交運集團青島溫馨巴士有限公司 翟文靜
駕駛員郭青是青島溫馨巴士31路的“老司機”,具有多年駕駛經驗的郭青在工作中積累了很多霧天行車經驗。郭青和同事們對霧天行車經驗進行了總結,提醒大家在霧天行車謹防事故發生,一定要注意以下事項。
(1)合理使用燈光。汽車車燈的正確使用是確保霧天行車安全的一個重要因素。在霧天行駛時,駕駛員應將前后霧燈全部開啟,如果霧氣非常大,還可以將雙閃燈打開。開啟霧燈和雙閃燈的主要作用是為了讓其他車輛的司機可以更好地觀察到你的車,避免追尾或刮擦事故的發生。
特別需要提醒的是,有的駕駛員以為開啟遠光燈效果會更好,其實不然。遠光燈開啟后會讓視線變得更加不好,因此建議駕駛員可將遠光燈當成信號燈使用,以確保會車時讓對方更容易發現,但遠光燈閃動的時間應當短暫,以免影響對方視線而釀成事故。
(2)切忌邊走邊擦。大霧天氣水汽凝結的擋風玻璃會讓駕駛員的視線受到很大影響。因駕駛室內外溫差比較大,所以擋風玻璃的內側比較容易凝結霧,這樣就阻擋了駕駛員的視線。遇到前擋風玻璃內側起霧,可以把車窗打開一條縫隙,以此避免車窗結霜,也可以打開冷氣或稍微打開車窗,消除或避免玻璃起霧。如果駕駛者想用手擦去擋風玻璃上的霧氣,建議停車后進行擦拭,不要邊走邊擦,以免因此走神釀成事故。
(3)寧靠中間,不沿路邊。由于路邊可能會有非機動車和行人,行車期間應盡量在馬路中間行駛,避免誤傷行人。
(4)降低車速。霧天視線不好,不容易發現前方行人和車輛。因此,應將車速降低并保持在合理范圍內,遇到突發情況時,能保證及時制動。
(5)盡量不超車。霧天盡量不要超車,首先是自己視線很差,不容易提早發現危險。第二是被超車輛的視線同樣很差,不容易發現后面車輛。必須超越時,應考慮前車是否正在避讓對面來車,確認安全后,適時鳴喇叭示意,從被超車的左側低速通過,切記不可盲目僥幸超車。
(6)喇叭提醒。過路口、人行橫道、公交車站等地方,可按下喇叭給予提醒。雖然平時總按喇叭不文明,但這時按喇叭是為了提醒別人“小心車輛”。

