侯汝興,宋杰,趙佳峰,付騰飛,蘇樂樂,李建威
履帶式巡邏機器人設計
侯汝興,宋杰*,趙佳峰,付騰飛,蘇樂樂,李建威
(青島工學院 機電工程學院,山東 青島 266300)
設計并制作了一部履帶式巡邏用機器人,該款機器人既可以通過對路邊配置的信號源發射的信號進行識別與判斷,按照規定路徑循跡行進,也可采用人工遠程控制方式行進。機器人借助高分辨旋轉式攝像頭對倉儲區域內物料進行巡邏檢查。機器人安裝有溫度傳感器、濕度傳感器,能夠對倉庫安全性進行動態實時監測,判斷明火火源,通過無線傳輸,準確及時進行險情報警。機器人也可實現對存儲物品的種類、數量進行統計等工作。
履帶式;巡邏;機器人
隨著物流業的快速發展,目前的人力巡邏或CCD定位監控已不能滿足夜間保安的要求,且費用較高[1-2]。借助巡邏機器人進行實時巡邏監視,通過實時的信息傳輸可以保證工作人員及時了解需要巡查的現場的情況。這樣既提高了工作效率、保證了物資倉儲的安全性,同時也可以有效減輕工作人員的工作強度[3-6]。
目前國內外已有針對履帶式巡邏機器人的研究,例如,臺灣師范大學教授王偉彥率領研究團隊,研發一款命名為“NTNUCIR-I”的履帶式機器人,特色是不必人為操縱,可以自主偵測地形與判斷行走路線[7]。
本文設計的巡邏用機器人,采用履帶轉動方式行進,通過傳感器采集各種光電信息后,直接傳給報警器,并反饋給主控室,可有效實現對外部環境的實時監測。履帶式運行方式便于適應各種復雜路況地形的場地。設計制作的巡邏機器人也可通過主控室進行遠程控制,在相應的路段進行巡邏,并對多種險情進行自動報警處理。履帶式倉庫巡邏機器人可基本滿足倉庫安保、場地巡邏等功能需要,用于夜間巡邏可有效克服人員夜間易疲勞的缺點,并且減少了人力物力投入,具有經濟、實用、適應能力強等特點。
履帶式巡邏機器人結構主要包括車體結構部分、監測報警部分、控制部分、電源動力部分等。機器人的驅動主要依靠電動機帶動履帶運動,在鏈軌的上方有蓄電池給機器人供電。單片機主要控制機器人的路線和信號的傳遞,對于不確定的行進路線,人們可以通過主控室來控制機器人,對于實際路線設定規定的程序進行控制。
本文設計制作的巡邏機器人車體結構部分主要包括履帶、履帶輪、驅動電機、履帶張緊輪、車架及相應的聯接零部件等。
車架采用鋁合金材料制作,保證車體強度、剛度的同時可以有效減輕車體重量,從而降低了驅動力的要求。驅動電機固定在車架的側壁上,采用雙電機驅動,即巡邏車兩側的履帶傳動均配置有單獨的驅動電機,便于通過控制兩側電機的轉動、停止及不同的轉動速度來實現巡邏小車的直線行進、轉向、掉頭等動作,調整行進路線。電機輸出軸與履帶輪通過螺紋緊固聯接接,履帶輪上的齒槽與履帶上的槽齒同步嚙合,從而帶動履帶轉動。履帶輪下方有5個履帶支撐輪,均通過滑動軸承固定在車架的側壁上,起支撐與轉向作用,保證了履帶張緊并且與地面接觸的履帶部分呈水平狀態,保證巡邏小車可以穿過一定寬度的溝渠等路況,同時,較長的水平履帶段可以有效增加與地面間的摩擦力,防止行進過程中小車與路面間打滑。
履帶結構部分如圖1所示。

圖1 履帶式巡邏機器人車履帶部分結構
履帶式巡邏機器人的控制部分主要由集成電路板、單片機、電源等構成,固定在車架上部的平臺上,如圖2所示。

圖2 履帶巡邏機器人控制部分
機器人的信號檢測部分主要由攝像頭、報警裝置、紅外傳感器(溫度傳感器、濕度傳感器)等硬件構成,采用控制技術和無線通信技術。在機器人的前部設計有三個電子攝像頭,并配備熱紅外人體感應器(熱感應器會在一定范圍內感應到人的存在),攝像頭所拍攝的畫面和熱感應器的感應結果會傳送到主控室,將采集的視頻圖像數據經傳輸裝置傳給主機,主機會對采集的圖像進行分析處理,并進行判斷,從而實現自動報警功能。巡邏機器人操作員也可根據監控的圖像發送控制命令給主機,經主機遠程控制巡邏機器人的驅動裝置,來實現巡邏機器人的行進運動行為控制,在服務器上顯示巡邏機器人周圍的環境情況,實現監控作用。
將準備好的零部件進行組裝,對單片機和電池安裝定位。單片機通過霍姆傳感器實現避障功能,連接電路原理如圖3所示。攝像頭安裝在機器人的頂部,與手機APP連接,通過InterNet實時查看監控畫面。調試過程中,機器人可以非常輕便地躲避障礙,并通過攝像頭時時向手機傳輸監控錄像。

圖3 履帶巡邏機器人小車電路原理
機器人通過傳感技術和無線控制技術,通過單片機的控制和分析以達到直接或間接控制或監控的目的。攝像頭可在一定范圍內識別人體,同時,可旋轉式攝像頭可同時對多個方向進行監控,具有防盜、倉庫管理等功能。組裝后的履帶巡邏機器人小車如圖4所示。
本文設計并制作了一臺履帶式巡邏監控機器人小車,采用履帶式結構,可以適應多種復雜路況。對路面狀況、周圍環境可以通過手機客戶端進行實時監控,并完成機器人的直線行進、轉向、后退等動作。旋轉攝像頭擴大了檢測范圍。
履帶式巡邏機器人具有結構簡單、小型輕質的特點,彌補了人力巡邏和CCD定位監控的不足之處,可用于白天和夜晚的安全巡檢。在后續的研究中需進一步調試程序,并增加燈光的照射來改進檢測圖形、圖像的清晰程度,提高巡邏小車的工作精度和效率。

圖4 履帶式倉庫巡邏機器人
[1]陳華志,謝存禧,曾德懷. 巡邏機器人的研究現狀與應用前景[J]. 機電工程技術,2003(12):19-21.
[2]亓希龍. 校園巡邏機器人定位與避障技術研究[D]. 濟南:山東大學,2013.
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[7]臺灣首創履帶機器人可自主爬樓梯將用于巡邏[DB/OL]. http:// taiwan.huanqiu.com/roll/2013-05/3907936.html?from=mobile.
[8]彭寬棟,張學良,鄭龍,羅曉曄,曹周杰. 自適應履帶機器人的研究與測試[J]. 機電工程,2017(12):1485-1490.
Design of Crawler Patrol Robot
HOU Ruxing,SONG Jie,ZHAO Jiafeng,FU Tengfei,SU Lele,LI Jianwei
( School of Mechanical and Electrical Engineering, Qingdao Institute of Technology, Qingdao 266300, China )
A crawler patrol robot is designed and manufactured, which can identify and judge the signal emitted by the road-side signal source, follow the prescribed route and travel by manual remote control. The robot patrols the storage area with high resolution rotary camera. The robot is equipped with a temperature sensor and a humidity sensor, which can monitor the security of the warehouse dynamically, judge the fire source, and give the accurate and timely alarm through the wireless transmission. Robots can also conduct statistics on the type and quantity of stored items.
crawler;patrol;robot
TP242.3
A
10.3969/j.issn.1006-0316.2018.12.011
1006-0316 (2018) 12-0038-03
2018-05-07
青島工學院2016年度董事長基金資助項目(2016CX018)
侯汝興(1995-),男,山東聊城人,本科,主要研究方向為機械設計與控制。
宋杰(1975-),男,山東青島人,博士,講師,主要研究方向為先進成型技術及計算機仿真。