走近“川藏奇跡”
——雅康高速公路建管創新紀實

策劃/朱婧 李榮華

從茶馬古道到國道318川藏線，隨著技術的創新，由川入藏的交通干線不斷升級。如今，即將貫通的雅康高速公路是川藏大交通藍圖中一道耀眼的風景，它不僅是優質工程、生態工程、科技示范工程,更是內地通往藏區的發展之路、致富之路、民族團結之路。

僅135公里的雅康高速公路，橋隧比高達82%，建設難度堪比攀登工程上的“珠穆朗瑪峰”。為高質量地完成任務，參建者們以可持續發展理念、生態環保為第一考量，在挑戰“五個極其困難”的過程中，工程紀錄也在不斷刷新，誕生了諸多先進的建管技術：在地質條件最復雜的高海拔地區，建成長13.4公里的二郎山特長公路隧道；在高地震烈度帶、高海拔、復雜風場環境下，建成超大跨徑鋼桁梁懸索橋大渡河興康特大橋；建成最多達4層樓高、20余次連接高速公路、國道的樞紐互通……雅康高速公路的建成將結束四川甘孜藏區不通高速公路的歷史，它不僅是一條穿越蘆山地震災區的生命大通道，還是一條內地進入藏區、輻射帶動藏區的經濟大動脈、脫貧攻堅的交通大通道，更是沿線人民群眾眼中的“川藏奇跡”。