號稱完全為中國消費者定制的諾唯真“喜悅號”郵輪,在運行一年后宣布退出中國市場。而這個原本尋常的商業行為,卻被撰寫成“國際豪華郵輪被大媽大爺‘吃’退中國”的推文,在朋友圈中熱轉。
指控中國大媽大爺“吃”跑郵輪,實在荒謬。根據“喜悅號”2018年第二季度運營數據,食物成本在整體郵輪運營成本中的比重只有6.3%。相比較迅猛發展的過去五年,最近兩年中國郵輪市場發生了顯著變化,旅客、航次增長緩慢了。很顯然,國內郵輪行業發展遇到瓶頸,市場形勢變了,錢難賺了,才是那艘豪華郵輪退出競爭的關鍵。回過頭來再看那篇關于豪華郵輪退出的推文,如果是因為聽信了片言只語的急就章,那還只是缺少職業素養、專業精神罷了。反之,如果是為了賺流量、謀私利,明知故犯,給中國大媽大爺潑臟水,那就該依法依規好好查查。