術人員在操作的過程中，僅僅依靠自身的經驗和主觀的判斷來完成，導致很多工作沒有和現實的施工情況融合[3]，不僅影響了之后的施工環節，還會影響今后的應用效率，影響公路橋梁的長久運行，這樣產生的損失難以在短時間內彌補。同時，在填料工作進行的時候，需要靈活的調整不同時間的施工形式，而很多技術人員在施工的過程中，僅僅按部就班的工作，沒有認真的思考不同時間和不同工程中的不同施工方式，讓填料的技術指標無法實現，影響了之后的施工環節。這一問題的出現雖然能夠在之后的工作中不斷的完善，但是卻影響了整體的施工進度以及工程的整體造價，讓施工項目初選了不必要的消耗，影響了工程的經濟效益。

2 公路橋梁沉降段路基路面施工的具體技術研究

隨著時間的推移，公路橋梁沉降段路基路面的施工過程成為當前公路橋梁建設中的重點環節，其施工技術受到廣泛的關注，為了減少其施工質量影響整體的項目質量，在進行技術方面的選用中，不僅要將當前的施工技術掌握熟練，還需要不斷的創新新型技術，促進工程質量實質性的優化[4]。

2.1 搭板設置施工技術

公路橋梁沉降段路基路面的施工需要首先完善搭板設置環節，其在很多方面會直接影響后期的工作效率，施工人員需要結合實際的施工情況，以及施工設計要求，將其按照合理的方式設計。實際的施工過程中，施工人員要注意以下內容：

搭板工作的開展要避免簡單化，在多個層面中合理規劃，將工作中的綜合效用體現出來，這樣才能保證其最終的建設質量。其次，在進行搭板工作的倒角施工時，如果出現轉動的問題，會直接影響之后道路路面的整體結構，所以，在施工中，施工人員要重點關注牛腿和橋臺上端的位置設計問題，保證其能夠在倒角模式中建設(具體如圖1所示)，這樣才能保證路面和路基的結構穩定[5]，同時也減少了公路路基受到損害的幾率。最后，如果在進行連接橋頭和搭板之間出現縫隙的時候，可以選用填充調料在縫隙的部分填充，這樣就能保證最終的施工質量，同時也能夠將防雨水滲透工作完善。一般在選用填充材料的時候，可以選用一些油浸泡的甘蔗板或者瀝青、纖維等等，在將填充材料填充完善之后，還需要將一定濃度比的瀝青倒灌入填充材料的位置上，這樣就能夠徹底的將其防水密封工作完善，保證之后的施工質量。

2.2 沉降段結構形式設計的合理化

在施工過程中，不同的工作項目實施都需要施工技術的保證，同時，施工技術的選用還需要結構設計的合理，這樣才能保證施工技術在施工項目中的應用效果。結合當前大多數施工項目數據，在公路橋梁沉降段路基路面施工體系中，結構的設計需要首先將道路橋梁沉降段的搭板長度和強度方面的設計水平提升，設計單位首先要勘察公路橋梁施工現場中的真實情況，將其內容在先進科技軟件的幫助下提前設計出來，從而分析出最佳的建設方案，同時要從施工角度分析，公路橋梁沉降的量以及搭板長度是否和實際的建設過程相符，這樣才能保證沉降段結構形式設計的合理性，同時，在設計完成之后，各個階段的施工都需要根據設計的內容不斷的調整施工的現場情況，這樣才能保證最終的建設質量優化。

2.3 提高填料工作的水平

填料工作的重要性不言而喻，公路橋梁沉降段路基路面的施工內容需要在其良好的基礎上運行，所以，在進行調料工作施工的過程中，要分析公路橋梁的長遠運行情況，根據當前時代和社會的發展形式，對今后的發展做出預測，從而保證填料體系的不斷完善。尤其在出現特殊情況的時候，這樣的預算方式能夠有效的防止風險的出現，讓工程建設能夠存在可調整性，幫助公路橋梁建設的質量提升。另外，在當前的建設中，很多公路橋梁的建設項目都會被外在的因素影響，所以，施工人員需要及時的調整填料工作的細節，避免按部就班的現象，在填料工作完成之后，也要反復查驗其工作質量的落實情況，避免出現嚴重的安全隱患，這樣才能保證最終的工程質量提升。

3 結語

公路橋梁建設中，沉降段建設是極為重要的一環，沉降段的路基路面施工技術選擇更是人們重點關注的內容，所以，為了避免施工質量問題的出現，在進行施工之前，要充分的調查施工現場的情況，及時的調整制定合理的施工方案，從而實現良好的公路橋梁工程建設。