城市濱水空間人性化設計簡析

寇謖航

（山東建筑大學，山東 濟南 250101）

一、引言

城市濱水空間是城市重要的景觀公共空間，有著自然環境賦予的獨特優勢，成為城市居民最喜歡去休閑游憩的地方，設計師也越來越重視城市濱水空間的設計。如何把自然環境、景觀設計要求以及人的生理、心理的要求結合到一起，營造一個以人為本，天人合一的城市濱河人性化景觀，值得我們去研究。

二、研究背景及意義

（一）研究目的

隨著城市的發展，水系已經不像之前一樣，承擔著運輸生產的任務，更多的是作為城市景觀的一部分，因展現城市的形象而受到人們的關注。國外許多城市通過對濱水區開發和建設，賦予城市河流新的功能，使其成為城市的文化活動和商業中心，從而帶動城市經濟發展和地域文化發展。但是，城市濱水景觀的設計，越來越工廠化，沒有了各自的特色。

要在人性化的基礎上，研究濱河景觀設計，突出以人為本的原則，將景觀設計和人性化需求結合，設計更為適合人們生理和心理要求的濱河景觀，既需要有理論基礎，也有著實踐意義。要將“白帆船消失在了燦爛陽光下的城市中、充滿活力的海濱商業銜的繁榮”[1]重新找回來，才是研究的目的。

（二）濱水景觀的重要性

水作為生命之源，對人有著重要意義，人會不由自主的受到水的吸引，城市濱水公共空間也是最為吸引城市居民的地方，為居民提供休閑娛樂的場地，是最方便親近大自然的區域。城市濱河景觀是以河流為中心展開的，包括對河流水體，道路建筑、植物綠化、人為活動等要素的處理。[2]濱水景觀對城市的自然與人文環境有著重要意義，在“城市雙修”的背景下，可以對城市水域進行生態修復，提升城市的整體環境質量，結合慢行系統布置，改善人們生活環境，為人們活動提供空間；還對大自然生物多樣性的保護起到重要作用。

（三）人性化設計的重要性

人性化理論及人本主義重視人的尊嚴、價值，在美國是心理學的主要流派之一。人性化在字面上可將＂人性＂指理解為人的本性，“化”理解為教化。人性是人類與生俱來的屬性，是人類在成長活動過程中不斷發展的區別于動物的特征，是自然屬性、社會屬性和精神屬性的統一。[3]

人性化設計是以人為本的設計思想，重視人的感情意愿，尊重和滿足人的生理和心理需要，滿足人的生理和心理需求，充分考慮環境設計對人心理產生的影響及帶給人的感受。在人性化設計過程中，應保障設計本身具備其應有基本功能，在此基礎上應充分考慮人的生理結構、心理特征、行為習慣及思維方式，改善設計讓使用者在使用過程中更加便捷愜意。[4]這才是真正有意義的人性化設計。

（四）相關理論

和人性化設計有關的理論及學科包括：馬斯洛需求層次理論、羅杰斯自我理論、環境心理學、人體工程學等。

馬斯洛需求層次理論講人的需求從低到高分為生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現需求。[5]只有滿足低層次的需求，人會逐漸向更高層次的需求追求，也會有幾種需求共同存在的情況，這種理論反映了人類行為和心理活動呈現波浪式、并不斷向上發展的規律。

環境心理學結合人類行為與環境的相互關系及作用并加以分析，研究人在不同環境影響下的心理反映及行為規律。[6]環境心理學不僅研究環境對人造成的影響，也研究使用者對環境的影響，主要內容有環境認知、環境壓力、環境類型、個人空間、密度、空間行為六個方面，對城市濱水景觀的人性化設計提供了豐富的理論基礎。

人體工程學從景觀設計的角度出發，主要是以人為主體，根據人的行為特征，運用人體、生理、心理計策的方法，研究人與環境的關系，促使兩者相對協調，達到“人－機－環境”相統一，是景觀設計的重要依據。

三、濱水景觀的要素和功能

城市濱水區是指城市和河流水體交界的區域，是自然與人工的交匯區，是城市中最獨特的公共空間，主要有河流水體、濱河動植物、人工景觀和人文景觀組成。

（一）濱水景觀的要素

水體一般指河流、湖泊、海洋、沼澤等，河流水體其靈動性和穿透力成為城市濱河景觀設計中最具自然特性的基本條件。[7]水系自古以來對于人的生存發展都起著非常關鍵的作用，是人類賴以生存的要素，為人類的生產提供動力，還有優美的自然環境。對城市而言，河流可以起到交通運輸通道的作用，還是對城市生態系統起到調節的作用。水的形態具有很強的可塑性，借助于良好的水質和優美的水景，使得城市濱水空間成為城市重點打造的空間。

水系的質量影響著濱水動植物，而動植物也影響著水系的質量，體現出濱水空間生態環境的宜人程度。濱水植物分為陸生和水生，兩者共同對環境產生影響，合理的植物配置對環境有著積極的作用，對人的心理產生積極的影響，使人心胸舒暢。優美的城市濱水景觀會吸引水生以及陸生動物的逗留和繁衍生息，成為城市生物多樣性的重要基地。水陸兩種環境共同作用，影響著城市濱水空間，使之成為城市中最亮眼的公共空間。

人工景觀是人為改變自然環境，創造的景觀，良好的人工景觀和自然景觀共同作用，相互協調，可以增加自然水系的魅力和吸引力，使其更富有文化特色。濱河人工景觀包括駁岸、濱河步道、濱河建筑和河上跨越結構等。駁岸是水系和陸地的交界線，是景觀設計的重要元素，在滿足防洪等安全性的情況下，應使水岸線更有層次，更加立體。濱河步道是指水系兩側的人行空間，是連接城市和濱河區域的紐帶，使人和自然更加貼近。濱河建筑的功能形態決定了景觀的視覺感受，影響景觀的氛圍和基調。濱河建筑要注意和城市整體的銜接，還要和自然景觀協調，是城市景觀統一的重要部分。河上跨越結構主要包括橋梁、棧道；橋梁連接水系兩岸，可以作為景觀元素，甚至成為城市標志形象；棧道可以使人更加親近水系，成為眺望點，為人們欣賞景觀提供另一視角。

（二）濱水景觀的功能

城市濱水景觀體現著一個城市的形象，良好的設計，對城市的生態、景觀、文化、經濟等都有著積極的作用，可以提高城市的魅力。

城市濱水區可以通過規劃，改善城市生態環境，是海綿城市的重要組成部分，可以調節城市溫度、凈化水土、吸塵減噪，促使城市健康發展，提高城市的韌性等。城市濱水區的水系，動植物等要素，互相結合，經過人工建設，可以為居民提供休閑游憩的公共活動空間，展示城市的形象，營造出獨特的城市景觀。如威尼斯就是以水而聞名，上海的黃浦江兩側也是展現城市風貌的重要地段。河流水系是展現城市文化的載體，根據城市文化而設計出的濱水景觀，特色鮮明，還能保護城市歷史文化，傳承文化價值和精神價值。優美的、特色鮮明的城市濱水空間不僅能改善城市環境，還能促進城市的旅游，活躍經濟。此外，城市濱水空間可以為人們提供防災避難的場所，成為居民臨時居住點。

（三）濱水景觀的人性化需求

人對景觀環境需求是廣泛而又細致的，根據使用人群的年齡層次、參與時間及目的不同而有所區別。創造能滿足人們各種需求的空間是景觀設計的最終目標。[8]人們對景觀的需求有恒定不變的部分，也有針對濱水景觀獨特的需求。

功能需求是對環境中任何設施都有的需求，不能滿足人的需求的景觀設施，沒有其設計的意義。功能需求包含了各個年齡層次的各個行為方式，在人性化設計上都要考慮到。安全性是人的活動的前提，是設計的重要問題，要充分考慮到特殊人群的需求，保證所有人群的安全需要。景觀設計還要滿足人們的文化需求，展現地域特征、風俗人情、宗教信仰等，渲染空間氛圍，對人們傳遞一種文化信息，產生共鳴。景觀環境還應該具備美化功能，通過設計，利用造型、材料和色彩等來體現景觀設計的審美，使人們感到心胸舒暢，得到精神享受。

安全、便捷和舒適的需求，是一個優質公共空間的基礎，濱水空間也要尤為注意，控制不利的因素，采用設計及施工的手段改造環境，滿足人的基本需求。社會交往指在一定歷史條件下，人們之間相互往來進行物質精神交流，是人類更高層次的需求。[9]人在城市濱河景觀設計中起著主導作用，從人的行為生產和發展的角度看，人的一切行為都來自自身需要和也理變化。[10]根據馬斯洛的理論，注重環境和人的互動關系，精神交流，使得使用者可以感受到歸屬感和認同感，有利于自我的實現。

四、人性化設計原則與方法

城市濱河景觀設計的人性化設計主要體現在兩個方面。生理層面應該多考慮使用者的行為方式，在設計時要考慮設計細節、材質、尺度等符合人的尺度，滿足特殊人群的需要。在心理層面要強調地域文化，設計要讓人有歸屬感，產生共鳴；考慮不同層次的人群需要的氛圍不同而分區設置。

（一）景觀人性化設計原則

便利合理原則：在濱水景觀設計中，注重空間的層次性和空間性，根據不同的類型需要設置不同的空間，在合理位置設置購物、公共衛生間、指示牌等內容，景觀道路要合理、便捷，較為方便的溝通各個不同的區域，不要出現雜亂交錯的現象。

安全至上原則：安全性是一切設計的前提，要充分考慮地理環境、氣候條件等，在鋪裝材質上，要平坦防滑，水邊要注意設置護欄和警示牌等，注意對兒童的保護。安全是最高的設計原則，不能出現設計威脅到人的現象，不符合人性化設計原則。

綠色生態原則：在進行設計和植物配置上，不能對自然環境做翻天覆地的改變，遵循自然原則，植物要首先考慮本地物種，設計協調而且方便管理。注意灌木和喬木的比例關系，速生樹慢生樹的比例關系，落葉樹常綠樹的比例關系等，注意形狀、色彩搭配、結構層次豐富等要求。

歷史文化原則：城市濱水空間是城市景觀的一部分，是城市文化的延續、展示的地方，要充分利用和保護地域特點，重視風土人情、歷史文脈的有機結合，設計出各自有特色的人性化設計。

（二）景觀人性化設計方法

設計人性化理念注重以人為本，同時綜合考慮濱河空間和城市空間的結合，考慮社會和環境的和諧統一。要有整體思路，將濱水空間和城市道路有機結合，方便人們的出行，注意和城市風貌的結合，不能風格出現突變，空間要有層次。濱水區道路分為內部道路和外部道路，內部道路以休閑為主，外部道路要和城市道路結合，設置停車場、公交站點等。水陸交界的地方要注意不同的親水活動結合，有自然觀賞型，休閑散步型、活動型、集會型、休閑運動型，有親水平臺、親水道路、親水駁岸等親水景觀。地面鋪裝不僅有引導性，還可以劃分空間，要根據場地類型、功能需求等綜合考慮，可以利用色彩烘托空間氛圍，注意鋪裝的防滑，大理石等板材適合較大的空間，小尺寸的馬賽克鵝卵石等材料適合中小空間。小尺度的景觀小品要滿足人體工程學，具備功能性和藝術欣賞性，可以結合新材料進行創意設計，起到點睛的作用。景觀小品的類型多種多樣，有座椅、運動設施、護欄、照明指示、亭臺樓榭等，雖然規模很小，但是也要考慮人性化的設計，保證人使用時是舒適的，自然地，不會產生不利的影響。

五、總結

自古以來，濱水區就是人類活動首選的區域，承載著城市的歷史與發展，承載著居民的生活和休閑，并且濱水景觀越來越受到人們的重視，但是人性化的城市濱水景觀設計，涉及眾多的理論學科，不是幾個方面就可以概括。人性化設計首先要了解人的需求，了解城市的地域文化，在功能滿足的前提，更要有文化的精神內涵，形成一個積極的居民活動空間，提升城市的形象。