蘇聯導彈列車驚西方

源于美國假情報

1957年，蘇聯總參情報總局（格魯烏）得到一份秘密報告，稱美國正在研制一種可以發射彈道導彈的列車，報告中還附上了這種列車的圖片。認真分析之后，深感不能落后于美國的蘇聯軍政高層決定立即展開相關的研發工作。

后來證明，這是美國人故意制造的一份假情報，所謂“導彈列車照片”其實是用一個很小的導彈列車模型擺拍的。原來，美國人最初為搶占軍事優勢，確實想過研制這種導彈列車，但經過反復論證后最終放棄該項目。原因在于美國缺乏足夠發達的鐵路網絡，并且由于技術所限，這項工作將耗費大量的財力和人力。不過用心險惡的美國人想出一條詭計，利用假情報讓蘇聯人去搞，白白地耗費他們的資金，從而在經濟上拖垮蘇聯。

不同于美國的是，蘇聯認為導彈列車方案不僅是可以被接受的，并且很快就在技術層面上實現了。在蘇聯多個設計局的共同努力之下，導彈列車經過20年的試驗與完善之后終于形成戰斗力。雖然蘇聯的確為該項目投入大量資金，但它的威懾效果，甚至遠超美國的預料。

1987年10月，蘇聯戰略火箭軍的首列導彈列車投入戰斗值勤。到1991年，蘇軍共部署3個鐵路導彈師，他們裝備了12列導彈列車，每列導彈列車上配備3枚導彈。當時，西伯利亞的原野上經常能看到這些神秘列車呼嘯而過的身影。

美國急于拔去的“眼中釘”

導彈列車裝備蘇軍后，這種世界上獨一無二的武器系統震驚了整個西方，尤其令美國談之色變。……