淺談衛星差分導航定位技術

摘 要：衛星導航技術應用在當前的航海技術以及通訊技術發展中占據著重要的位置，通過對衛星導航技術研究，能夠保障在技術的研究中將對應的導航技術控制要點提升，同時還能按照現有的衛星導航技術應用控制需求，去進行對應的定位技術控制，以此提升整體技術應用控制優化能力。鑒于此，本文針對淺談衛星差分導航定位技術進行了專門的分析，希望在本文的研究幫助下，能夠為衛星導航技術應用提供參考。

關鍵詞：衛星差分；導航；定位技術

中圖分類號：P228.4 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）29-0351-01

前 言

衛星導航定位技術應用中，由于差分因素的影響會對整個導航技術應用的控制造成差異，需要在導航技術的處理中，將對應的差分影響因素控制和衛星導航技術應用控制結合，確保在二者技術應用的結合控制中，能夠發揮出整個導航技術應用中的技術控制能力提升。本文針對淺談衛星差分導航定位技術研究，能夠在研究中，結合具體的衛星差分導航技術應用，將整個技術應用控制中的技術處理要點整合，確保在技術的應用整合中，能夠為衛星導航定位技術應用提供保障，促進其技術應用控制能力提升。

1 衛星差分導航定位時間系統及坐標系統

在進行衛星導航定位技術的應用過程中，為了將整體技術應用控制能力提升需要借助時間系統和坐標系統對整個系統技術應用中的定位控制進行分析，這樣才能確保在技術應用的控制分析中，能夠將對應的技術控制要點協調好，以此作為滿足整個技術應用控制中的關鍵性因素去部署，并且在技術的應用控制中，能夠將北斗時間和GPS定位技術應用結合，進而在技術的應用結合中，能夠精準的定位衛星傳輸信息。也可以在衛星定位系統的應用中，將BDT定位技術處理時間和現有的技術應用控制結合，以此滿足整體技術應用控制中的技術處理實踐能力提升。在衛星導航定位技術的應用中，其對應區域內的坐標系統定位是建立在國家大地坐標2000基礎之上的，將其坐標體系內的數據應用控制整合，全面的發揮出整體技術應用控制中的實踐性要點轉變，并且能夠按照技術控制中的實踐處理需求，去進行對應的坐標體系構建，將坐標體系中的數據控制建立在國家大地坐標2000體系中，以其坐標體系中的數據定位控制作為整個定位數據處理中的精準性控制體系。并且及時的按照坐標體系建設中的算法構成，及時的將坐標控制中的X、Y、Z軸設置好，這樣才能實現衛星定位系統技術應用控制中的精準性定位[1]。

2 衛星差分導航定位基線模型

按照衛星導航定位技術應用中的控制需求，將其整個技術應用中的基線模型構建好確保在基線模型的構建中，能夠按照衛星導航定位技術應用中的差分控制技術處理，將對應的基線模型構建好，這樣才能滿足整體技術應用中的控制能力提升。假設衛星導航技術應用控制中的基線模型方程設計為：

P=[（X2-X）2+（Y2-Y）2+（Z2+Z）2]

其中X、Y、Z分別代表不同時刻衛星導航定位系統坐標運行內的三維坐標對應控制體系，在其體系的對比控制中，能夠按照衛星定位系統技術控制處理中的需求，將對應的基線模型構建好，這樣才能保障衛星導航定位技術應用控制中的基線模型處理中，能夠按照現有的模型建設控制需求，將整體的衛星通訊傳輸控制和衛星導航技術應用控制進行了全面的分析，按照其分析中的結果顯示，在整個基線模型構建中其對應模型構建中的觀測值和整體模型的變化是存在著明顯的關聯性的，其整個基線模型構建中，需要注重對基線處理中的控制關系分析，只有保障了對應區域內的基線模型處理關系，這樣才能實現整體導航技術應用控制能力提升，促進衛星導航技術應用控制能力提升，以此作為整個衛星導航技術應用中的關鍵性控制定位技術。

3 衛星差分導航定位實例分析

結合衛星差分導航定位系統中的技術應用控制，將其差分定位導航技術應用中的實例分析進行了研究。整個分析研究中，將衛星導航定位系統技術應用中的觀測數據進行了設計，并且結合北斗衛星時間系統中的數據，將其對應系統內的GPS信息在三維坐標體系中進行了繪制，按照繪制中的結果分析，進行及時的技術處理分析，保障在技術的處理分析中，能夠為整體數據應用控制優化能力提升奠定基礎，以此為整體技術應用中的定位導航體系構建奠定基礎，同時還能在定位技術的處理中，進行對應的觀測結果記錄好。按照這種測量工作開展需求，在本文的研究中，結合衛星導航定位系統技術應用控制中的技術處理需求，將整個系統技術應用中的控制能力進行了詳細的分析與闡述，借助這種分析技術的定位闡述，能夠實現對衛星導航定位系統技術應用監控的科學化監督，對于衛星導航定位信息技術應用的部署能力優化及提升具有一定的技術應用實踐性能力。按照這點技術應用需求，本文研究中得出的實驗測量結果表述如圖1所示，按照其圖中表述的定位測量技術應用結果來看，整個技術的應用處理中，對于定位精準性的控制有了明顯的提升，說明差分定位技術的控制效果是較為明顯的。

4 結 語

綜上所述，在當前衛星導航系統的發展中，對于其系統應用中的技術控制研究越來越重視，并且在進行衛星導航系統技術的應用控制中，在不斷的按照現有的衛星導航技術應用進行對應的技術控制。通過本文的研究和分析，主要從衛星差分導航定位技術應用中的時間系統及坐標系統對技術應用中的控制進行了分析，同時還按照衛星導航定位技術應用需求，對整個技術應用中的基線模型進行了構建，通過對基線模型構建中的參數設置調整得出，在整個導航技術應用中，基線長短和最終的導航效果應用存在著一定的關聯性，只有確定好對應的基線控制模型，這樣才能保障在衛星導航技術的應用控制中能夠將整體的定位技術應用精準性控制能力提升。

參考文獻

[1]高 環.淺析衛星導航接收機中的碼偽距差分技術[J].現代導航，2016，7（5）：339～342.

收稿日期：2018-9-3