寶成鐵路四川段開通以來,涪江鐵路橋首遇超封鎖警戒水位,鋼結構橋梁自身較輕,對抗洪水沖擊的能力有限。如果不增加自身重量,洪水一旦過橋,大橋鋼結構橋梁可能被沖走,會給下游位置的涪江大橋帶來重大安全威脅。為保衛涪江鐵路橋安全及寶成鐵路不受大影響,7月11日,中國鐵路成都局集團有限公司應急指揮中心臨時調來一列老K車和一列貨車,各滿載4000噸新道砟,開上大橋,壓墩抗洪。
(摘自《成都商報》7.12)
文萃報·周五版2018年28期
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