濱河新區景城片區綠化景觀改造提升項目研究

劉 蕓

（寧夏森淼景觀規劃設計院有限公司，寧夏 銀川 750004）

1 項目概況及基址條件分析

寧夏回族自治區銀川市濱河新區位于寧、蒙、陜交界處，地處黃河金岸核心區域，北起兵溝黃河大橋，西南至永寧黃河大橋，東南接東任公路，東至寧蒙省界，西至濱河大道和東線快速公路，距銀川市區17 km，規劃區總面積約275 km2。區域內濕地、湖泊、大漠等生態資源豐富多樣，長城文化、回族文化、邊塞文化等人文資源多元融合，水洞溝、兵溝、黃沙古渡等旅游景區密集分布，青銀高速、包蘭鐵路及河東國際機場等交通網絡縱貫南北，毗鄰寧東和上海廟兩大國家級能源化工基地，煤礦、電力、天然氣等能源資源富集，區位、經濟、環境等要素優勢明顯。

銀川市濱河新區擬通過生態供水管網灌溉，確保供水量和水質滿足園林綠化用水需求，確保植物長勢良好。項目建設地地勢平坦，具有一定的供水、供電條件。

項目區的土壤類型主要是沙土，土質疏松，透水透氣性好，但保水保肥能力差，不太適宜某些植物生長，耕種時需要改良。道路綠化帶中有大量人工栽植樹種，主要有香花槐、國槐、白蠟、檜柏、云杉和刺槐等，且植物的整體長勢良好。

銀川市濱河新區景城區本次提升改造項目區提升面積為242 835 m2（約24.27 hm2），規范分析如圖1所示。項目區建設用地范圍內地勢基本平坦，景城的道路景觀已經具備良好的自然基底，綠量在35%以上，且植物種類豐富，以鄉土樹種為主，季相景觀明顯。但是，植物整體布局雜亂無章，條塊化分割明顯，部分行道樹分枝點較低，植物規格較小，種植密度不夠，無法展現景城作為核心區的城市特色。

2 項目建設指導思想

以健康醫療、觀光旅游、文化科教、現代產業相結合，以國際化經營、科技化運作為支撐，堅持科教示范、低耗產業、旅游觀光、健康醫療和生活宜居協調發展，深入貫徹落實“傳承友誼，深化合作，共同發展”的指導思想，堅持生態環保標準，遵循“自然創造、文化創意、科技創新”的理念，結合“四成一體”的主題，進行系統的景城區道路整體提升改造。

圖1 規劃分析圖

以景城區的區位優勢、資源優勢和人才優勢為依托，將城區建設成為觀光旅游常態化、健康醫療國際化、管理規范化、現代產業科技化、信息網絡化和綠色生態化的重點示范區，以促進和帶動景城區向國際示范城轉變。

有計劃、有步驟地規劃建設具有現代物質裝備、現代科技支撐、現代管理水平，生態效益、經濟效益、社會效益相統一的現代城區，力求將景城區建設成為現代產業、醫療、科教、居住和旅游的先行區和示范區。

3 主要建設任務

濱河新區景城片區小微公園、道路節點綠化景觀改造提升建設項目完成后，大大提升了道路景觀和核心區的生態環境。完善和提升道路、節點景觀，是景城區成為濱河新區核心示范區的重要組成部分。核心區以科教文化、生活宜居、旅游觀光、健康醫療、現代產業和生態景觀為主要功能，兼具休閑、旅游、醫療、居住和產業功能，具備完善的與城區主題相一致的配套服務設施。

4 項目建設規模及景觀分區

項目區總面積為242 835 m2（約24.27 hm2）。其中，土方工程中土方平整242 835 m2（約24.27 hm2）及部分土方平衡，營造微地形土方量為18 625.8 m3；綠化種植工程236 105 m2（約23.60 hm2）；苗木移栽工程（對改造提升區域的部分原有植物進行移栽）；灌溉工程設計面積121 320 m2（約12.13 hm2）；硬質鋪裝工程面積為6 730 m2；景觀小品工程（包括景觀小品等）。

根據銀川市濱河新區核心區的目標定位、主題定位、功能定位、設計指導思想和原則，將項目區分為3條道路、12個道路節點，即城府南街、業勤街、京河大道以及城府南街與漢關路節點、城府南街與佳木路節點、城府南街與唐和路節點、業勤街與漢關路節點、業勤街與水潤路節點、業勤街與京河大道節點、如意街與京河大道節點、如意街與水潤路節點、如意街與漢關路節點、如意街與佳木路節點、京河大道與長河大街節點、103省道與203省道節點。

4.1 城府南街

道路長度為2 839 m，綠化帶寬度為10 m，本次提升綠化面積為56 780 m2。城府南街緊鄰商業街，是居民重要的活動區域。綠化帶位于商業街和城府南街之間，因此在景觀植物空間上保持視線通透。植物以低矮的地被和花灌木為主，適當點綴常青樹和喬木，以豐富植物品種和植物層次。圖2為城府南街效果圖。

圖2 城府南街效果

4.2 城府南街與漢關路節點

本次提升面積為2 908 m2。該節點設計的目的是為居民提供休憩的小型公共活動空間，如設計景觀小品、硬質鋪裝和花壇，同時滿足景觀和功能上的需求。植物搭配上采用宿根花卉、花灌木和喬木等，精細化處理，形成豐富的精致小景觀，給居民提供別致、舒適的公共小空間。圖3為城府南街與漢關路節點效果圖。

4.3 城府南街與佳木路節點

本次提升面積為3 770 m2。該節點在設計上考慮將文化內涵融入活字雕刻雕塑中，雕塑周圍以書本的異形小品圍繞，同時設置綠池和特色鋪裝營造整體景觀效果，為居民提供一個具有教育文化意義的活動、交流小空間。在植物搭配上采用宿根花卉、花灌木、常青樹和喬木等，形成從低到高的植物景觀空間層次，同時在季相上也有所變化。圖4為城府南街與佳木路節點效果圖。

圖3 城府南街與漢關路節點效果

圖4 城府南街與佳木路節點效果

4.4 城府南街與唐和路節點

本次提升面積為4 021 m2。該節點也是居民活動的重要節點之一，在節點處設計硬質鋪裝、景觀亭和樹池坐凳等，供居民休息活動。在植物配置上，為居民營造林下空間，提供在夏季遮陰納涼的空間場所，且植物季相變化明顯，四季景色各異。圖5為城府南街與唐和路節點效果圖。

圖5 城府南街與唐和路節點效果

4.5 業勤街

本次提升范圍為漢關路至京河大道段，長度為1448m，寬度為10 m，綠化面積為5 792 m2。業勤街貫穿國際科教城，屬于教職工和工作人員參與的重要通道。原有植物有河北楊和樟子松，植物品種單一，層次單一，且四季景色變化不明顯，缺乏色葉植物和開花植物。因此，在業勤街綠化帶常青樹和喬木處，設計花灌木和綠籬色帶，為整個道路增添色彩，提升景觀綠化效果。圖6為業勤街效果圖。

圖6 業勤街效果

4.6 業勤街與漢關路節點

本次提升面積為5 175 m2。該節點主要以植物景觀為主，在植物搭配上疏密有致，高低層次搭配合理，植物選擇多樣化。

4.7 業勤街與水潤路節點

本次提升面積為3 266 m2。業勤街臨近大學城、辦公場所，屬人員相對集中區域。在該節點處設計更多供人參與的景觀空間，如設置了供人休憩的亭廊、樹池坐凳；供人觀賞的景觀雕塑、五色花鏡等。圖7為業勤街與水潤路節點效果圖。

圖7 業勤街與水潤路節點效果

4.8 業勤街與京河大道節點

本次提升面積為9 420 m2。該節點經過喬、灌、草合理搭配，營造富有韻律變化的節點植物景觀。

4.9 如意街與京河大道節點

本次提升面積為4 200 m2。該節點是在保留原有鋪裝的基礎上，增加點景大樹，提升景觀效果，如圖8所示。

4.10 如意街與水潤路節點

本次提升面積為3 735 m2。該節點是與如意產業相關的節點，主要突出如意產業特色，融入如意元素景觀小品，以植物作為背景，如圖9和圖10所示。

4.11 如意街與漢關路節點

本次提升面積為3 266 m2。該節點經過喬、灌、草合理搭配，營造富有韻律變化的節點植物景觀。

圖8 如意街與京河大道節點效果

圖9 如意街與水潤路節點效果一

圖10 如意街與水潤路節點效果二

4.12 如意街與佳木路節點

本次提升面積為3 000 m2。該節點緊鄰如意紡織園，空間比較局促，沒有足夠的空間設計活動空間，且廠區周邊參與性不強。因此，在提升設計上考慮融入與產業文化相關的景觀元素，以紡織球為景觀小品提升該節點的景觀效果，以植物組團為背景突出特色景觀小品，如圖11所示。

圖11 如意街與佳木路節點效果

4.13 京河大道與長河大街節點

本次提升面積為7 077 m2。該節點不是人流集中的區域，參與性不強，以觀賞性的微地形植物景觀為主，在地形上有高低起伏韻律性變化，在植物景觀空間上也有低中高復合層次變化，植物種類多樣，營造四季景色各異的植物景觀，如圖12所示。

圖12 京河大道與長河大街節點效果

4.14 103省道與203省道節點

本次提升面積為9 105 m2。該節點是濱河新區的重要窗口，主要是行車人員經過，參與性不強，因此景觀以觀賞為主，以置石結合植物配置形成植物組團景觀。植物設計采用綠籬色帶、花灌木、小喬木、常青樹、喬木等從低到高搭配，營造疏密有致的植物景觀空間，改善生態環境，如圖13所示。

圖13 103省道與203省道節點效果

4.15 京河大道

道路長度為4 044 m，綠化帶寬度為50 m，本次提升面積為121 320 m2。京河大道是濱河新區景城區的重要道路之一，作為迎賓大道，在景觀設計上要求高檔次、高標準，打造集景觀和功能需求于一體的景觀大道。這次提升設計將在重要節點處設置觀賞性和功能性設計景觀小品等；在植物搭配上主要以大色帶、流線型為主，在統一中尋求變化，體現迎賓大道的特色，如圖14所示。

圖14 京河大道效果

5 結語

濱河新區景城片區小微公園、道路節點綠化景觀改造提升項目，本著“四城一體”規劃理念，將濱河新區核心區建設成為“綠色安全生態城，綠色生活宜居城，綠色崛起活力城，綠色底蘊文化城”為一體的現代城，最終達到“生態修復、園林景觀，科教住宅、運動醫療，高新科技、低耗產業，旅游觀光、全域5A”的總體目標。項目提升改造后，通過休閑旅游、科教和醫療等，使其獲得了良好的社會、生態與經濟效益。

綜上所述，項目建成后，將較大幅改善城區現有環境，提升城區品位，改善生態環境，帶動其他相關產業的發展，促進區域經濟的整體發展，同時項目建設的社會、生態環境效益顯著。