新建道路下穿運營高速鐵路橋梁的設計方案

摘 要：本文主要分析了在實際過程中新建道路下穿運營高速鐵路橋梁的設計方案，重點說明了我國在這些發展過程中所存在的問題，它不僅僅是關乎我國道路建設的重點，也是我國經濟發展的關鍵所在。當然目前來說我們還有很大的差距，它的發展還需要我們不斷的努力和發展。本文通過對于新建道路下穿運營高速鐵路橋梁的設計方案的研究和發展，希望尋找能夠解決問題的方法，為建筑和鐵路的安全做成貢獻，希望為我國的不斷發展做出貢獻，帶動長久發展。

關鍵詞：高鐵；新建；經濟

中圖分類號：U412 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）29-0207-01

我國經過多年的不斷發展和建設，目前我國的高鐵建設發展建設步伐不斷加快，數量也不斷變多，隨著整個城市化進程的加快，新建道路在穿越高鐵線路的情況也時有發生，所以我們在進行新建鐵路的時候就一定要充分考慮道路對于高鐵線路的影響，在很多時候都會由于道路的修建和影響，導致后續的高鐵安全出現問題。在目前來說，我國對于道路穿越高鐵的方案也是有很多論述的，但是在實際過程中往往由于實際情況的出現而導致安全問題的出現，這些過程都一定要受到我們的重視。在實際的操作過程中，我們已經見識過許許多多由于新修建的道路和鐵路產生交錯，然后對鐵路造成一定的影響和損壞，還有往往由于自己的安排和控制造成的漏洞，甚至出現了因為高鐵和道路的沖突而造成的意外安全事故，這些都是我們所認識不到的，一定要加以重視。

1 研究背景

在高速鐵路建成之后，在其高運行速度，高舒適度和安全性的特點，對于整個沿線的經濟和相關設施的發展都具有重要的意義，這些城市的基礎建設，交通，水利等各個方面都得到了迅猛發展。但是在實際過程中經常由于高速鐵路的建設給城鎮內的道路產生一定的影響，同時也就是說，城市道路的建設和發展會對高鐵的建設和發展產生嚴重的影響，這些都是我們必須重視的過程。對于高速鐵路的橋梁基礎的附件荷載，往往會導致高速鐵路的橋梁產生垂直沉降和水平上的位移，所以想要對這個過程實現有效的控制，就要對高速的施工和運行整個過程都有足夠的安排和控制，這對于橋梁發展的安全性來說極為重要。其實這些過程都有一定程度的論述，但是還沒有受到我們足夠的重視，所以一定要重視這些的過程，因為這些過程往往會造成嚴重后果，所以這些都是我們要求的背景所在，這也是我們必須要關注的問題。

2 影響因素

2.1 對高速鐵路橋梁基礎承載力的影響

新建下的穿工程其實對于工程的影響力是極為重要，極為關鍵的，需要引起我們的重視，很多時候由于橋梁基礎建設的不嚴格或者盲目加長樁長，這樣就會導致自身的受力鋼筋出現嚴重的問題。我國的建設經常出現這些問題，但是我國還不夠重視安全設備的重視，這樣就會導致對高鐵的安全運營產生影響。

首先是對于承臺的影響，主要包括對于承載臺的豎直和水平的影響，如果將垂直荷載換算成土層的重量，這樣就會表現出嚴重的豎直影響。我們對于這個過程的關注還是遠遠不足的，很多時候因為豎直影響甚至會導致承載臺的損壞或毀壞的過程。而水平的影響則是由于挖圖層的抵抗力隨著后續深度的增加而導致意外情況的出現，不平衡土壓力經常會出現，這樣造成的影響是極為巨大的。

另外就是對于基樁土層摩擦力的影響，在實際的情況下，由于側臺的影響，會對整個基層的摩擦力產生嚴重后果，這樣導致的后果也是極為嚴重的，所以在這個過程中的附加應力應當有所改變和注意，這樣才能最大程度上保證安全性。我們對于這些方面的論述過于缺乏，所以只有對這些過程都有具體的論述才能在最大程度上保障實際的發展和進步。

2.2 對高速鐵路橋梁墩頂位移的影響

新建工程產生的附加荷載對于橋墩的基礎的土層側向抵抗力和相關的位移都會產生一定的問題，隨著后續的地基比例系數不斷降低，往往會導致橋墩的墩頂位移逐漸增加。在實際的操作過程中往往會產生一定的影響。因為很多時候告訴鐵路的通過都會導致梁端的改變，在很多時候都會導致折射角的改變，但是這個過程一定要受到我們的重視，不然往往會導致意外情況的出現，不然會導致很多時候安全事故得不到控制，在實際情況下我們也見識過許許多多的安全問題，所以要加強重視。

2.3 對高速鐵路橋梁基礎沉降的影響

高鐵的修建對于整個城市的工程的影響是極為巨大的，在實際的過程中往往會出現沉降的問題，因為在新建工程中由于荷載的問題或導致豎直荷載情況下的彈性形變，壓縮形變。所以我們一定要重視在樁下面的基礎深度，然后對這個過程有充足的安排和控制，這樣才能保障安全的有效性。在實際的操作過程中，往往由于現實情況的存在而導致許許多多意外情況的出現，所以我們一定要對沉降的問題有足夠的控制和把握，盡力保障沉降在五毫米以內，這樣才是安全的體現。

3 市政道路下的設計方案

主要來說，設計方案的實施和研究注重兩個方面：①工程地質條件；②實際方案。在操作過程中，由于巖土的不同導致不同的施工問題和施工方案的問題時有發生，另外就是在進行施工的過程中，一定要采取正確而又有效的施工方案，如果施工方案出現問題，那整個的施工過程都會出現問題，我們在這些方面的論述還有所欠缺，所以一定要對這些過程有充足的考慮和把握。

4 總 結

高鐵的建設是我國的重要方面，也是我們施工過程中的命脈所在，但是我們在這個過程中還是有一定的問題和空缺的，所以想要實現長久的發展就必須要對這些過程都有嚴格而又詳細的論述，自然我國目前的研究還是遠遠不足的，但是我堅信，經過長久不斷的研究，我們對于高鐵和新建道路的研究將會有重大的突破，實現更好的發展，這也是我國未來建設過程發展中的突出特點。

參考文獻

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收稿日期：2018-9-5