雙塔七熱管 九州風(fēng)神阿薩辛Ⅲ風(fēng)冷散熱器體驗(yàn)

黃兵

早在2011年的ComputeX上，九州風(fēng)神就展示了第一代呵薩辛（Assassin）高端風(fēng)冷散熱器，并于2012年初正式上市，其憑借出色的性能受到了眾多DIY玩家的認(rèn)可，而在2015年初，九州風(fēng)神推出了第二代阿薩辛，時(shí)隔四年，第三代呵薩辛也正式上市，近期，阿薩辛Ⅲ已經(jīng)抵達(dá)《微型計(jì)算機(jī)》評(píng)測(cè)室，它的性能到底如何？本又即將揭曉。

雙塔式結(jié)構(gòu)回流焊工藝

從第一代阿薩辛開(kāi)始，它就采用了雙塔式的結(jié)構(gòu)。我注意到阿薩辛Ⅲ的散熱器的鰭片排布非常密集、間隙均勻，同時(shí)在鰭片間的處理工藝上，與普通塔式散熱器不同的是它采用了更好的回流焊工藝。相比穿Fin和扣Fin工藝，回流焊工藝能夠讓散熱鰭片的熱傳導(dǎo)效率更高，對(duì)提升散熱效率有很大的幫助，像我們之前評(píng)測(cè)過(guò)的技嘉AORUS ATC800就加入了回流焊工藝，從而讓它的散熱效能更高。此外，阿薩辛Ⅲ的鰭片組還進(jìn)行了鍍鎳處理，頂部的金屬片還采用了鏡面設(shè)計(jì)，讓整體外觀看上去更加極簡(jiǎn)化又具有防氧化功能。

配備七根復(fù)合型熱管

九州風(fēng)神阿薩辛Ⅲ配備了七根銅質(zhì)鍍鎳熱管，可能有的讀者會(huì)說(shuō)，第一代和第二代阿薩辛都是采用的八根熱管，阿薩辛Ⅲ是不是在熱管上縮水了？其實(shí)不然，熱管數(shù)量越多并不代表散熱性能就越好，而更多的是取決于熱管的工藝。阿薩辛Ⅲ的熱管采用的是復(fù)合型熱管，這種熱管相比普通的熱管在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上更復(fù)雜。通過(guò)在每根熱管的管體內(nèi)側(cè)壁設(shè)計(jì)有燒結(jié)層，而燒結(jié)層在管體的加熱區(qū)內(nèi)側(cè)形成具有一定厚度的加厚層，再將管體內(nèi)的剩余空間注入液體后進(jìn)行密封，從而通過(guò)液體的溫度變化將加熱區(qū)（底座部分）接觸的熱源傳導(dǎo)至散熱器頂端通過(guò)風(fēng)扇快速散熱。而冷卻后的液體再利用管壁燒結(jié)層產(chǎn)生的毛細(xì)現(xiàn)象，再通過(guò)熱交換進(jìn)行熱傳導(dǎo)，從而比普通熱管的導(dǎo)熱效率更高，提升散熱效率。

雙靜音大風(fēng)量風(fēng)扇

九州風(fēng)神阿薩辛Ⅲ在散熱風(fēng)扇上采用了兩個(gè)140mm規(guī)格的大風(fēng)扇，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速區(qū)間為400RPM-1400RPM，風(fēng)扇風(fēng)量為90.37CFM，可以從參數(shù)上看到風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速并不高，不過(guò)風(fēng)量卻非常高。此外，風(fēng)扇如果接入了降速線，其轉(zhuǎn)速可保持在450RPM-1000RPM之間。此外，我注意到散熱風(fēng)扇的扇葉上采用了雙層葉片設(shè)計(jì)，并有導(dǎo)流設(shè)計(jì)，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示每分鐘風(fēng)量最高可達(dá)2.5m³。此外，阿薩辛Ⅲ的風(fēng)扇采用的是FDB（FluidDynamic Bearing）液態(tài)軸承設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)子采用黃銅設(shè)計(jì)，在40℃的溫度下可工作70000小時(shí)左右。

兩個(gè)風(fēng)扇通過(guò)卡扣式的方式固定在散熱器上面，在風(fēng)扇的兩端都設(shè)計(jì)有風(fēng)向指示箭頭，安裝時(shí)需要將風(fēng)扇的風(fēng)向調(diào)至一致。我建議用戶在使用時(shí)結(jié)合機(jī)箱的風(fēng)道安裝風(fēng)扇，從而確保機(jī)箱內(nèi)部的散熱風(fēng)道順暢。而為了確保風(fēng)扇的靜音效果，風(fēng)扇也配備有橡膠減震墊片，防止發(fā)生共振出現(xiàn)噪音。不過(guò)風(fēng)扇并沒(méi)有采用LED燈效，散熱器整體是不發(fā)光的，對(duì)于不喜歡光污染的玩家來(lái)說(shuō)是非常合適的。

出色的兼容性適用平臺(tái)廣

很多用戶不愿意選擇風(fēng)冷散熱器其實(shí)不是因?yàn)樯嵝Ч缓茫怯捎谄浼嫒菪噪y保證，如果官方標(biāo)定的參數(shù)與實(shí)際不符，就容易造成更機(jī)箱、內(nèi)存、主板不兼容的尷尬情況。九州風(fēng)神阿薩辛Ⅲ可以兼容54mm高的內(nèi)存，應(yīng)對(duì)市面上絕大部分的馬甲內(nèi)存都沒(méi)有問(wèn)題。而它的整體高度達(dá)到了165mm，適用于一些偏大型的ATX機(jī)箱。而對(duì)于它的兼容性，我們也將在體驗(yàn)部分進(jìn)行測(cè)試。

阿薩辛Ⅲ可適用目前的主流中高端平臺(tái)，像Intel的LGA20XX、115X都能支持。而AMD方面，AM接口和FM接口都能支持，暫時(shí)不支持TR4平臺(tái)，希望后續(xù)能增加TR4平臺(tái)的扣具。

體驗(yàn)：穩(wěn)壓銳龍9 3900X

對(duì)于阿薩辛Ⅲ的實(shí)際表現(xiàn)，我們將借助相關(guān)的測(cè)試硬件，對(duì)其進(jìn)行體驗(yàn)，從而完成對(duì)它的兼容性、散熱性、噪音等方面的考察。

測(cè)試平臺(tái)硬件一覽：

處理器：AMD銳龍9 3900X@4.0GHz

主板：七彩虹CVN X570 GAMING PRO V14

散熱器：九州風(fēng)神阿薩辛Ⅲ

內(nèi)存：芝奇Trident Z RGB DDR4 3200 8GB x 2

硬盤(pán)：技嘉UD PRO 512GB SSD

電源：美商海盜船RM750x白色特別版額定750W

顯卡：AMD Radeon RX580 1024SP

系統(tǒng)：Windows 10專業(yè)版64bit

測(cè)試工具：

處理器負(fù)載：AIDA64 System Stability Test

溫度監(jiān)控：AMD Ryzen Master

注：處理器電壓為1.2V，開(kāi)啟全核心。環(huán)境溫度為26℃。

在搭建測(cè)試平臺(tái)時(shí)，將阿薩辛Ⅲ安裝在主板上需要先拆卸掉原裝的卡扣底座，更換為阿薩辛Ⅲ專用的扣具。在更換的過(guò)程中建議根據(jù)官方提供的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝，防止安裝出錯(cuò)。而在安裝完散熱器之后，我注意到它并沒(méi)有對(duì)內(nèi)存的安裝造成沖突，主板的四個(gè)內(nèi)存插槽都能使用，并且內(nèi)存的頂端與散熱器的鰭片之間還有一定的間隙。

而在性能方面，我們將銳龍9 3900X的頻率手動(dòng)調(diào)整至4.0GHz，并開(kāi)啟全核心，電壓設(shè)置為1.2V。同時(shí)，在借助AIDA64 System Stability TeSt將處理器的負(fù)載拉升至100%，并在26℃的評(píng)測(cè)室中持續(xù)運(yùn)行30分鐘。

從測(cè)試的結(jié)果來(lái)看，阿薩辛Ⅲ能將銳龍9 3900X@4GHz穩(wěn)定壓制在65℃左右，這個(gè)數(shù)據(jù)足以證明它的性能相當(dāng)強(qiáng)，在同價(jià)位的產(chǎn)品中性能也是無(wú)出其右的。此外，散熱器滿載時(shí)的噪音我們通過(guò)分貝儀在距離50cm左右測(cè)得噪音值為46.5dB（A）左右，在噪音和性能之間平衡得比較到位。

測(cè)試到這里并沒(méi)有結(jié)束，我們我還找來(lái)了一款售價(jià)高達(dá)799元的貓頭鷹NH-U12A散熱器進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試。通過(guò)同樣的測(cè)試流程，在經(jīng)過(guò)描頭鷹NH-U12A壓制的銳龍9 3900X@4GHz溫度為68℃左右，高于阿薩辛Ⅲ的65℃。不過(guò)，貓頭鷹NH-U12A在噪音方面倒是控制得很好，滿載狀態(tài)下僅43.5dB（A），挽回了一些顏面。

寫(xiě)在最后

整體來(lái)說(shuō)，九州風(fēng)神阿薩辛Ⅲ不論是散熱性能還是噪音控制方面都可圈可點(diǎn)，而這與其采用的回流焊工藝、復(fù)合型熱管、大風(fēng)量靜音風(fēng)扇是分不開(kāi)的。阿薩辛Ⅲ雖然比前作在熱管數(shù)量上有所減少，但是散熱性能反而更強(qiáng)，非常適合喜歡無(wú)光風(fēng)冷散熱器的高端玩家或者是有超頻需求的用戶使用。