大運河遺產周邊景觀視線探討

鄭李興

(北方工業大學 建筑與藝術學院，北京 100144)

1 引言

大運河遺產分布于北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、河南、安徽等8個省、直轄市。南北向運河北至北京、南至浙江杭州，緯度30°12′～40°00′；東西向運河西至河南洛陽、東至浙江寧波，經度112°25′～121°45′。大運河的開鑿始于公元前486年的春秋時期，漢魏時曾作為國家糧食運輸的主要手段，隋唐時期形成溝通京師與南北主要政治經濟中心的、以東西方向為主的漕糧通道，元以后由于中國政治中心的遷移，在公元13～19世紀時轉而形成南北向的京杭大運河，其中很多段落至今仍發揮著著重要的航運、行洪、輸水等功能。碼頭鎮位于淮安市區西南郊10 km，始建于公元前221年，古稱“馬頭鎮”，后因黃、淮、運河交匯，成了水上碼頭，故稱“碼頭鎮”。碼頭鎮位于江蘇淮安市淮陰區，東隔二河與清浦區相望，南與高堰鄉接壤，西與南陳集、南吳集緊鄰，北與楊莊相連。2013年初，淮安市委市政府啟動淮安國家農業科技園區創建工作。2013年4月，委托江蘇省農科院編制園區整體建設規劃，委托同濟大學編制了園區控制性詳細規劃，并上報國家科技部。依據整體建設規劃，園區按照“核心區、示范區、輻射區”層次布局，“核心區”位于淮陰區碼頭鎮，與清口樞紐保護范圍高度重疊。主要建設現代農業科技創新和展示平臺、農業高科技企業孵化器、龍頭企業集聚區、海峽兩岸農業合作區、休閑觀光農業示范區、園區公共服務中心、新城鎮建設示范區、農產品物流區等8個功能區。由于農業科技園的建設，可能會對大運河產生景觀視線方面的影響，故進行分析，嘗試找出大運河周邊景觀視線的規律，對新科技園的建設提出景觀視線方面的建議。

2 景觀視線分析

2.1 分析依據

視線分析是通過視點和觀景范圍的確定，做出平面視線和豎向視角的視線分析，以此為依據確定建筑的高度。視線分析通過對文物古跡和保護建筑周邊地塊開發的定量化控制準則和控制指標體系。目的是根據景觀保護的要求，通過對眺望景觀、標志性景觀、自然環境之間的視線分析，對視野范圍內的建筑高度進行控制，使文物古跡、古建筑與周邊環境尺度協調，降低新舊建筑的視覺反差，減少視覺干擾。

2.2 景觀視線保護類型

研究范圍內主要的運河水道景觀為線性景觀體系，確定視線保護的主體為運河廊道線性景觀，通過理論分析總結幾種保護類型。

(1)近景及遠景保護區域。運河堤岸內接近水面的位置的近遠視域范圍嚴禁有視覺突出建筑物，保持沿河景觀廊道的暢通和河道兩岸景觀的協調。

(2)近景保護區域。在運河堤岸外保證堤岸具有完整的景觀觀賞距離，堤岸及其環境景觀均應嚴格保護，不宜有新建的建筑物，如有新建建筑物應嚴格控制其高度。

(3)遠景控制區域。明遠路以北中港路以南區域，應通過視域、視線分析控制建筑物的高度。

2.3 景觀視線參數

2.3.1 最佳視角

根據人眼的視覺特性，欣賞建筑物時，人的視角分別在45°、27°、18°時有如下結論：建筑物與視點的距離(D)與建筑物高度(H)相等，即D/H=1，45°垂直視角，被認為是觀看建筑物的細部，不利于觀看建筑物的整體，且建筑物會發生變形。建筑物與視點的距離(D)與建筑高度(H)之比D/H=2，視角為27°時，則可以整體地看到建筑物，被認為是觀察建筑物整體的最佳視角。建筑物與視點的距離(D)與建筑高度(H)之比D/H=3，視角為18°時，則可以觀賞建筑群體，對建筑物所處環境觀賞是非常理想的。

根據《景觀園林設計》中的分析，假設景物高度為H，人的視高為h，則最佳視距與景物高度的關系可用下式表示：

D=(H-h)·ctgα/2

其中：α為觀察景物的最佳垂直視角；D為垂直視角下的最佳視距；H為景物的高度；h為人眼的高度。 根據以上公式，可以得到景物高度H與最佳視距D、最佳垂直視角之間α的關系式：

H=h+D·tgα/2

2.3.2 軸線視角控制構圖原則

一般認為，在正常情況下，人雙眼同時看景物時，能見的視野范圍為120°，在視線周圍60°的視環境可以看得比較清楚，而更清楚的范圍則為30°視野。

視覺感知距離分析參數見表1

表1 視覺感知距離分析參數

2.4 景觀視線保護分析

根據地形特點主要分析建設控制地帶內的農科園核心區范圍。

以線型的大運河水域及堤岸為中心， 分析出觀賞大運河堤岸景觀較好的范圍。堤岸的頂部標高19.40～19.02 m，堤岸的底部標高12.90～14.5 m，放坡長度85～180 m。高差為5.5 m。

根據最佳視角D=(H-h)·ctgα/2，較好的觀賞堤岸景觀的距離為堤岸底部外擴37 m，因此視線朝向運河一側，最適合觀賞運河堤岸風光的距離122～217 m。

視線背離運河一側，即朝向建設控制地帶評估范圍一側，采用欣賞建筑物(群)的最小視角18°作為視線控制高度的范圍線，運用公式H=h+D·tgα/2，求出建筑最大控制建設高度。應強調的是，新建建筑應必須低于這個高度，越低越好，而不是要接近或達到這個高度。

分析點的確定：選擇距離保護范圍最近的邊界四角和中點為眺望點，同時選擇保護范圍的邊界角點作為關鍵點作為評估的主要評估點。繪制高度控制等高線(圖1～圖3)。

圖1視線分析剖面

圖2 視線分析平面視域示意

經分析，農業科技園內的新建建筑高度均未超過24 m，對大運河的景觀視線方面的影響較小，對農業科技園內部觀景大運河也無過多的影響。后期建設也建議參考本論文中的分析，盡量減少對大運河遺產的影響。

圖3 高度控制等高線

4 結語

京杭運河淮安段河岸具有優越的自然景觀特征，周邊生態環境基礎優良，綠化、岸線、形態較好，具有典型的地域性景觀特征。作為世界遺產的大運河，其遺產本體與其周圍環境都應受到保護。此次對農業科技園的建設項目進行的景觀視線分析，得出的較為有根據的結論，可以指導后期建設，為其他地區的大運河周邊的建設項目提供參考。此外，在遺產周邊的建設應對文物本體保護、文物周邊自然環境保護、文物周邊人文環境保護、文物展示利用、文物保護管理及監測和緊急預案等方面進行科學、嚴謹地分析，保證運河遺產不受影響。項目除應符合相關規劃并按原報批程序執行外，尚應經文物行政主管部門同意，施工過程中不得危害堤防安全、影響河勢穩定、妨礙行洪暢通，不得威脅或破壞各類運河遺產的本體及其風貌。