2018年國外陸軍武器裝備與技術發展綜述

胡陽旭 沈 衛 文

2018年，國外陸軍武器裝備與技術發展的重點聚焦于現代化和創新。著眼于陸軍裝備現代化，美陸軍成立未來司令部，圍繞六大現代化重點項目全面布局未來裝備建設；俄羅斯新版武備計劃大幅增加未來十年陸軍裝備建設投入；英法積極推進新一代陸戰裝備項目。著眼于技術創新，美國積極開展面向2050年的顛覆性前沿科技研究，大力推進人工智能和機器學習技術在陸戰武器裝備領域的應用。

美陸軍成立未來司令部加速陸軍現代化，俄羅斯武備計劃大幅提高陸軍裝備投入。7月13日，美陸軍正式成立未來司令部。未來司令部是與部隊司令部、訓練與條令司令部、裝備司令部并列的第四大陸軍司令部，其職能是完善和落實陸軍現代化戰略，評估未來作戰環境、威脅和技術，發展和交付可滿足作戰需要的概念、需求、未來部隊設計和裝備現代化方案。未來司令部下設未來概念部、作戰開發部、作戰系統部三個部門，訓練與條令司令部下屬的陸軍能力集成中心、白沙導彈靶場，裝備司令部下屬的研發與工程司令部、陸軍研究實驗室等機構都將轉隸至未來司令部。未來司令部是美陸軍自1973年解散本土司令部和作戰發展司令部、組建部隊司令部和訓練與條令司令部以來最大一次機構調整，將通過改善采辦流程，使陸軍武器裝備需求開發周期從3～5年縮短到1年，新裝備交付時間從十幾年縮短到幾年。

根據陸軍現代化重點，未來司令部成立了遠程精確火力、下一代戰車、未來垂直起降、陸軍網絡、防空反導、士兵殺傷力、定位導航授時、綜合訓練環境8個跨職能團隊，目的是將陸軍的實際用戶與科學技術、采辦、需求、試驗與評估、資源分配及其他領域的所有專家整合，全力推進陸軍現代化優先能力發展。

2月，俄羅斯總統普京簽署《2018～2027年國家武備計劃》，根據計劃，未來十年俄陸軍裝備投入超過4.2萬億盧布，比《2011～2020年國家武備計劃》的2.6萬億盧布提高50%以上。俄羅斯將繼續研制和部署“阿瑪塔”主戰坦克、“庫爾干人”-25步兵戰車、“回旋鏢”裝甲運輸車等新型坦克裝甲車輛，升級改進T-72、T-80、T-90等系列坦克；完成原武備計劃中換裝“伊斯坎德爾”-M戰術彈道導彈的要求，并進一步增加部署數量，發展空射型號；在2023年后向部隊交付第三代“戰士”-3士兵系統，為北極作戰開發特種型“北極戰士”士兵系統。

中型和輕型坦克重返世界坦克序列，英法新一代裝甲車項目取得重要進展。6月，通用動力歐洲地面系統公司和土耳其在法國國際防務展上首次推出了“阿斯科德”中型坦克、“卡普蘭”中型坦克和“圖爾帕”輕型坦克，顯示出在未來陸軍作戰任務日益多樣化和對陸戰裝備機動性要求不斷提高的背景下，中型和輕型坦克正重返世界坦克序列。“阿斯科德”中型坦克基于通用動力歐洲地面系統公司的通用基礎平臺，采用模塊化能力組件和開放式車輛電子架構，總重42噸，炮塔集成1門45倍口徑120毫米坦克炮。土耳其奧托卡公司的“圖爾帕”輕型坦克總重30噸，采用CMI防務公司的“庫克里爾”3105炮塔，配備105毫米火炮和自動裝彈機，除發射傳統彈藥外，還可發射“法拉瑞克”炮射導彈。土耳其和印度尼西亞聯合研制的“卡普蘭”中型坦克戰斗全重35噸，采用比利時CMI防務公司的CT-CV雙人炮塔，炮塔配置1門105毫米線膛炮。

英國國防部為英陸軍機械化步兵戰車項目選中德國“拳擊手”8×8裝甲車，并計劃采購500輛，裝備正在組建的2個打擊旅，與“阿賈克斯”系列裝甲車搭配使用，并于2023年形成初始作戰能力。法國陸軍“蝎子”計劃取得新進展，在6月法國國際防務展上，法國首次展出了“捷豹”裝甲偵察車樣車，同時增購150輛“獅鷲”多用途裝甲車至1872輛。法國武器裝備總署啟動研制VBMR-L“藪貓”4×4多用途輕型裝甲車，計劃2025年前交付689輛，同時啟動了“蝎子”計劃三項未來能力的研究：空中和地面無人系統與地面有人車輛的集成、下車士兵與其他作戰單元間的通信、管理急劇增長的傳感器。

美陸軍構建新一代火力打擊體系，單兵旋翼巡飛彈發展活躍。3月，美國陸軍首次公布了“遠程精確火力”項目群的主要內容，項目群在最初只限定于陸軍新一代戰術導彈研制工作的基礎上，進一步整合了大口徑榴彈炮、火箭炮、增程制導炮彈、戰略導彈等陸軍火力打擊裝備發展計劃，按照近戰火力、縱深火力、戰略火力三個層次對陸軍未來火力打擊體系和能力進行了整體規劃和設計，標志著美國陸軍新一代火力打擊體系構想已基本成形。近戰火力的核心是“增程火炮”項目，將研制58倍口徑155毫米火炮、自動裝彈機、改進型“神劍”制導炮彈、XM1113火箭增程炮彈等裝備，射程將達到130千米；縱深火力的核心是“精確打擊導彈”項目，由M270和“海瑪斯”火箭炮發射，可打擊地面和海上移動目標，或投放偵察巡飛彈進行遠距離偵察，射程將達到499千米；戰略火力的核心是發展射程2250千米的“戰略火力”導彈和射程1600千米的戰略炮兵武器。

6月，以色列在法國國際防務展上展出了“螢火蟲”和“羅姆”L兩款單兵旋翼巡飛彈。“螢火蟲”由拉法爾公司研制，一整套系統由3枚巡飛彈和1個平板電腦控制器構成，系統總重約14千克，其中每枚巡飛彈重3千克，續航時間約15分鐘；“羅姆”L巡飛彈由宇航工業公司研制，采用四旋翼設計，重4.5千克，可配用破片殺傷戰斗部，巡飛時間約30分鐘。這兩種尋飛彈都可配用破片殺傷戰斗部，裝備導航、偵察等應用的傳感器，適合城區作戰。英國帝國理工學院開發出可由“米爾科爾”榴彈發射器發射的“天眼”40毫米偵察巡飛彈。該巡飛彈結構緊湊，彈長155毫米，重250克，具有懸停能力，可在目標區域上空巡飛10～15分鐘，并將視頻傳送回地面站。

美發布新版無人系統綜合路線圖，俄羅斯實戰使用新型無人戰車。8月，美國防部發布《2017-2042財年無人系統綜合路線圖》，新版路線圖提出互用性、自主性、安全的網絡、人機合作4個事關軍用無人系統發展的“全局主題”，再圍繞這些主題，梳理出14項支撐因素、17項相關挑戰、11個未來發展方向和19項關鍵技術。本版路線圖首次將人工智能和機器學習列為影響無人系統發展的一個支撐因素，并放棄無人系統要回到正常采辦程序的提法，重新強調要實施多路徑敏捷采辦。

5月，俄羅斯在敘利亞實戰中使用“天王星”-9履帶式無人戰車。該無人車重12噸，配備2A72式30毫米自動炮、PKTM式7.62毫米機槍、“攻擊”反坦克導彈等武器，發動機功率300千瓦，最大行駛速度35千米/時，采用無線電遙控操作，遙控距離約4千米。雖然得以成功應用，但“天王星”-9在實戰中也暴露出目標捕獲距離低于預期、自動炮不能在行進間射擊、在高層建筑群環境中遙控距離過近等問題，俄方表示將會繼續改進。

有人-無人編隊仍是無人系統技術發展重點。6月，法國奈克斯特系統公司推出由“蒂圖斯”6×6裝甲車、配裝20毫米自動炮的遙控炮塔、無人機、無人車組合而成的新型武器系統。遙控炮塔安裝在駕駛艙頂部；系留式無人機置于遙控炮塔后部的專用支架上，最大升空高度50米，用于戰場偵察并為炮兵指示目標；無人車置于駕駛艙后部的專用隔艙內，可在車輛周圍執行簡易爆炸物及生化武器探測任務。美國前視紅外公司將“黑黃蜂”3微型無人機與有人陸戰平臺集成推出新的車輛偵察系統，實現從有人陸戰平臺上發射與回收無人機。

美陸軍持續加強網絡與電子戰能力建設，以色列推出“火力編織者”網絡化攻擊系統。2月，美陸軍發布新版《戰術網絡現代化戰略》報告，提出要精簡網絡，提高網絡可靠性，使網絡能夠對抗更多威脅，同時還要提高網絡機動性，并簡化操作流程。近期目標是在12～24個月內為重點部隊完成“改善指揮所生存能力和機動能力”的過渡方案，整合戰術網絡傳輸，提高無線電和網絡在應對電子戰和網絡威脅時的生存能力。1月，美陸軍條令與訓練司令部發布《網絡空間與電子戰行動構想2025-2040》文件，要求美陸軍網絡電磁作戰行動要積極開展實戰行動和作戰演練，為獲得、保持和利用網絡電磁優勢，還應重點投資網絡態勢理解、綜合電子戰、增強型頻譜管理行動等對聯合作戰和多域作戰影響較大的網絡電磁領域。

6月，以色列拉法爾公司推出可完全自主運行的“火力編織者”網絡化攻擊系統。該系統是一種自主火力打擊任務分配軟件系統，可與戰場內所有偵察單元和火力單元連接，能夠在短時間內根據偵察裝備獲取的目標信息自主指定適當的火力單元執行打擊任務，可以同時對戰場內的多個目標實施打擊。該系統充分利用現代戰場的互聯互通環境，提升火力打擊任務指揮的智能化水平，大幅縮短從發現到打擊的時間間隔，有效提高對時敏目標的打擊效果。

美國高度關注陸戰裝備創新技術發展，人工智能技術實現多領域應用。2月，美陸軍研究實驗室發布《改變2050年陸戰游戲規則的潛在科學技術》報告，提出8項未來有可能改變陸戰游戲規則的科學技術，分別是：人造細胞、計算合成孔徑成像、小型多功能量子紅外傳感器、量子信息、未來彈性戰術網絡、智能團隊和預測失敗的復雜性科學。該報告反映了美陸軍對顛覆性前沿技術發展的基本研判，突顯了生物、量子信息、人工智能等技術的軍事應用潛力。5月，DARPA演示驗證針對“地面X車輛”項目研發的輪-履轉換行走、輪轂驅動、大行程懸掛、裝甲透視、虛擬透視交互、自主駕駛六項創新技術，這些技術充分利用了近年來云計算、信息融合、自主控制、虛擬與增強現實、人工智能等技術的進步，采用創新的結構設計和技術手段，可大幅提升裝甲裝備作戰效能，有望帶來裝甲裝備發展的巨大變革。

人工智能技術在陸戰裝備領域的應用日益廣泛和深入。1月，美陸軍研究實驗室完成計算機視覺技術用于炮彈制導的可行性驗證，將“隨機蕨”計算機視覺算法應用于加裝捷聯式光電導引頭的制導炮彈中，使炮彈通過訓練能夠“記住”目標特征，具備“發射后鎖定”的能力。3月，美陸軍宣布與IBM公司合作，利用該公司的“沃森”超級計算機及其人工智能算法對戰術卡車的狀況進行追蹤和實時分析，預測車輛可能出現的故障，預防災難性事故發生，延長車輛使用壽命。7月，以色列推出首款裝備智能任務計算機的“梅卡瓦”Mk4“巴拉克”主戰坦克，該坦克采用人工智能、虛擬現實及升級型傳感器等先進能力，能更加準確地定位和打擊目標，降低坦克的后勤保障需求。