淺談預應力錨索抗滑樁與臺階式擋土板組合在高邊坡中的應用

劉達 楊友才 簡李

中國建筑第五工程局有限公司 湖南 長沙 410007

1 工程施工技術難點

根據原設計方案，擋土板采用預制，自下而上安裝，需自上而下開挖15米后再進行擋土板安裝，2米擋土板自重達12噸，吊裝高度達到15米，吊裝施工存在一定的施工難度，并且由于所處巖層為中風化巖，角度太刁鉆，樁背后的中風化巖層機械無法開挖，只能采用人工開挖，存在施工進度慢，安全隱患大的問題[1]。

2 設計邊坡支護方案

此段邊坡采用預應力錨索抗滑樁與臺階式擋土板組合支護，抗滑樁通過三排預應力錨索嵌入順層滑動面以內，三根預應力錨索分為錨固段和自由段，錨固段長度均為9米，入射角為20°；樁間土壓力通過臺階式擋土板傳遞至抗滑樁。

預應力錨索抗滑樁結合設計圖如下：

為了解決技術難點，經過優化設計，高度2米的擋土板改為1米，通過在抗滑樁樁間設置牛腿，擋土板安裝在牛腿內側，每5米一個臺階，每個臺階上種植景觀植物，每施工完一個臺階后即進入下一個臺階施工工序，既減少開挖土方量，又避免出現人工開挖的安全隱患，加快了工程施工進度[2]。

3 樁板墻施工

3.1 主要施工工藝流程

3.2 抗滑樁施工

①根據設計圖紙上抗滑樁的樁位坐標，通過全站儀現場放線，平面位置，將樁孔位置誤差控制在2厘米以內。②由于巖層為中風化巖層，邊坡位置靠近高速路，周圍存在大量的民用建筑，故無法采用爆破施工；人工采用風鎬進行鉆孔，進度太慢，故采用水磨鉆施工工藝進行鉆孔，既節省了工期，又保證了安全。③由于樁間中心間距為6米，為了安全考慮，抗滑樁鉆孔采用間隔式鉆孔，分節進行開挖，開挖一節，護壁一節。④因抗滑樁鋼筋籠長度為30米，重量達到19噸左右，普通吊車無法滿足要求，鋼筋籠制作只能安排在孔內進行。⑤樁身混凝土澆筑采用導管加長及孔內振搗的方式，連續進行澆筑。

3.3 預應力錨索施工

①首先等到抗滑樁齡期達到設計要求后，使用鉤機對樁間中風化巖層進行開挖，再通過人工使用風鎬對開挖后的巖層進行鑿除平整利于擋土板安裝。②預應力錨索采用強度1860MPa的高強度低松弛無黏結鋼絞線，使用重慶探礦機械廠XY-2PB錨索鉆孔機進行鉆孔，注漿材料采用水泥砂漿，水灰比0.4-0.45，灰砂比1:1，砂漿強度40MPa，注漿壓力不低于0.3MPa。③錨索張拉分兩次進行，按上、下次序進行第一次張拉，張拉力為設計張拉值的一半，待每根錨索張拉完第一次后，再依次按中、上、下次序進行第二次張拉，直到張拉噸位。

3.4 樁間牛腿施工

①待第一級臺階巖層開挖完成，在抗滑樁兩側鉆孔植筋，使抗滑樁主筋與牛腿主筋相連形成一個整體，搭設腳手架綁扎牛腿鋼筋。②再通過支設鋼模，對牛腿進行澆筑。

3.5 擋土板安裝

①首先擋土板在預制場進行預制，對每塊擋土板進行編號，為了方便運輸及吊裝，擋土板高度采用一米高度，每塊擋土板設置兩個泄水孔，同時泄水孔兼為吊裝孔，吊裝擋土板前，在擋土板泄水孔后設置好碎石反濾層。②使用50噸級吊車進行擋土板吊裝作業，安排專人指揮。③第二級臺階及第三級臺階擋土板施工方法除了無錨索施工，其他工序與第一級臺階相同。

4 結束語

此段工程采用預應力錨索抗滑樁與臺階式擋土板組合的方法對最大高差達到50米的邊坡進行支護處理，根據現場的實際情況，及時對擋土板的安裝進行了優化設計，既保證了施工安全性，又加快了施工工期，對以后類似的高邊坡工程提供參考價值。