橡膠工業蔓生蔚然生態

林錚

數月前“芯片之后天然橡膠短缺或再次重創汽車業”的傳聞一度讓相關產業領域的從業者緊張不已，也讓人們將關注焦點引至橡膠這一傳統的重要工業原料之上。在今年以來大宗商品特別是工業原料輪番領漲的浪潮里，橡膠的表現其實可用較為平穩來形容。該領域并非沒有受到疫情的影響，產量在因季節和氣候的變化而間歇性失穩，海運路線與港口管理的混亂亦擾亂了運輸，但橡膠工業近年來逐漸蔓生的產業生態讓之受益。

讓世界“滾動”起來

世人慣常把天然橡膠與石油、鋼鐵、煤炭并稱為工業原料的“四大金剛”，在人類近現代社會發展進程發揮了重要作用。1852年美國化學家查爾斯·固特異做試驗時的無意之舉促成了橡膠與硫磺粉末的相融，也讓被揭開了新性能的橡膠正式成為重要的工業原料之一。在隨后的產業發展過程中，以生膠（天然橡膠、合成橡膠、再生膠等）為主要原料、各種配合劑為輔料，經煉膠、壓延、成型、硫化等工序制造的各類橡膠產品以優良的隔水性、回彈性、可塑性、絕緣性、密封性、阻燃性等特質，可耐油、耐酸、耐堿、耐熱、抗壓，廣泛應用于各個領域，如電氣設備、航空、汽車、醫療等。目前，全球橡膠市場可分為合成橡膠生產和天然橡膠生產，合成橡膠以53%的占比略高于天然橡膠。同為橡膠原料，合成橡膠的價格走勢往往隨天然橡膠的價格而波動，以石油為主要原料制造的合成橡膠產品在某些應用場景比天然橡膠制品效果更好。

業界公認的是，橡膠與汽車行業的聯系比任何其他行業都更為密切，說是橡膠讓世界“滾動”起來毫不夸張。汽車廠商對橡膠配件的品質特別是安全性和耐久性要求極高，天然橡膠是制造輪胎和引擎蓋部件的關鍵材料。直至現在，天然橡膠的各類別行業需求中，來自汽車領域的始終是最大份額。平均每輛車使用的橡膠配件多達一百余種，耗膠量超過60千克，其成本約占汽車總成本的6%以上?；馃岬男履茉雌囈彩抢瓌犹烊幌鹉z需求的重要因素，有專家從性能需求層面解讀，“汽車輪胎是天然橡膠最重要的應用場景，新能源汽車整車重量比傳統燃油車重，因而對輪胎載重性、承壓性、輪胎胎壓等方面都有較高要求；并且新能源汽車基于有順勢扭矩的科技，起步更快，要求輪胎抓地性能較好……種種因素造成新能源汽車行業更加需要高性能以及綠色的天然橡膠?！笨梢哉f，汽車行業的冷暖直接決定著橡膠行業的行情，反之亦然，天然橡膠一旦短缺將對汽車行業造成極大影響。

汽車領域之外的橡膠工業競爭同樣激烈。新晉公布的2021年度全球非輪胎橡膠制品50強排行榜上，榜單前十位企業名稱不變，不過位置有較大調整。我國企業則有安徽中鼎密封件公司、株洲時代新材公司、建新趙氏集團三家進入50強。一個顯著現象是，行業集中度繼續下降，行業重組較為活躍，入榜企業多以科技創新作為穩定業界位置的主策，且多有現象級產品推出。

產業鏈上的生態鍛造

我國是全球最大的天然橡膠消費國和進口國，2020年我國消耗550多萬噸天然橡膠，今年該數值有望保持近5%的增長。但我國天然橡膠的供給并不能滿足國內需求，所存在的巨大供求缺口使得有相當份額依賴進口，保障原料來源穩定的同時，制造工藝及產品的升級同樣關鍵。中國橡膠工業協會發布的《橡膠行業“十四五”發展規劃指導綱要》涵蓋橡膠產業鏈上的14個行業，明確將在“十四五”期間繼續滿足行業需求，積極開發高端產品，提升行業自動化、智能化水平；預計到“十四五”末期，我國橡膠密封制品市場需求將達到400億元以上，其中高端橡膠密封制品市場需求在160億元以上。

中橡協第十屆理事會會長徐文英指出新時期的橡膠工業發展，將“全面加快橡膠行業與數字技術結合進程，在智能產品、智能裝備、智能生產線、智能車間、智能工廠進行全方位的研究和開發，實現橡膠工業數字化，實現產出增加、效率提升，推進行業轉型升級。同時，在數字化進程中，要注意細分行業的差異化發展，針對不同企業、不同領域推行差別化的產業數字化發展路徑?！?/p>

去年6月，由賽輪集團聯合軟控股份、青島科技大學、中國電信、阿里達摩院等共同打造的全球首個真正投入使用的橡膠工業互聯網“橡鏈云”平臺正式上線。作為我國橡膠產業重鎮，青島橡膠工業發達，其率先在工業互聯網領域破局，將充分發揮工業互聯網的資源整合與創新優勢，整合橡膠產業鏈，共建橡膠行業工業互聯網平臺，通過工業互聯網共享行業生態及資源，帶動上下游企業，推出橡膠行業新產品、新模式、新業態，加速生態圈的轉型升級。

解決橡膠生產時的污水處理問題是達成其綠色發展目標的關鍵之一。橡膠生產污水酸性、氮含量高，對環境污染極大。目前橡膠工業里的部分頭部企業在生產工藝、產品研發、廢舊輪胎翻新等領域踐行節能減排行動。不少企業開始建設、更新全領域智能化、全流程自動化、全方位綠色化的生產線，實現節約用水、提高廢棄處理率和粉塵處理率，部分橡膠輪胎企業上馬的綠色示范項目還獲得了工業大獎。國外也是如此，去年11月著名輪胎廠商米其林宣布了其減排與碳中和生產實施的計劃，并推出世界第一個碳中和輪胎米其林e.Primacy。2021年世界橡膠峰會上，據歐洲輪胎橡膠制造商協會透露的信息，為適應歐盟氣候綠色協議的進一步要求，歐洲橡膠行業正經歷有史以來最大的轉型，生產過程和產品標準都有很大改變。