軋鋼機(jī)械振動(dòng)故障原因探析

朱印濤

（河鋼承鋼板帶事業(yè)部，河北 承德 067000)

軋鋼機(jī)械在工作中常見(jiàn)的一些故障，一般都是由振動(dòng)故障引起的，振動(dòng)故障是否能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，直接關(guān)系到軋鋼機(jī)械整體安全平穩(wěn)作業(yè)。經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期的實(shí)踐探索，當(dāng)前人們已經(jīng)探索了一套行之有效的方法來(lái)進(jìn)行對(duì)軋鋼機(jī)械的故障檢測(cè)手段，那就是在軋鋼機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，通過(guò)事先安置在其中的監(jiān)測(cè)設(shè)備的隨時(shí)反饋，能夠在第一時(shí)間將軋鋼機(jī)械中的一些非正常現(xiàn)象和可能存在的故障問(wèn)題進(jìn)行反饋，方便技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行分析和處理，從而確保生產(chǎn)活動(dòng)正常開(kāi)展。

1 故障分類(lèi)及原因

1.1 轉(zhuǎn)子振動(dòng)故障與原因

在軋鋼機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，轉(zhuǎn)子會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生振動(dòng)故障屬于正常現(xiàn)象，出現(xiàn)這些故障的主要原因有以下這么幾個(gè)方面。首先，為了實(shí)現(xiàn)軋機(jī)的正常生產(chǎn)要求，轉(zhuǎn)動(dòng)的速度就要長(zhǎng)時(shí)間地處于高速情形，以滿足軋機(jī)的生產(chǎn)和操作要求。通常情況下，轉(zhuǎn)子都是處于負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，因此轉(zhuǎn)子在高速負(fù)載下就容易出現(xiàn)預(yù)料之外的狀況。其次，轉(zhuǎn)子在安裝環(huán)節(jié)如果沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，就會(huì)出現(xiàn)安裝不合格的問(wèn)題，這些問(wèn)題也是導(dǎo)致出現(xiàn)振動(dòng)故障的原因之一，在進(jìn)行轉(zhuǎn)子安裝的時(shí)候，一定要找好安裝部位，把握好相應(yīng)的安裝間距和相應(yīng)的關(guān)系，這樣做的目的就在于可以減少轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)期間的磨損，也能夠降低造成轉(zhuǎn)子振動(dòng)故障的人為因素。第三，轉(zhuǎn)子在軋鋼機(jī)械中屬于比較重要的組成部分，必須在其自身的制造質(zhì)量和性能方面滿足機(jī)械生產(chǎn)的技術(shù)要求。在常規(guī)的機(jī)械壓力之下，轉(zhuǎn)子仍然可以以常態(tài)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，但實(shí)際上如果轉(zhuǎn)子在生產(chǎn)的過(guò)程中質(zhì)量把握不嚴(yán)，就會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子本身質(zhì)量不過(guò)關(guān)，這樣的轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中容易發(fā)生變形和磨損等方面的問(wèn)題，并且設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)受到影響。

1.2 電機(jī)振動(dòng)故障與原因

電機(jī)在鋼軋機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的作用非常重要，其使用范圍也非常廣，所以電機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)故障的頻率也比較高，屬于軋鋼機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中較為常見(jiàn)的故障。根據(jù)實(shí)際操作分析的結(jié)果，電機(jī)振動(dòng)故障的一個(gè)最常見(jiàn)的原因就在于在進(jìn)行電子安裝的時(shí)候轉(zhuǎn)子安裝不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)了不對(duì)稱的現(xiàn)象。第二個(gè)原因就是電子安裝的時(shí)候轉(zhuǎn)子和定子這兩者之間的電壓不平衡。正是由于這些原因，導(dǎo)致了電機(jī)在非常高的速度之下轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，軸系發(fā)生了不牢、振動(dòng)異常導(dǎo)致斷裂等故障出現(xiàn)。

1.3 齒輪振動(dòng)故障和原因

軋鋼機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中的傳動(dòng)機(jī)制一般都是有齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。出現(xiàn)齒輪振動(dòng)故障，通常都是由齒輪磨損和斷裂造成的。而引發(fā)這些問(wèn)題的最根本的原因就在于齒輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程當(dāng)中，波動(dòng)超過(guò)了齒輪本身所能承受的范圍。它導(dǎo)致齒輪被不斷磨損和不正常振動(dòng)，甚至?xí)霈F(xiàn)牙根斷裂的問(wèn)題。

1.4 滾動(dòng)軸振動(dòng)故障和原因

滾動(dòng)軸出現(xiàn)故障即是滾動(dòng)軸承失效，其最主要的原因就在于內(nèi)部工作的頻率與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值出現(xiàn)了較大的偏差，如果沒(méi)有進(jìn)行事前調(diào)試和試運(yùn)行，第一時(shí)間對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理，那么齒輪軸承的負(fù)載的不足和運(yùn)行速度的超荷就會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損加劇，由這種情況導(dǎo)致的軋鋼機(jī)械的振動(dòng)故障就要更加劇烈。

2 故障判斷標(biāo)準(zhǔn)

找到軋鋼機(jī)械振動(dòng)故障類(lèi)型和原理，就要著手多相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行規(guī)避和處理。那么，在此之前還有一項(xiàng)工作要做，那就是確立判別故障出現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)具體的操作實(shí)踐，歸納起來(lái)，軋鋼機(jī)械振動(dòng)故障判斷的主要指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)可以分作三類(lèi)，就是通過(guò)對(duì)故障進(jìn)行相對(duì)判斷、類(lèi)比判斷和定量判斷。通過(guò)這些方法進(jìn)行故障判斷，在實(shí)際操作的，有必要結(jié)合機(jī)械工作過(guò)程中的狀態(tài)突變等多種因素來(lái)判斷故障的原因。由此可見(jiàn)，對(duì)軋鋼機(jī)械的振動(dòng)故障的判斷工作，必須要結(jié)合實(shí)際情況，不僅十分復(fù)雜，并且也有一定的難度。在此基礎(chǔ)上，我們知道，在判斷軋鋼機(jī)械振動(dòng)故障時(shí)，往往需要制定出非常嚴(yán)格的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，在標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，對(duì)故障判斷進(jìn)行量化。最好的方式就是以時(shí)間軸作為基礎(chǔ)，以此時(shí)間軸為參照。在試驗(yàn)位置相同的情形下，就可以獲得更加準(zhǔn)確和關(guān)鍵的信息幫助人們進(jìn)行故障判斷，將這些異常信息點(diǎn)與正常運(yùn)轉(zhuǎn)之下的信息進(jìn)行詳細(xì)的專業(yè)比對(duì)，就能夠較為準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)軋鋼機(jī)械在工作的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的故障。在診斷過(guò)程中，我們需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控，在按照規(guī)定進(jìn)行監(jiān)督和控制之下，才有可能使獲得的信息最大程度上保障準(zhǔn)確些，獲取異常信息后，就需要具備專業(yè)知識(shí)和操作經(jīng)驗(yàn)的工作人員對(duì)故障進(jìn)行判斷，及時(shí)排除隱患，保障生產(chǎn)的正常進(jìn)行。通過(guò)判斷故障標(biāo)準(zhǔn)的建立，可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在，可以幫助人們及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。

3 判斷故障的方法

為了確保對(duì)軋機(jī)的振動(dòng)故障能夠做出最準(zhǔn)確的判斷，在方法的選擇上就必須要選擇最切合實(shí)際的判斷方法，并嚴(yán)格根據(jù)方法規(guī)定的步驟進(jìn)行判斷，不能隨意打亂。第一，在評(píng)判軋鋼機(jī)械是否有振動(dòng)故障之前還必須要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，相關(guān)工作人員可以參考有一定標(biāo)準(zhǔn)的信息和數(shù)據(jù)使之成為判斷的根據(jù)。對(duì)于不一樣的位置和部件，相關(guān)工作人員一定要了解好在正常情況下該位置、該部件的應(yīng)該有的數(shù)據(jù)和信息，然后在比對(duì)檢查出來(lái)的信息和數(shù)據(jù)是否屬于正常狀況下的信息和數(shù)據(jù)，以此判斷機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。第二，在進(jìn)行軋鋼機(jī)械故障判斷的時(shí)候，工作人員必須要明確該次檢查的目的是什么，有針對(duì)性的進(jìn)行檢查判斷，并在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)掌握；第三，工作人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)獲得信息和數(shù)據(jù)之后，需要進(jìn)行一段時(shí)間的比較，并與較早前獲得的信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，通過(guò)文件的方式作出書(shū)面比較報(bào)告，通過(guò)分析報(bào)告，用最快的速度分析出機(jī)械可能存在的故障，為即將開(kāi)始的維修工作提供根據(jù)。導(dǎo)致軋鋼機(jī)故障的原因有多種多樣，這些原因形成的故障也千奇百怪，因此必須要根據(jù)不同的軋機(jī)振動(dòng)故障，提出具有針對(duì)性的解決方案。在實(shí)際診斷的時(shí)候，不能僅僅針對(duì)可能出現(xiàn)的一種原因進(jìn)行診斷，還需要通過(guò)軋鋼機(jī)械的特性和工作原理進(jìn)行全方位的分析和綜合判斷，這樣做的目的在于能夠更加準(zhǔn)確地判斷出故障原因，在提出解決方案的時(shí)候也能夠更加具有針對(duì)性和可行性。此外，軋機(jī)的振動(dòng)和判斷動(dòng)態(tài)故障的標(biāo)準(zhǔn)是具有高度的時(shí)間敏感性的。如果維修方法是根據(jù)先前的標(biāo)準(zhǔn)或僅根據(jù)故障位置單方面確定的，則可能會(huì)導(dǎo)致維修思路不完整，并對(duì)軋制機(jī)械造成更多的損壞，讓企業(yè)的效益受損。所以，在工作人員提出維修方案的時(shí)候，需要對(duì)軋鋼機(jī)械的振動(dòng)故障進(jìn)行全面研判，確保維修方案能夠最有效地解決可能存在的各種故障。

4 結(jié)語(yǔ)

軋機(jī)振動(dòng)故障的診斷工作不僅有著十分復(fù)雜的工作內(nèi)容，而且對(duì)于保障軋鋼機(jī)械政策運(yùn)轉(zhuǎn)也是一項(xiàng)非常重要的工作，在頻譜數(shù)據(jù)采集良好的分析和判斷的過(guò)程中需要更加重視。所以，應(yīng)該對(duì)軋鋼機(jī)械的故障診斷工作引起高度重視，從專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作的角度不斷提高分析標(biāo)準(zhǔn)，在數(shù)據(jù)收集方面需要提高認(rèn)識(shí)改善方法，提供工作效率，并在此基礎(chǔ)之上對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，力求在軋機(jī)振動(dòng)故障診斷工作方面能夠達(dá)到一份非常成熟的的體系。一切工作的目的就在于提高故障診斷的效率和準(zhǔn)確性，有效地保證軋機(jī)振動(dòng)的安全性。