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剛滿五歲的奇瑞捷豹路虎

2018-12-29 02:12:20牛大為
中國汽車市場 2018年5期

牛大為

“選擇了捷豹路虎,就不會再看上其他品牌”是消費者對捷豹路虎品質的贊美,也是江蘇常熟人付勻(化名)的真實感受。三年前,付勻在朋友的推薦下購買了一輛奇瑞捷豹路虎發現神行。“駕駛感受非常好,如果購買第二輛車我還會選擇捷豹路虎。付勻說。

2017年12月,全新捷豹XEL上市。這款奇瑞捷豹路虎的又一力作,專為年輕一代消費群體打造,在豪華體驗、運動操控以及創新科技方面全面越級。

“在上市之前,我就已經預訂了一輛捷豹XEL,非常期待這款車。”付勻告訴記者全新捷豹XEL純正的運動基因,捷豹品牌獨有的運動美學、創新科技和豪華配置都是讓他動心的理由。而他也許不知道的是,這款新車就出產自于奇瑞捷豹路虎常熟工廠,新車是目前國內同級別市場中首款采用智能全鋁車身架構的車型,其車身的75%均由輕型鋁材構成,配合全新的Ingenium 2.0T渦輪增壓發動機和采埃孚8速自動變速箱的動力組合,不僅為XEL帶來了良好的車身動態響應,還將新車的百公里油耗降至了6.7L。

過去一年,正是憑借出色的產品力,奇瑞捷豹路虎的車型受到了越來越多消費者的青睞。

突飛猛進的一年

2017年,奇瑞捷豹路虎總銷量達83888輛,同比增長率高達352%奇瑞捷豹路虎的年銷量占捷豹路虎在華總銷量占比繼續提升到近六成。其中2017年12月,奇瑞捷豹路虎的銷量達到10269輛,同比增長25.5%——單月銷量破萬意味著奇瑞捷豹路虎進入一個新發展階段。

除了市場層面的進擊,在過去一年中奇瑞捷豹路虎還有多項重大事件,這促成了奇瑞捷豹路虎在2017年的快速成長。

首先是新產品的高效布局。2017年12月15日,越級豪華運動轎車全新捷豹XEL在昆明上市,這使得捷豹在兩大主流豪華轎車市場實現了布局,并進一步下探到年輕化市場。捷豹XEL的到來,使得奇瑞捷豹路虎擁有路虎攬勝極光、路虎發現神行、捷豹XFL捷豹XEL四款產品,產品結構得到完善。

優秀的產品離不開優良的制造體系。奇瑞捷豹路虎位于江蘇常熟的生產基地,是捷豹路虎在英國本土之外開設的首個整車制造工廠。

距離付勻家不遠的常熟通達路旁,作為規模擴充的配套,奇瑞捷豹路虎全新發動機工廠也在2017年盛大開業,投產捷豹路虎最先進的Ingenium 2.0升四缸發動機,令企業在32個月內實現“從單純整車生產到整車及核心零部件生產”的重要升級,也成為國內少數幾個擁有完整產業鏈的豪華品牌合資車企。

此外,今年奇瑞捷豹路虎將順利完成二期產能擴建,整車年產能將提升至20萬輛。

打造一流體系力

根據規劃,2018年捷豹SUV家族的最新成員E-PACE將在常熟生產基地正式投產而隨著E-PACE的推出,奇瑞捷豹路虎也將向外界兌現其“三年五款新車”承諾。這一投放速度遠遠領先于其德系對手,要知道奔馳用了10年時間推出了4款國產車型奧迪用了9年時間推出了5款國產車型,而寶馬則用了13年時間才推出7款國產車型。

如此高歌猛進的新車投放計劃,意味著未來奇瑞捷豹路虎的本土化節奏將進步加快。在產銷雙增速的同時,奇瑞捷豹路虎始終沒有忘記“品智制造”的初心。常熟工廠從建廠伊始就將產品品質作為重中之重,并為此建立了嚴苛的質量控制流程。因此不論是產能的提升,還是車型、車款的增加奇瑞捷豹路虎都在應用最新工藝技術的同時,堅持執行全球統質量標準,保證所交付產品的一流品質。

與其他品牌本土化不同的是,奇瑞捷豹路虎率先在行業里提出了從合資到合營的經營理念,經過五年的磨合,現在合營已成為企業運營的核心。未來除了公司的共同運營管理之外,合資公司還將促進雙方和捷豹路虎全球、奇瑞更強的合作。

奇瑞捷豹路虎常務副總裁陳雪峰表示:“從合資到合營,從合營走向合作,包括供應鏈的全球化,技術上的共享和分享,新能源萬面的探索,這應該是在捷豹路虎全球化的過程中,作為合資企業我們的戰略重點。

在合營理念的指導下,快速發展的奇瑞捷豹路虎為中國豪華汽車市場樹立了標桿。

豪華車市場新主流

2017年,豪華車市場競爭異常激烈,二線豪華品牌大有向BBA逼宮的勢頭,凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯、沃爾沃銷量紛紛超過10萬輛。拋開銷售數據,高質量的增長已經成為各大豪華車的共識。

有汽車行業專家指出,在中國豪華車市場競爭已經從單純的產品、價格競爭過渡到綜合體系能力競爭的關口,外界關注的焦點也自然隨之轉移。在銷量數字背后,究竟誰的含金量更高呢?

“如果說銷量是品牌向上進擊的一道門檻,那么在踏過這道門檻后,圍繞在品牌美譽度、經銷商幸福指數、消費者滿意度企業社會責任等方方面面的綜合能力的考驗就是又一道關卡。”該行業專家告訴汽車商報,未來,在中國豪華車競爭將從產品轉移到品牌,能更懂中國消費者,與他們建立情感聯系的企業才能最終奪得市場認可。

奇瑞捷豹路虎在合資國產之初便清晰地認識到,面對中國市場的強勁增長和激烈競爭,成為中國豪華車市的“引領者”,加速本土化進程是一條必經之路。

過去五年的時間,奇瑞捷豹路虎在深耕本土市場的同時建立了完善的研發、制造、質量管理、市場營銷和人才體系,做好了豐富儲備的奇瑞捷豹路虎正迎來下一波的“厚積薄發”。

2018年,隨著新車型的陸續引入,在兌現了“三年發布五款新車”的承諾之后,奇瑞捷豹路虎將創造新的高度。

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