總圖在建筑設計中的重要性

米艷芳

（內蒙古久恒能源工程有限責任公司，內蒙古 呼和浩特 010020）

為了促使相關建筑工程師和設計人員對建筑方案的整體把握和設計，需要加強他們對總圖的分析和研究，從而全面掌握地形條件，并且有效的規避施工過程中出現的各種問題。本文對總圖設計的內涵和重要性進行了分析，并且指出了在設計中應該注意的問題。

1 建筑設計中總圖的相關概述

1.1 總圖設計的概念

總圖設計即General layout design，它是指在一個規定的區域內，遵照國家的相關要求，按照可持續發展的原則，針對當地的經濟狀況、環境條件、社會環境等，從時間和空間兩方面，對土地的利用、治理、開發、保護等工作進行合理的規劃和設計。在建筑工程項目方面，總圖設計是指相關設計人員按照社會的可持續發展原則，并且在相關法律的規定下，根據建筑工程的施工條件和要求，就施工人員和施工現場環境之間的關系所進行的設計過程。

1.2 總圖設計的要求

在設計總圖方案時，需遵照因地制宜的原則，促使建筑工程的組織結構、各個要素及建筑項目之間，相互促進，共同發展；協調好建筑改造和新建、居民生活和工廠生產、單個項目同建筑的整體結構之間的關系，從而促使在建筑施工的過程中，可以實現經濟效益、環保效益、社會效益，并且促使它們協調統一、共同促進。此外，在進行總圖設計時，還需綜合考慮建筑工程的項目規劃、城市規劃、以及園林景觀設計等，加強對其中的功能特點及自然環境的分析。綜上，可以看出總圖設計在實際運行的過程中，具有指導性、綜合性、不可更改性等特性。為了確保施工的順利進行，并且極大的減少施工圖的出錯概率，需保證施工圖設計和總圖設計同時進行，從而增強總圖設計的科學性、準確性等。

1.3 總圖設計的現狀

由于總圖設計包含較多復雜的內容，因此，為了充分發揮總圖設計在施工過程中的引導作用，需要安排專業化的設計人員來完成總圖的設計工作。因此，為了簡化總圖設計的難度和工作量，在實際設計的過程中，經常采取分模塊設計的方式，這種方式雖然可以極大的降低設計的工作量，有效的保障設計內容的科學性，然而把不同模塊的內容進行匯總時，難免會存在矛盾和缺陷之處。在對設計內容和方案進行實踐時，也存在著較多的問題，難以就設計內容完成具體的施工過程。因此，在現階段，設計師需要對此進行研究和探討，通過及時有效的溝通來合理控制建筑企業的資金狀況、設計的效果等。為了促使總圖設計推動施工的正常、有序進行，需在總圖設計的過程中全面分析和考慮影響施工的因素。

2 總圖在建筑設計中的重要性分析

總圖設計的目的是為了促進建筑企業更好的施工，并且通過科學、合理的設計方案來達到建筑單位的要求，如園林工程的建設情況等。總圖設計的預見性和全面性的性質，促使人們可以就總圖設計，及時發現缺陷和不足之處，從而不斷進行完善和改造，增強建筑的建成效果。在制定建筑工程的項目方案時，建筑工程的總圖設計工作是由建筑人員來完成的，因此，在實際設計的過程中，經常會由于設計偏向的重點不同導致較多問題出現。例如在設計時，注重對建筑方案的修訂和完善，忽視了對施工環境、建筑條件、和項目類型的考慮。因此，雖然建筑工程師在設計建筑工程方案時，花費了大量的時間和精力，同時，也完成了相對完善的設計方案。然而由于對建筑與結構、設備、環境等之間的關系沒有進行系統的分析和探討，導致建筑企業在以后的施工和設計工作中存在著大量的問題，直接影響到建筑單位的正常施工及造價工作等，導致建筑工程在施工的過程中加劇了同工程造價之間的矛盾。因此，為了有效的緩解施工同工程造價之間的矛盾關系，建筑工程師需重新修改乃至推翻原來的設計方案，這不僅浪費了大量的時間和精力，也極大的打擊了建筑工程師的工作熱情，從而促使工程的施工進度受到影響。

而總圖設計在建筑設計中的應用，具有更加明顯的作用效果?？倛D設計方案的科學性和合理性，有助于促進建設項目的審批工作得到有效落實，為了確保總圖設計更加科學、合理、美觀，需要加強相關設計人員對總圖設計的認識，按照相關的法律規范和設計的原則來完成總圖設計工作，并且積極完善各種細節問題，促使總圖設計方案中各項元素的設計，更具有專業性和科學性，最終促使建筑單位相關管理人員從整體上來管理施工過程。

3 建筑設計中總圖所需注意問題分析

3.1 綠化布置

在布置總圖過程中，綠地率為其所關注的核心問題所在；在實際設計中，由于存在比較嚴重的用地緊張問題，因此，有時較難做到與規范要求相適應的綠地率，因而在進行總圖布置時，需要對各功能區進行有效、合理的協調，無論是在道路附近，還是在建筑物旁邊，再或者是在地下室上方等位置，都需要根據實際需要，對水平與垂直方面進行綠化，除此之外，還需確保地下室上方位置具體的覆土厚度，與綠化的相關要求及標準相符。針對新區建設綠地率來講，通常情況下，需大于或等于30%，而對于舊城，其綠地率應大于或等于25%。在規劃用地中，針對那些已經存在的樹木則盡可能將其保留下來。而在布置綠地過程中，需根據實際需要，設置綠地無遮擋，以此來最大程度的保證整個綠地的成活率。依據綠地的具體位置來進一步明確綠化形式，從中選擇為開敞性或者是封閉型，除了需要具有能夠滿足老人、兒童休息、玩耍的場所之外，還不能對建筑物當中的居民生活造成干擾。如果需要貼近建筑物，則需要盡量不布置那些高大的喬木，以免其對建筑物的正常采光造成較大影響。

3.2 道路交通

在開展總圖設計時，一般情況下會影響到道路交通：（1）道路的線型應比較的順暢、圓滑，轉折不能生硬，該種設計能夠方便消防車、清運垃圾車等的進出與轉彎，但針對內、外聯系道路來講，需盡可能做到通而不暢，以此來最大程度減少車輛穿行在此小區時所造成的影響與干擾。（2）在布局住宅樓時，需要緊密聯系小區內的道路，做到道路的時刻通暢，并做到樓門號的有目的性、規律地編排，這樣能夠大幅減少訪客人員尋找的時間。（3）好的道路網需要與交通功能相滿足，最大程度節省道路鋪設長度及用地。交通的便利與否，并不代表方便道路的縱橫交錯，而需要一個結構比較明了，并且還與交通的具體要求相符的路網。

3.3 布置總平面

在對總圖進行設計時，需保證其在布置總平面時，與一定的規范或要求相符。首先，針對總平面圖來講，需要設置特定的范圍。除了要囊括用地范圍之外，還需包含周圍的建筑物及道路規劃等。如在對小區當中的道路進行設置時，需保證其有多條出口（＞2條），除此之外，還需保障小區當中的核心道路連接于外圍的道路，而且方向不能少于兩個；而在布局建筑物方面，需要依據城市規劃的具體要求與相關需求，結合與環境間所存在的關系，開展總體性、合理性設計。而對于各個建筑物間的間距而言，需要滿足防火要求，并做到光照充足；如果位于地震帶上，那么需要依據具體的設計規范與要求，對建筑進行合理化的布局；而在實際布局過程中，需做好分流，防止小區當中的車、物流與人流等出現相互影響或干擾的情況，除此之外，還不會對消防、停車等造成影響。

4 結語

綜上，總圖設計包含建筑設計中的所有內容，對于總圖的科學、合理設計，有助于建筑施工的順利進行，從而促進整個建筑項目實現其自身價值。因此，建筑企業需要加強對總圖設計的管理和關注，確?？倛D設計包含建筑工程的主要內容，并且需加強對核心工程的管理和質量把關，科學合理的安排工程內容，從而促進建筑設計滿足發展需求。此外，還需提高相關設計人員的工作水平，強化他們的總圖設計能力和全局把控能力，促使他們不斷設計出更加實用、新穎的設計圖紙。