陳文忠,黎曉勇,邵新成,李俊慶,張國文
(中國石油獨山子石化分公司設備檢修公司煉油鉗工車間,新疆 獨山子 833699)
2017 年11 月30 日,乙烯廠儲運聯合車間常壓罐區裝置石腦油原料泵檢修過程中,由于該泵葉輪與軸的配合過緊,造成葉輪拆卸難度較大,檢修作業小組首先選擇使用兩個撬杠對稱受力拆卸方法,沒有成功。經商議,錯誤選擇了用法蘭撐開器在葉輪背面筋板部位,進行多點對稱撐開葉輪的拆卸方法,由于葉輪與軸配合過緊,拆卸受力點又離配合部位較遠,致使葉輪的筋板和背板發生變形,不僅延誤了工期,而且造成零部件的受損。為了避免類似問題在日常機泵檢維修作業中再次發生,對相互配合的零部件拆卸方法進行分析總結,提出了有效控制方法。
相互配合的零部件在拆卸前,首先要查閱相關設備資料,了解零部件之間的裝配關系和技術要求,以及配合零件的材質和拆卸順序,各零部件相互之間的受力點,以便正確選擇合適的拆卸方法。
零部件的相互配合關系有間隙配合、過渡配合和過盈配合三種,即在現場檢修中經常會遇到的配合可分為松配合和緊配合。
(1)松配合的拆卸方法有三種,手動拉拔拆卸法、專用機具拉拔拆卸法、敲擊拆卸法:①手動拉拔拆卸法是指用兩手對稱受力將兩個配合零件拆開的方法。由于相互配合的零部件是松配合,如果條件滿足,首先,應選擇該方法進行拆卸,因為這種方法不會造成零部件的變形和損壞。②專用機具拉拔拆卸法是指使用特制的專用工機具,將兩個配合零件拆開的方法。在手動拉拔拆卸法無法拆卸時,可選用專用機具拉拔拆卸法,但是該方法在操作過程中要求較高,拆卸時要始終保持兩個零部件的受力點中心與拆卸專用工機具的軸線重合,其次,拉拔時零部件多點受力必須一致。避免發生兩個零部件的中心發生傾斜而卡住,使得拉拔困難而造成零件損壞;如果條件滿足,建議使用該拆卸方法。③敲擊拆卸法是指用銅棒對配合零部件進行敲擊受力,使兩個零部件分開的方法。該方法容易造成零部件表面和配合面發生變形,所以不建議采用該拆卸方法。
(2)緊配合的拆卸方法有四種,專用機具拉拔拆卸法、敲擊拆卸法、溫差拆卸法、破壞性拆卸法:①專業機具拉拔拆卸法是指使用特制的專用工機具,將兩個配合零件拆開的方法。在緊配合零件過盈量較小時,可以選擇該拆卸方法,如果拆卸過程中出現拉拔困難,不能強行拆卸,可以采取專業機具拉拔與溫差拆卸法配合使用。②敲擊拆卸法是指用銅棒對配合零部件進行敲擊受力,使兩個零部件分開的方法。但是該方法容易造成零部件表面和配合面變形,所以不建議采用該拆卸方法。③溫差拆卸法是指使用加熱或冷卻的方法,將包容件受熱膨脹或被包容件受冷收縮,而使相互配合兩零件產生間隙,再用合適的方法進行拆卸。由于冷卻零部件的方法需要制冷介質,檢修現場不能滿足現狀,所以不采用;溫差拆卸方法一般有兩種,第一種是氣焊火焰加熱包容件法,是將包容件受熱脹大而與被包容件分離,變為松配合,這種拆卸方法操作時的加熱溫度不好控制,加熱溫度較高會造成零部件材質的組織和結構發生變化,加熱溫度較低不能達到拆卸的作用;第二種是用加熱帶包裹包容件的方法,這種方法的加熱溫度不高,容易控制;所以緊配合零件的拆卸,建議使用加熱帶包裹溫差法。④破壞性拆卸法是指用鋸割或切割的方法,將零部件進行破壞分離的方法。一般是用任何方法都無法拆卸的配合零部件,或兩個配合零部件發生粘連,為了不讓零件價格和精度要求較高的重要零部件不發生破壞,可采取破壞不重要的零件。但出現這種情況,必須請示屬地單位專業領導和機動部門,請示相關公司生產技術部和車間主管領導,討論決定后,重新制定拆卸方案并逐一審批后再進行破壞性拆卸操作法。
相互配合的零部件拆卸拉拔時,必須考慮其材質,了解材質特性,再選擇合適的拆卸方法進行拆卸。
(1)配合零部件為鑄鐵材質時,由于鑄鐵材質脆性較大,如拆卸不當易發生破碎和斷裂,建議選用溫差拆卸法。
(2)配合零部件為非調質處理的碳鋼材質時,由于材質硬度較低,如拆卸受力不均,易發生零件變形,建議使用溫差拆卸法。
(3)配合零部件均為不銹鋼材質時,相同材質的零件之間發生蹭磨時,易出現黏連而導致無法拆卸,建議使用溫差拆卸法。
配合零部件拉拔時,應考慮零部件的裝配方式,正確找出拉拔過程中相互配合各零件的受力點。
(1)葉輪與軸(對輪與軸/平衡盤與軸)的拆卸,由于相互之間配合較緊時,在拉拔時的受力點應選擇葉輪的輪轂(對輪的輪轂/平衡盤的轂),如果選擇葉片或葉輪(對輪輪盤/平衡盤輪盤)的背面作為受力點,易造成薄板受力變形,建議使用溫差拆卸法和正確的專用工具拉拔拆卸法。
(2)軸承的裝配,軸承內圈緊外圈松,應用專用套敲打軸承內圈,軸承內圈松外圈緊,應用專用套敲打軸承外圈。
在配合零部件的拆卸過程中,一定要正確選擇合理的拆卸方法,做到柔性檢修和文明施工,確保設備檢修質量過程受控。