朱英富是中國第一艘航空母艦“遼寧”艦的總設計師,2011年當選為中國工程院院士。本文是朱英富院士講述的參與“遼寧”艦設計的往事。
我從1968 年到武漢701 所,一直到現在有50年了。
我在所里有幸從一個技術員做起,后來擔任過三個型號的總設計師。第一次是搞一個護衛艦,是出口泰國的。那是1989 年的事,因為是第一次做總設計師,實際上是邊學習邊做。到1995 年,我當了一型驅逐艦的總設計師,就是現在大家都看到報道的中華神盾艦。這條船搞完后,2004 年底,就叫我去搞航母,這是很關鍵性的一次嘗試。
早在1970年我國就曾考慮發展航母,當時的劉華清將軍就極力推動,還曾組織過專題論證,并上報過工程方案,但最后因為種種原因沒有成行。
1987年時,我國也提出過一個航母發展設想,提出在“七五”期間開始論證,“八五”搞研究,在2000年左右視情況上型號。事實上,中央最終在2004年決定利用“瓦良格”號的船體續建航母,時間上也大體差不多。
在2004年之前,雖然相當長一段時間內我國在航母建造上沒有實質性動作,但是與航母相關的各種預研其實一直在進行,我們通過一些渠道引進了部分報廢航母上的設備,例如彈射器、阻攔器之類的,做了很多預研工作,所以,“遼寧”艦不是一蹴而就的,之前大量預研打下了堅實的基礎。
2003年“瓦良格”號被拖到大連時,幾乎就是個空殼子,只有船體和幾臺主機。“瓦良格”號到我們手上時就像是一棟“爛尾樓”。而我們這邊沒有設計圖紙,沒有規范,沒有經驗。我們也曾想跟原研制方合作,人家拒絕了。后來,我們完全按照新船研制的流程,從方案設計、技術設計、施工設計,一段一段地走全過程。
還有一個問題是,船要搞了,什么飛機上去?跟飛機的配合完全是從零起步的。另外,雖說我們有很多造艦船的經驗,但造這么大的船,跟造驅逐艦還是有很大的差異的。做個比喻吧,造驅逐艦像造一個大樓一樣,造航空母艦像設計一個小區,整個配套、運轉都不一樣,涉及到許多新的設計理念。
再有一個問題是,一般艦船設計,我們需要軍方提出需求——作戰需求、基本需求,這一次軍方說,我們也沒用過航母,怎么提需求啊?于是,我們在論證中做了很多工作,很多需求是根據軍地雙方共同研究后提出來的。
通過供需雙方大量地、不斷地交流,提出我們國家第一艘航空母艦到底要搞成什么樣的。經過8年努力,我們最終將一座“爛尾樓”建成了具有較強作戰能力的航空母艦!
(摘自《世紀》 朱英富/口述 漆姚敏/整理)