秦龍
(南昌城投基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)有限公司,江西 南昌 330029)
經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提升,人們對生活質(zhì)量的要求越來越高,對公共設(shè)施的質(zhì)量要求也不斷升高,市政道路橋梁設(shè)施作為公共設(shè)施的一種,其養(yǎng)護管理的水平直接影響了人們的生活質(zhì)量,可見,市政道路橋梁設(shè)施的養(yǎng)護管理非常重要。近幾年,無論在設(shè)施先進度上還是在設(shè)施技術(shù)性上都對養(yǎng)護管理工作提出了新的要求,所以道路橋梁設(shè)施的維護和管理工作尤為重要。
道路橋梁設(shè)施的相關(guān)資料及檔案不健全,現(xiàn)階段我們國家市政道路橋梁設(shè)施建設(shè)過程中因為資料不健全、資料缺失等因素的制約,導(dǎo)致其技術(shù)檔案始終存在問題。近幾年,市政道路橋梁設(shè)施檢測時開始逐漸對靜態(tài)數(shù)據(jù)進行修補和健全,不過,在橋梁的養(yǎng)護和巡查方面仍舊存在監(jiān)督效果差的問題,對整體數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度有較大影響,不利于橋梁養(yǎng)護管理工作的實施。
市政道路敲墻設(shè)施在養(yǎng)護方式上沒有創(chuàng)新,現(xiàn)在,隨著工程對橋梁養(yǎng)護管理的要求越來越高,橋梁養(yǎng)護過程中亟待引進先進的檢測手段,進而強化養(yǎng)護質(zhì)量,但是目前很多工程項目中都以經(jīng)驗判斷為主,沒有采納先進的儀器,極大的降低了橋梁養(yǎng)護的科學(xué)性。
經(jīng)費投入少,是我國目前市政道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護的主要問題,有資料顯示,我們國家對橋梁病害管理的重視程度較低,因此沒有投入過多的資金,現(xiàn)有的資金投入比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能支撐設(shè)施的養(yǎng)護管理工作,使得工作人員在養(yǎng)護過程中經(jīng)常出現(xiàn)經(jīng)費周轉(zhuǎn)問題,無法引進先進設(shè)備,無法引進優(yōu)秀人才,而降低了養(yǎng)護水準(zhǔn)[1]。
橋梁養(yǎng)護人員專業(yè)性較差,其大多沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),而是從底層技術(shù)工人直接上崗到養(yǎng)護人員。以往的簡單養(yǎng)護設(shè)備尚且可以操作,但是隨著橋梁設(shè)施技術(shù)的不斷升級,很多設(shè)備和技術(shù)都需要更新?lián)Q代,技術(shù)人員沒有及時提高專業(yè)素養(yǎng),很多技術(shù)無法操作。
新工藝和材料的不斷涌進,不僅提高了市政道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護的操作要求,還加強了材料使用的難度,而為了追求簡易,很多工人并未使用新工藝新材料,導(dǎo)致產(chǎn)品損壞率不斷升高,亟待引起重視。
面對資料不健全的問題,應(yīng)加強政府及各個相關(guān)組織的監(jiān)督作用,階段性的開展市政道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護管理監(jiān)督工作,重視養(yǎng)護管理工作。并且大力宣傳橋梁設(shè)施養(yǎng)護工作的重要意義,強化市民的保護意識,如若發(fā)現(xiàn)市民私自占用橋梁設(shè)施、惡意損壞、隨意挖掘的現(xiàn)象,監(jiān)督人員應(yīng)及時上報,按照情節(jié)的嚴(yán)重程度對市民進行懲罰。一旦出現(xiàn)有損橋梁設(shè)施的不良行為應(yīng)及時更正并制止,在此基礎(chǔ)上養(yǎng)護人員需要不斷巡查,尤其在惡劣天氣,需加強巡查力度,并且記錄在案。
因為橋梁養(yǎng)護工作牽涉的范圍較廣,這極大的加強了管理的難度,加上我們國家的管理人員和監(jiān)督人員并沒有養(yǎng)護管理意識,養(yǎng)護資金下?lián)茌^少,設(shè)施老化無法更換新的設(shè)施,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到市政道路橋梁設(shè)施的要求。在這樣的情況下,采購人員必須精準(zhǔn)計算采購預(yù)算,力爭在選購設(shè)備的過程中從設(shè)備的性價比出發(fā),做好市場調(diào)研,購置先進的且性價比較高的設(shè)施,有些設(shè)備若不是必須購買,可以通過租賃的形式進行使用。選擇設(shè)備的過程中,不但需要考慮到設(shè)備的維修程度以及價格,還需要考慮到設(shè)備的運行效果和性能等等,只有全面的考察才能選購更為合適的設(shè)備,強化養(yǎng)護管理效果[2]。
目前,橋梁設(shè)備養(yǎng)護過程中人員水平較低,故此,為了強化人員專業(yè)素養(yǎng),首先要將橋梁養(yǎng)護工作分工處理,分為底層基礎(chǔ)養(yǎng)護、中層養(yǎng)護和高級養(yǎng)護,同時也要求這三個等級的養(yǎng)護人員分別是技術(shù)人員、高級技術(shù)人員和技術(shù)總監(jiān),各司其職。其次要按照橋梁設(shè)施的差異性,將設(shè)施分為幾個類型,對于重點養(yǎng)護對象,積極培訓(xùn)養(yǎng)護人員,提高其專業(yè)素養(yǎng),并進行考核工作,達(dá)到提高養(yǎng)護質(zhì)量的目的。
按照時間階段性的開展養(yǎng)護評定,在此基礎(chǔ)上按照評定的結(jié)果進行養(yǎng)護資金的控制,這是目前非常有效的養(yǎng)護手段。監(jiān)理工程部門按照每個階段的評定水平對設(shè)施的數(shù)量展開自評,工程師可以隨機查看。在工程師和監(jiān)理組的共同養(yǎng)護評定下,通過合格率判斷,主要排查對象是路面、人行道、路基、排水管等養(yǎng)護工作[3]。
從現(xiàn)階段的道路設(shè)施養(yǎng)護來看,大多數(shù)養(yǎng)護工作對數(shù)據(jù)的依賴性較強,但是傳統(tǒng)形式上的手工作業(yè)無法滿足現(xiàn)在的評定標(biāo)準(zhǔn)。在這樣的情況下,想要實現(xiàn)市政道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護管理標(biāo)準(zhǔn),必須實施信息化管理。在設(shè)施養(yǎng)護過程中,首先要調(diào)查數(shù)據(jù),其次要清查系統(tǒng),最后要保障檔案數(shù)據(jù)的健全性。近幾年社會對服務(wù)水準(zhǔn)要求逐漸升高,道路設(shè)施養(yǎng)護管理必須保障信息化水平,才能實現(xiàn)橋梁設(shè)施數(shù)據(jù)管理的科學(xué)性、規(guī)范性,達(dá)到設(shè)施管理質(zhì)量和系統(tǒng)的統(tǒng)一[4]。
綜上所述,本文首先對我國市政道路橋梁設(shè)施的養(yǎng)護管理問題進行了分析和談?wù)摚M而結(jié)合市政道路橋梁設(shè)施的資料不健全、經(jīng)費少、設(shè)施不先進等方面問題提出了市政道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護管理的相關(guān)對策,重點關(guān)注市政道路橋梁設(shè)施的養(yǎng)護管理問題,提出了加強評定工作和強化監(jiān)督功能等對策,試圖通過本研究促進我國的市政道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護工作的發(fā)展。