驚艷東望洋

文：黎叔 圖：CECC 設計：楊靖儀

合勢Cotrends澳門路演

在2018年第65屆澳門格蘭披治大賽車期間，兩輛閃電綠色的合勢Cotrends 純電跑車驚艷亮相，并在澳門成功路演。這是澳門大賽車舉辦65屆以來首次出現純電動原型賽車，也揭開了新能源汽車運動的全新歷史。

兩 輛銘泰義赫打造的合勢賽車在6.2公里長的著名東望洋賽道，經過著名的一號彎水塘彎，文華東方彎、葡京彎、加思欄彎及著名的發夾彎，電動賽車流暢且安靜。駕駛兩輛賽車的分別是中國車手鄧保維及中國香港車手詹家圖。

幾圈路演之后，合勢賽車驗證了電動車在東望洋6.2公里單圈內毫無疑問的通過性，也讓未來的CECC賽事造訪澳門大賽車留下了伏筆。

合勢Contrends于今年5月在上海首發，是為蔚來驅動科技中國電動汽車場地錦標賽（簡稱：CECC）專門準備的賽事用車。賽車擁有百分之百的自主知識產權。

作為全球首個純電動原型車賽事，合勢Contends9月開始在寧波國際賽車場進行測試，百公里加速時間為4秒，最高時速190公里/小時。銘泰義赫同時對米其林專屬電動賽車輪胎進行了測試，得到了大量寶貴的數據。此外，銘泰義赫還公布了2019年賽歷：寧波（4月）、南京（5月）、北京（6月）、天津（9月）、武漢（10月）、寧波或澳門（11月）。銘泰義赫同時公布了官方合作伙伴：米其林、ARTKA、KW、Endless、和星星充電。

銘泰義赫承諾，將以新能源賽事為新的起點，在現有專業化、競技化的基礎上，打造賽車的大眾化和娛樂化，突破自我，創造輝煌。

訪CECC賽事聯盟聯合發起人黃煒先生

沖程：寧波測試和本次澳門路演的表現如何？

答：我們賽通過寧波測試最終定型制造2號樣車，三電的結構也更加安全，測試目標也達到預期。我們這次能來到澳門路演，要感謝澳門體育局、澳門汽車會、中國汽摩聯、中技研等部門對我們的關心和支持。路演恰逢澳門大賽車65周年，表明中國賽車運動新的飛躍。

沖程：CECC目前面臨的最大問題是什么？

答：目前我們主要是要解決賽事運營、技術團隊、后勤安全保障的難題，因為國內的多數從業者都以燃油發動機為基礎，電動賽車對我們來說都是新領域。

沖程：定型后，合勢Contrends賽車的造價大約是多少？

答：160萬人民幣左右，只租給參賽俱樂部。