“品智”取勝 體系卓越 奇瑞捷豹路虎新五年加速騰飛

2017年，奇瑞捷豹路虎繼續(xù)保持卓越的企業(yè)運(yùn)營，取得出色的市場表現(xiàn)，全年銷量占捷豹路虎在華總銷量近六成。2017年總銷量達(dá)83888輛，同比增長率高達(dá)35.2%。正是得益于全面推進(jìn)的本土化進(jìn)程，企業(yè)在五年發(fā)展中取得了令人矚目的成績。而2018年是奇瑞捷豹路虎的第二個(gè)五年規(guī)劃的開局之年，也宣告其進(jìn)入行業(yè)全面競爭之年。

以“品智”取勝

作為國內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司擁有先進(jìn)完善的制造體系，其“品智”制造不僅鑄就了自身的硬實(shí)力，更因此推動(dòng)了“中國制造2025”進(jìn)程。

奇瑞捷豹路虎常熟工廠是捷豹路虎首個(gè)英國本土以外的整車制造工廠，也是世界最先進(jìn)、最高效的汽車生產(chǎn)基地之一。其應(yīng)用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，在能源、環(huán)保方面卓有貢獻(xiàn);奇瑞捷豹路虎精益體系，在公司內(nèi)部及供應(yīng)商層面均予以嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。奇瑞捷豹路虎擁有領(lǐng)先的項(xiàng)目投產(chǎn)體系：四大工藝車間采用先進(jìn)、高效的設(shè)備和技術(shù)。焊裝車間擁有322臺(tái)“瑞典ABB”自動(dòng)化機(jī)器人，平均120秒焊裝完成一臺(tái)車，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)三種不同車型的共線生產(chǎn)。國內(nèi)首家專制全鋁車身車間擁有全球最先進(jìn)的鉚接膠合技術(shù)和設(shè)備，340臺(tái)機(jī)器人、自動(dòng)化率高達(dá)100%。其中自沖鉚接機(jī)器人數(shù)量為251套國內(nèi)最多。沖壓車間自動(dòng)化率高達(dá)90%，創(chuàng)全球領(lǐng)先水平。擁有世界上最先進(jìn)的伺服壓機(jī)線，可達(dá)20SPM（每3秒出1個(gè)件）。國內(nèi)最快的機(jī)械壓機(jī)線，可達(dá)15SPM（每4秒鐘生產(chǎn)一個(gè)成品）。

2017年7月，同樣位于常熟的奇瑞捷豹路虎全新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠開業(yè)，幫助奇瑞捷豹路虎實(shí)現(xiàn)了“從單純整車生產(chǎn)到整車及核心零部件生產(chǎn)”的升級(jí)，也使得奇瑞捷豹路虎成為國內(nèi)少數(shù)幾個(gè)擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的豪華品牌合資車企。

而早在常熟工廠奠基起，企業(yè)就建立起完整嚴(yán)苛的質(zhì)量控制流程體系，包括質(zhì)量中心、進(jìn)貨質(zhì)量、整車質(zhì)量、車輛評(píng)價(jià)、制造質(zhì)量體系和投產(chǎn)質(zhì)量、全面覆蓋工藝和管理流程。質(zhì)量中心位于廠區(qū)的中心位置，并且距離每一個(gè)車間都很近，是制造基地整體質(zhì)量把控的核心。

五年造就優(yōu)異體系

奇瑞捷豹路虎于2012年底成立，僅用了兩年便建成了年產(chǎn)能達(dá)13萬輛的生產(chǎn)基地覆蓋沖壓涂總汽車制造四大工藝。從2014年10月的首輛車到2017年底，奇瑞捷豹路虎共下線近18萬輛整車。在過去的五年，奇瑞捷豹路虎創(chuàng)造無數(shù)個(gè)“奇瑞捷豹路虎速度”“行業(yè)第一”等記錄，讓自己以最快的速度成長為中國汽車行業(yè)崛起的代表性企業(yè)，形成了強(qiáng)大的企業(yè)綜合實(shí)力。

據(jù)了解，奇瑞捷豹路虎二期產(chǎn)能擴(kuò)建已經(jīng)在2017年底完成土建及設(shè)備調(diào)試，今年將全面投入運(yùn)營，其中代表著捷豹路龐最先進(jìn)動(dòng)力科技——全新Ingenium 2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)進(jìn)入了投產(chǎn)階段并由此實(shí)現(xiàn)了“機(jī)車一體化”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。其他的豪華車企用了5至10年的時(shí)間，才做到了發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)化。除此之外，奇瑞捷豹路虎通過建成成熟的采購體系，與國內(nèi)外一流供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，企業(yè)五年來的發(fā)展也帶動(dòng)當(dāng)?shù)亓悴考髽I(yè)的發(fā)展。

從捷豹XEL看“中國制造2025”

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年奇瑞捷豹路虎共銷售83888臺(tái)，同比增長35.2%，占捷豹路虎在華總銷量的近六成。其中于去年底上市的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車捷豹XEL是同級(jí)唯一采用全鋁車身技術(shù)的車型，也是繼捷豹XFL之后，在常熟全鋁車身車間投產(chǎn)的第二款捷豹產(chǎn)品。它的推出進(jìn)一步完善了捷豹品牌在中國豪華汽車市場的布局。

眾所周知，在中國豪華車型市場中BBA一直處于壟斷地位，那么在這個(gè)激烈的細(xì)分市場中，捷豹XEL如何應(yīng)對(duì)這種競爭態(tài)勢成為奇瑞捷豹路虎需要面對(duì)的挑戰(zhàn)。就此問題，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁陳雪峰先生表示：“全新捷豹XEL的上市，是奇瑞捷豹路虎在中國發(fā)展的又一座里程碑。它進(jìn)一步完善了捷豹品牌在中國豪華汽車市場的布局，將全球領(lǐng)先的科技和產(chǎn)品帶給更多中國消費(fèi)者。”下一個(gè)五年，奇瑞捷豹路虎將始終致力于“打造領(lǐng)先豪華車企傳遞高端客戶體驗(yàn)”。“我們將不斷引進(jìn)最新科技與產(chǎn)品，為中國消費(fèi)者帶來超越期待的產(chǎn)品和品牌體驗(yàn)。”

要躋身豪華車市場，并獲得消費(fèi)者認(rèn)可絕非易事。這不僅需要企業(yè)以體系化的實(shí)力作為基礎(chǔ)，而且更加需要卓越的產(chǎn)品品質(zhì)。為了更好地滿足中國年輕消費(fèi)群體的需求奇瑞捷豹路虎在全新捷豹XEL本土化的過程中，對(duì)新車進(jìn)行了諸多方面的設(shè)計(jì)優(yōu)化，并針對(duì)中國的氣候特點(diǎn)和地貌特征對(duì)整車熱管理、空氣動(dòng)力學(xué)及防水防塵密封性進(jìn)行了嚴(yán)苛測試打，造出符合本土化需求的全球流產(chǎn)品。

對(duì)于奇瑞捷豹路虎來說，其一直秉承的三大戰(zhàn)略和核心都是以產(chǎn)品質(zhì)量為先加強(qiáng)國產(chǎn)化的進(jìn)程的同時(shí)不斷提高運(yùn)營效率，所以無論是已經(jīng)上市的第四款車型捷豹XEL，還是即將要到來的捷豹E-PACE，都是奇瑞捷豹路虎以“品智”為先發(fā)展信念的體現(xiàn)。

在“中國制造2025”浪潮下，奇瑞捷豹路虎正在快速加強(qiáng)本土化建設(shè)，未來，奇瑞捷豹路虎將致力于在中國的長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展，并將根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展的需要和市場需求的變化，在適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)行下一步的投資建設(shè)及規(guī)劃，為中國市場提供更多世界品質(zhì)的產(chǎn)品。到2020年，奇瑞捷豹路虎計(jì)劃每年至少推出一款新車型，不僅為中國消費(fèi)者帶來更多超越期待的產(chǎn)品，也持續(xù)為“中國制造2025”獻(xiàn)力。