中國(guó)汽車大咖們都在說(shuō)什么？

本期大咖說(shuō)看點(diǎn)：“今年M家族會(huì)有七款新產(chǎn)品引入到中國(guó)市場(chǎng)，其中四款為全新的產(chǎn)品，另外三款是限量版產(chǎn)品。”寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智如是說(shuō);東風(fēng)雷諾汽車市場(chǎng)銷售副總裁陳曦說(shuō)：“東風(fēng)雷諾2017年的銷量成績(jī)非常突出，這得益于東風(fēng)雷諾長(zhǎng)期聚焦國(guó)內(nèi)迅速增長(zhǎng)的SUV車型細(xì)分市場(chǎng)。”！……我們看看最近中國(guó)車企大咖們?cè)谡f(shuō)什么。

戴姆勒股份公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蔡澈：

戴漏在股東大會(huì)上同意將與吉利探討可能性合作

日前，戴姆勒召開了股東大會(huì)。在大會(huì)上，戴姆勒表示，同意將與大股東吉利董事長(zhǎng)李書福探討可能領(lǐng)域的合作。

在這場(chǎng)規(guī)模接近6000位股東參與，于柏林召開的股東大會(huì)上，戴姆勒股份公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蔡澈（DieterZetsche）表示，“截至目前，我們與李書福先生的討論一直都很積極，他希望自己在戴姆勒的投資是一個(gè)長(zhǎng)期投資，同時(shí)他也支持我們成功的集團(tuán)戰(zhàn)略”。

蔡澈還稱，“中國(guó)是我們最重要的市場(chǎng)。未來(lái)我們討論中國(guó)汽車業(yè)務(wù)發(fā)展的時(shí)候，我們會(huì)考慮與包括我們最大的股東的合作。”

但蔡澈也強(qiáng)調(diào)，任何與吉利的合作將建立在之前的合作伙伴——北汽集團(tuán)認(rèn)可的前提下。

此前，李書福曾表示，至于吉利如何在未來(lái)與戴姆勒產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)將取決于后者是否有這樣的想法。如果他們這樣做了，吉利就會(huì)和他們合作，如果他們不愿意合作，吉利也不會(huì)合作。能否合作不是吉利考量的唯一因素，也不是投資戴姆勒的先決條件。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳虹：

上汽集團(tuán)2017年報(bào)出爐營(yíng)此總收入超8700億

上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：上汽集團(tuán)）于近期發(fā)布了2017年的年報(bào)。從年報(bào)中了解到，該集團(tuán)2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入8706.39億元，同比增長(zhǎng)15.10%：歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到344。10億元，同比增長(zhǎng)7。51%，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)歷史新高。同時(shí)，公司每10股擬派送現(xiàn)金紅利18。30元（含稅），年度分紅比例高達(dá)62。13%，連續(xù)5年超過(guò)50%。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳虹講道：“2017年是上汽集團(tuán)承接‘十三五開局，深化推進(jìn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵一年。面對(duì)總體偏冷、波動(dòng)加大、結(jié)構(gòu)分化的市場(chǎng)形勢(shì)，我們?nèi)?yīng)對(duì)、奮力拼搏、著力創(chuàng)新，聚力發(fā)展，取得了良好的成績(jī)。”

自主品牌是驅(qū)動(dòng)上汽集團(tuán)2017年銷量增長(zhǎng)的新引擎，其中榮威和名爵品牌累計(jì)銷量達(dá)到52.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.3%;上汽大通全年銷量超過(guò)7.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54%。2017年上汽集團(tuán)所增加的44萬(wàn)輛銷量中，自主品牌新增銷量達(dá)到22.7萬(wàn)輛，增量貢獻(xiàn)占比達(dá)到51.6%。

東風(fēng)雷諾汽車有限公司市場(chǎng)銷售副總裁陳曦：

百年雷諾的中國(guó)之路

聽陳曦、羅郎話東風(fēng)雷諾“2022愿景”

時(shí)至2018年，已經(jīng)120歲“高齡”的雷諾也開始將戰(zhàn)略重心向中國(guó)市場(chǎng)傾斜。自從2013年與東風(fēng)汽車成立合資公司東風(fēng)雷諾以來(lái)，開始逐漸發(fā)力，迅速搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，在國(guó)內(nèi)形成了科雷傲、科雷嘉、卡繽、ESPACE的涵蓋轎車、SUV，MPV的產(chǎn)品矩陣，并且作為國(guó)內(nèi)最為年輕的合資公司，其在2017年獲得了良好的銷量成績(jī)。在這樣的背景下東風(fēng)雷諾近期宣布雄心勃勃的“2022愿景”。

“東風(fēng)雷諾2017年的銷量成績(jī)非常突出，這得益于東風(fēng)雷諾長(zhǎng)期聚焦國(guó)內(nèi)迅速增長(zhǎng)的SUV車型細(xì)分市場(chǎng)，深刻貫徹在中國(guó)、為中國(guó)的發(fā)展原則，不斷傾聽中國(guó)消費(fèi)者聲音，一直努力踐行企業(yè)文化。”東風(fēng)雷諾汽車有限公司市場(chǎng)銷售副總裁陳曦先生告訴記者。

在品牌之夜活動(dòng)上，東風(fēng)雷諾與阿里巴巴集團(tuán)正式簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)定，至于雙方合作有多么緊密，陳曦表示道：“雷諾未來(lái)將跟阿里巴巴展開全方位合作，首先在F12018賽季雷諾運(yùn)動(dòng)F1車隊(duì)的賽車上將出現(xiàn)天貓的醒目標(biāo)識(shí)。其次，在技術(shù)層面，將與阿里巴巴旗下高德地圖合作，最后在電商領(lǐng)域，阿里巴巴旗下?lián)碛腥蜃畲蟮腂2C平臺(tái)，東風(fēng)雷諾通過(guò)阿里巴巴集團(tuán)旗下的B2C平臺(tái)，在傳統(tǒng)銷售渠道以外，增強(qiáng)線上線下互動(dòng)，提升品牌認(rèn)知度、用戶體驗(yàn)度，進(jìn)而提升業(yè)績(jī)水平。”

寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智：

忠于駕駛與操控寶馬M家族將迎來(lái)產(chǎn)品大年

2018年3月22日，BMWM5正式上市，在新車上市后，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士向記者表示：“今年M家族會(huì)有七款新產(chǎn)品引入到中國(guó)市場(chǎng)，其中四款為全新的產(chǎn)品，另外三款是限量版產(chǎn)品。”

對(duì)于全新產(chǎn)品BMWM5的上市，劉智博士認(rèn)為：“全新上市的BMWM5是寶馬M家族的燈塔車型，是我們目前寶馬集團(tuán)加速最快的量產(chǎn)四門轎車，將寶馬的品牌精髓推到了一個(gè)全新的高度。”

逐步完善的產(chǎn)品布局和投放節(jié)奏，促使寶馬M家族在中國(guó)有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，2017年寶馬M家族銷量同比增長(zhǎng)了37%。對(duì)此，劉智博士表示：“就寶馬M家族而言，因?yàn)榛鶖?shù)和整體銷量占比比較低，我們一般不會(huì)過(guò)于強(qiáng)調(diào)銷量。但M家族擁有非常好發(fā)展態(tài)勢(shì)。”寶馬M家族的確擁有不錯(cuò)的發(fā)展勢(shì)頭，2018年1-2月M家族銷量同比增長(zhǎng)了90%。這樣優(yōu)秀的表現(xiàn)，足以讓劉智博士對(duì)M家族今后的發(fā)展持樂(lè)觀態(tài)度。

銷量的增長(zhǎng)與產(chǎn)品的增加，促使寶馬M家族擴(kuò)張中國(guó)的授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。對(duì)此，劉智博士說(shuō)道：“預(yù)計(jì)到今年年底的時(shí)候，M的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)會(huì)達(dá)到2016年的三倍。”