汽車安全技術與發展

賀興田

（新疆鐵道職業技術學院，新疆 烏魯木齊 830011）

一、前言

隨著高速公路的快速發展，汽車行駛速度和車流密度都大大增加，如何提高和保證汽車行駛的安全性就顯的尤為重要，而汽車的制動性能對車輛安全性的影響是至關重要的，為了減少交通事故，現代汽車對制動性能提出了更高的要求，本文就汽車安全技術與發展論述如下。

二、汽車安全性

汽車安全性可按交通事故發生的前后來分類，事故前的汽車安全性是指事故將要發生時操縱制動或轉向系避免事故發生的能力，以及汽車正常行駛時保證其動力性、操縱性、駕駛舒適性、信息性等預防事故發生的性能，一般稱為主動安全性。事故后的汽車安全性是指事故發生時保護乘員和步行者，使直接損失降到最小的性能，一般稱為被動安全性，如設置防止乘員被拋出門鎖、安全帶、安全氣囊等。作為防止事故后出現二次傷害的安全性，還應考慮防止事故車火災以及迅速疏散乘客的性能，一般稱為被動安全性，如大客車設置安全側門，防火設施等。

汽車交通事故已成為深刻的社會問題，預防交通事故主要取決于車、人、交通環境三大要素，據統計分析表明，汽車交通事故的主要形態是各種形式的碰撞，其它形態如翻車、墜車、爆炸、失火等形態也有很多是由于碰撞后引起的，其導致碰撞的主要原因是當事人一方或雙方的車輛制動不及時以及制動后車輛失控所造成的。由此可見，汽車的制動性能對汽車安全性的影響是至關重要的。

三、汽車主動安全技術的發展

汽車主動安全技術是指汽車對事故的預防能力。在高速發展的計算機技術支持下，汽車安全技術也取得了長足發展。作為汽車安全技術方面的預防性安全對策，最重要的是確保車輛具有可靠的制動性能和安全的防護措施。為此，汽車制造廠商都在汽車安全技術方面加大了研發力度。目前汽車主動制動系統主要有以下幾種：

（一）制動防抱死系統（ABS）

ABS（Anti-Lock Brake System）系統能夠有效的防止汽車制動時車輪抱死，確保汽車制動時具有良好的方向穩定性和轉向控制能力，更好地躲避障礙物安全地制動停車。通過監視車輪速度，ABS系統的電腦能以每秒250次的速度計算出汽車加減速的變化率。在駕駛員對制動踏板施力期間，如ABS系統感測到即將發生車輪抱死，電腦會發出指令，將該車輪的制動壓力釋放，然后再重新施力(最快達每秒十次)，以保持最大的輪胎抓地能力，可獲得最佳制動性能。

（二）電子制動力分配系統（EBD）

EBD（Electric Brakeforce Distribution）系統能夠根據汽車制動時產生軸荷轉移的不同，而自動調節前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，并配合ABS系統提高制動穩定性。

在過度制動情況下，汽車的重量前移，使得后輪相比之下成為空載狀態，此時制動器極易抱死，EBD通過比較全部四個車輪的速度會發現這一狀況，并相應地減少后輪制動力，將施加于前輪的制動力增至最大。這一動作還會延緩ABS的啟動，從而獲得更短的制動距離。EBD還會根據車內的載荷情況，一名還是五名乘客、自動調整制動力進行補償。

（三）牽引力控制系統（TCS）

TCS(Traction Control System)也稱為驅動防滑控制系統或循跡控制系統，TCS只控制驅動輪，當汽車行駛中驅動輪出現打滑時，TCS便馬上通過發動機電控單元減少噴油量，降低發動機的輸出功率。所以，裝備TCS系統的車輛，不會出現發動機狂吼或輪胎打滑的尖叫聲，確保車輪附著良好和車輛的正常行駛。

（四）動態穩定控制系統（DSC）

DSC （Dynamic Stability Control）是加速防滑控制系統或循跡控制系統的延伸，它能使車輛無論在起動加速、再加速和轉彎等過程中都能獲得最佳的循跡性，以確保行車穩定性。

（五）電子控制制動輔助系統（EBA）

EBA（Electronic Brake Assist）系統可以感應駕駛員對制動踏板的動作需求程度，如果是緊急制動，EBA系統將指示制動系統產生更高的油壓使制動快速產生，同時使ABS發揮作用，從而縮短制動距離。由于EBA的響應速度都會遠遠快于駕駛員，這對縮短制動距離，增強安全性非常有利。

四、汽車被動安全技術的發展

汽車被動安全技術是對事故發生后的一種補救措施。因為汽車交通事故往往是意外瞬間發生的，人們來不及主動保護自己，所以必須采取有效的被動安全裝置來減少事故的損失。在汽車被動安全技術方面，基于安全帶及安全氣囊在減輕乘員傷害方面的巨大作用，仍將是汽車安全技術研究的熱點之一，其重點將集中在下列項目上：

（一）更可靠的安全氣囊系統

新一代安全氣囊的特征是，其充氣展開特性，能根據乘員體重、坐姿、碰撞條件等自動調節，更有效地吸收乘員的沖擊能量。另外，還將開發可防護側面碰撞傷害的側面安全氣囊。

（二）超級安全帶系統

這種安全帶將更符合人體工程學原理，能與安全氣囊協調、配合構成最佳被動安全防護系統，能自動感知碰撞沖擊能量及時調整其負荷特性。

（三）柔性窗破玻璃

這種玻璃有足夠大的變形裕量和柔性，既能防止乘員從窗中飛出，又不至對其頭、頸部位造成較嚴重傷害。

（四）軟包內飾

重點是保護乘員下肢不致受到嚴重傷害。

（五）自動報警，聯絡系統

這將是今后汽車必備的安全系統，它將在事故發生后，自動向有關安全管理部門和醫療急救部門報警，通報事故地點、事故程度、乘員傷亡狀況等，并保持聯絡，使事故人員得到及時救護。

五、結束語

隨著科學技術的發展，新一代先進高效的汽車安全技術也取得了快速發展，在汽車特別是轎車制動安全性方面發揮了重要作用，使得汽車制動性能與安全防護性能更加趨于完善，極大改善了汽車的制動性能，從而有效預防和減少了交通事故的發生，保證了汽車行駛安全性。