公路交通物流運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

郭應(yīng)兵

摘?要：長期以來，交通運(yùn)輸一直都是促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，小到一個(gè)村莊，大到一個(gè)國家，發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸是促進(jìn)發(fā)展的基礎(chǔ)。在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，提出了“要想富，先修路”的口號(hào)，由此可見，交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮著非常關(guān)鍵點(diǎn)額作用，是連接分配、生產(chǎn)以及消費(fèi)等環(huán)節(jié)的重要媒介，并且使實(shí)現(xiàn)物力以及人力轉(zhuǎn)移的重要工具。作為分布最廣泛、最基本的交通運(yùn)輸方式，公路交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及社會(huì)的穩(wěn)定都發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用，其不僅能夠給商品流通以及人員流動(dòng)提供條件，同時(shí)還能夠?qū)σ欢▍^(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和資源配置產(chǎn)生影響作用。鑒于此，本文就公路交通物流運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響展開探討，以期為相關(guān)工作起到參考作用。

關(guān)鍵詞：公路交通運(yùn)輸;區(qū)域經(jīng)濟(jì);影響分析

1?公路交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)系

1.1?關(guān)聯(lián)性

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，交通運(yùn)輸是主要的動(dòng)力，如果一個(gè)城市缺少發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸，則該城市的經(jīng)濟(jì)也無法進(jìn)步。有效的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，不僅能夠給企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，并且還能夠便于人才的流動(dòng)以及知識(shí)的傳播，從而合理分配生產(chǎn)資料，增強(qiáng)人們參與活動(dòng)的積極性，拓寬人們的視野。除此之外，還能夠有效改變固有地位中的位置劣勢(shì)，根據(jù)區(qū)域地理位置的特點(diǎn)，設(shè)置出特殊的交通運(yùn)輸路線，強(qiáng)化各個(gè)區(qū)域之間的合作以及交流，推動(dòng)多個(gè)區(qū)域的整體性發(fā)展。區(qū)域經(jīng)濟(jì)和公路交通運(yùn)輸發(fā)展之間有著緊密的聯(lián)系，他們之間并不是相互發(fā)展的獨(dú)立個(gè)體，如果公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)生了改變，則也會(huì)影響到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢(shì)。同時(shí)，如果區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了變化，與之對(duì)應(yīng)的公路交通運(yùn)輸體系也會(huì)發(fā)生改變。但不管怎樣，交通運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量提升以及快速發(fā)展，都能夠推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并且能夠起到促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。

1.2?適應(yīng)性

區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展結(jié)構(gòu)和公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部協(xié)調(diào)穩(wěn)定并且相互統(tǒng)一的發(fā)展是區(qū)域經(jīng)濟(jì)和公路交通運(yùn)輸之間適應(yīng)性的體現(xiàn)。因此，要想確保區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，就需要使其與交通運(yùn)輸之間形成適應(yīng)性。（1）區(qū)域經(jīng)濟(jì)的層次和公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展水平的層次是一致的，換言之，公路交通的發(fā)展速度以及對(duì)公路交通運(yùn)輸建設(shè)的投資，都應(yīng)該使其滿足當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，然而，目前的服務(wù)能力以及交通運(yùn)輸體系的規(guī)模也應(yīng)該滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展層次。（2）為了有效保障區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及公路交通運(yùn)輸之間的供求平衡關(guān)系，在對(duì)二者之間的發(fā)展現(xiàn)狀以及關(guān)系進(jìn)行綜合考慮之后，需要提出針對(duì)性的改進(jìn)措施。（3）應(yīng)該確保公路交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃建設(shè)滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，并且應(yīng)該適應(yīng)于資源分配以及人口分布。

2?公路交通物流運(yùn)輸對(duì)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析

對(duì)于所有的區(qū)域而言，提升對(duì)公路交通建設(shè)工作的認(rèn)知，加大對(duì)公路交通的投資建設(shè)力度，能夠促進(jìn)該地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)以及道路交通行業(yè)的發(fā)展。達(dá)到公路交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，可分為間接和直接經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。直接經(jīng)濟(jì)效應(yīng)能夠節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間、降低公路運(yùn)輸成本，增強(qiáng)運(yùn)輸工作的安全性;而間接經(jīng)濟(jì)效應(yīng)指的是在區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間中的合理布局，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的聯(lián)系。強(qiáng)化公路交通投資建設(shè)，從而進(jìn)一步對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行環(huán)境予以優(yōu)化。公路交通運(yùn)輸能夠達(dá)到改善投資環(huán)境的效果，并且還能夠改變?nèi)藗兊乃枷胗^念，從而更好地為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供服務(wù)。

3?公路交通物流運(yùn)輸促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策建議

3.1?加大公路交通物流運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)力度

公路交通運(yùn)輸具備其他運(yùn)輸方式不具有的特點(diǎn)，即公路交通具有靈活性，并且機(jī)動(dòng)性和適應(yīng)性比較強(qiáng)，然而，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方面公路建設(shè)發(fā)揮了非常關(guān)鍵的作用。在后期的建設(shè)發(fā)展過程中，地方區(qū)域應(yīng)該重視公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，并且要加大對(duì)該項(xiàng)工作的建設(shè)力度。一旦地方區(qū)域要想在公路交通運(yùn)輸上獲得高效、健康、可持續(xù)的發(fā)展，就需要加大對(duì)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的資金投入力度，確保公路工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量，強(qiáng)化周邊區(qū)域資源的可利用率。

3.2?優(yōu)化公路交通物流運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)布局

公路交通中，物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的布局主要包含公路交通在地方上的組合以及公路交通在空間上的分布，該網(wǎng)絡(luò)布局涉及到農(nóng)業(yè)、工業(yè)以及當(dāng)?shù)厮J(rèn)可的合理布局，是地方區(qū)域生產(chǎn)力布局中的重要內(nèi)容。在對(duì)公路交通物流運(yùn)輸建設(shè)進(jìn)行優(yōu)化的過程中，需要合理布局當(dāng)?shù)氐墓肪W(wǎng)，從而獲取一定的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益。

3.3?加強(qiáng)公路交通物流運(yùn)輸?shù)墓芾砟芰?/p>

對(duì)于公路交通運(yùn)輸在進(jìn)行投資建設(shè)的時(shí)候，還應(yīng)該注重對(duì)道路管理能力的提升，不可盲目的追求建設(shè)而忽視公路管理的重要性。因此，在落實(shí)地方公路建設(shè)工作的過程中，應(yīng)該不斷加強(qiáng)公路管理能力，并且道路管理單位應(yīng)該將有效的權(quán)利充分發(fā)揮出來，對(duì)道路管理相關(guān)的法律法規(guī)不斷予以完善，讓公路建設(shè)工作受到法律的保護(hù)，以此來不斷加快公路交通運(yùn)輸物流的建設(shè)速度。同時(shí)，還應(yīng)該加大對(duì)公路管理的投入力度，建設(shè)專業(yè)的道路管理團(tuán)隊(duì)，并且開展有效的培訓(xùn)工作，增強(qiáng)管理工作者的整體水平，強(qiáng)化公路交通運(yùn)輸?shù)墓芾砟芰Γ苿?dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

4?結(jié)語

總而言之，交通運(yùn)輸在現(xiàn)代化的建設(shè)中對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展者不可估量的作用，不僅能夠整合以及交換區(qū)域之間的資源，同時(shí)還能夠促進(jìn)各個(gè)地區(qū)的良性競(jìng)爭(zhēng)，吸引更多的外來資源，加快“城鄉(xiāng)一體化”的發(fā)展步伐，增進(jìn)鄉(xiāng)村和城市之間的關(guān)系，因此，應(yīng)該加大公路交通物流運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)以及管理力度，為促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

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