摘 要:隨著社會經濟的發展,煤礦巷道施工技術也在逐步發展,要想了解煤礦軟巖巷道支護技術的發展,首先就需要對煤礦、軟巖、巷道進行深入的研究,從而才能更好的解決煤礦施工中的相關問題。本文就目前情況下煤礦產業軟巖巷道支護中存在的問題,并提出一些合理化建議。
關鍵詞:煤礦;巷道;支護技術;研究;發展
中圖分類號:TD353 文獻標識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)29-0244-02
1 軟巖的概念
軟巖一般分為工程軟巖與地質軟巖兩大類。其中,工程軟巖指的是在工程力的作用下能產生明顯塑性形變的巖體,工程軟巖是根據巖體的強度來決定的,地質軟巖的特點就是孔隙大,強度相對較低,風化嚴重,本文中要論述的煤礦軟巖就屬地質于軟巖,軟巖巷道作為我國煤礦產業的一種開采技術的支撐,是我國煤礦行業的重要組成部分,所以一定要引起煤礦從業人員的重視。
2 煤礦軟巖巷道常見問題
2.1 煤礦軟巖巷道改變及原因
隨著煤礦產業的不斷開采,不斷發展和更新,重組,國家限制開采以后,巷道深度的不斷增加,巷道軟巖的應用越來越廣泛,技術領域也相對專業,如存在的實質性問題也有點多,軟巖巷道處于軟巖層的哪個位置,對于冠巖巷道的變形程度直接相關,就容易造成巷道的不穩定,甚至很多時候造成巷道的位子移動好偏離正確的挖掘地段,所以說巷道支護系統存在的問題是多元化的,也是有針對性的,其中比較突出的就是這么幾點。
2.1.1 變形速度快,不易修復
在工作實踐中發現,在巷道挖掘建造初期,巷道變形比較明顯且比較快,但是在后期巷道固化以后變形速度會開始變慢,變形的癥狀依然明顯,巷道能夠完全承受重力切不容易變形的時間是一個月,一個月之后巷道的真正功能才能趨于穩定。巷道的穩定時間較長是因為軟巖巷道深埋于地下狀態,且長期是濕冷、不通風的環境,深度挖掘之后軟巖的承壓情況發生變化,巷道圍巖因為受力原因分布的不同而造成的。
2.1.2 位置變形程度不同
軟巖巷道由于都是處理深狀態,且軟巖的情況不同,受力均勻程度不同,所以變形程度會有所區別,且位移的偏離角度,偏差也不盡相同。有的會出現地板凸起,有的則是頂板下移或者重力沉下,而且兩壁之間由于軟巖,作業工具,技術水平深度等等因素,也會發生一切不同程度的變形,很大程度上底板與頂板的變形程度大于兩壁。并且巷道的結構不同,技術方法不同,造成的變形情況也各不相同,一般最容易受到損害的是巷道的拱形部分,嚴重的情況下會造成巷道拱橋的墻體開裂,斷層等。
2.1.3 受力原因存在時效性
巷道變形是有一定的時間特性,因此可以根據時間不同的時效性,出現一些規律性的變化,一般都是安裝時間越短,造成的變成性程度越大,安裝時間越長,變形程度會相對減小。所以在把握時間特性的基礎上,怎么更好的堅固巷道支護系統,是我們面臨的巨大考驗。
2.2 巷道支護系統強度不夠
在我國傳統的軟巖巷道支護系統設計初期,由于技術人員只是用于設計,但是沒有在實踐過程中對巷道變形的位置,沒有進行充分的了解,也沒有很深刻的認識,所以在設計巷道支護系統時對于巷道支護的強度設計不夠,且材料掌握性不好,所以在支護系統打防御上出現問題。
2.3 錨桿支護強度不夠
錨桿支護是煤礦巷道支護系統一個重要的組成部分,錨桿的強度越好,對應的防護能力就越高。錨桿支護的強度判斷依據是預應力,就是預測應該支撐的能力是多少,這個預應力的預測越準確,判斷錨桿支護的能力就越高,對于后期的施工,支護系統的維護,安全性能的提高,有很大的幫助,因此,在鋪桿的安裝設計中,需要根據實際情況,慎重考慮,讓錨桿的支護強度能夠達到完美的要求,更大程度上起到保護軟巖巷道的完整性和安全性。
2.4 地應力區支護強度不夠
地應力,地應力也是軟巖巷道支護系統中一個不可或缺的因素之一,它有兩個種類一個是水平主應力,一個是垂直主應力。在設計時,設計煤礦巷道的支護系統時,也要準確的預測地應力的指標和數據,如果設計師對地應力的預估不準確,造成設計的煤礦巷道就會不合理,就會造成應力區的支護強度不夠,從而造成巷道的嚴重變形,很大程度上影響煤礦工作的正常開采和煤礦工人的安全問題。
2.5 施工過程中的質量問題
軟巖施工階段中,假如施工人員在進行爆工作時,沒有嚴格按照爆破規范操作,或者爆破程度達不到等等因素,就會很大程度上造成,巷道的挖掘和巷道的設計不能很好的結合。因此,在后期的施工過程中,會出現參數不一致,巷道不完整,設計不合理等,也會很大程度上影響巷道的成形效果不理想,嚴重是,甚至巷道結構都需要調整,且在后期驗收過中,如果驗收人員責任心不強、不仔細、不認真、沒有認真檢測,就會給巷道留下很大安全隱患。
3 煤礦軟巖巷道技術要點及分析
3.1 合理把控支護時間
支護時間在巷道的挖掘過程中,起著很大的作用,由于支護時間的變化,要很好的調整支護的結構和施工時間。在巖層處于可塑性時抓緊時間進行,如果沒有及時有效的進行支護處理,塑性區就會發證嚴重變形,成為了松動皮換去,破壞區不同于塑性區,松動破壞地區根本不具備任何的承載能力。所以在巷道支護的系統中,這個支護時間也是關鍵性的技術性指標之一。因此,一定要在層出庫可塑性時,合理安排時間,充分準備才是保證安全生產的一大重要措施。
3.2 錨桿的聯合支護技術
為了提高軟巖支護系統的穩定性和安全性,在傳統的工藝拘技術上及支護系統的結構設計中,我們添加了很多的新興技術,一些新興設備,其中錨桿的作用非常的突出,也是我們至今運用最廣泛的一種工具。其中有兩種技術相對先進,安全性能更高,一種是錨網噴技術一種是錨注支護技術,在錨網噴技術中,麥稈會被固定在沒有被破壞的巖體上,防止軟巖周圍的圍巖松動,然后在巖體上澆筑已定比例的混凝土加固圍巖的表面,不易松動,防止巖層的掉落。而且在噴層中加設鋼筋網,更大程度上加固了噴射層的強度和堅固性,更加增強了支護系統的安全性和堅固性,也大大增強了支護系統的整體性。錨桿、混凝土層和鋼筋網這把這三者很好的運用到煤礦巷道的支護系統中,是一個很大的突破也是一個很大創新,因為在這個里面結合了很對我原理,有力的相互作用,有圍巖自身具備的承載能力,既能很好的達到效果,也遵從了物質本身的特性,還能更好的保證巷道的穩定性,不會出現反復維修,修復困難的一些難題。
錨桿加注技術是在巷道開挖以后,對巷道周圍的圍巖進行混凝土澆灌,在澆灌的過程中,有序的加入錨桿,以錨桿做固定支點,進行注漿,注漿過后,錨桿能很好的加固,圍巖也能很好的被凝固,減少變形的嚴重程度,很大程度上保證了巷道的通常運行和施工的簡便性,這錨桿,注漿,圍巖三個方面都能得到很好利用和保障,支護系統也能保證很好的完整性和安全性。
4 結 語
軟巖巷道支護技術是一項復雜且關系重大的一項工作,因為不僅僅是工作環境的惡劣,也因為我們國家很多技術呈現出來的不成熟化,很多先進技術的改進和應用還不是很普遍,雖然技術上已經有了很大的創新和突破,但是對于我們煤礦工作人員和煤礦巷道設計施工人員還遠遠不夠,理論和實踐相結合,創新和技術共發展才是我們新的源泉,也是我們軟巖巷道技術后期要發展的重中之重,望所有的煤礦企業,都能夠引起重視,因為安全生產是我們的第一步,也是我們發展生產的第一步,確保人身安全就是我們最大的責任。
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收稿日期:2018-8-26