王聰
(遼陽市市場監管事物服務中心,遼寧 遼陽 111000)
起重機是處于橫梁、倉庫和料場上方的可以運輸物料的設備,因為兩端處在水泥柱以及金屬支架上,整個起重機的形狀類似橋形。起重機的整個橋梁可以鋪設在高架軌道上,便于橋梁下方整個空間物料運輸,排除設備的阻礙作用。起重機機電使用領域是非常廣泛的,并且涉及的數量比較多,在實際使用期間必定會出現很多故障需要維修,所以在施工期間需要對故障進行全面分析和研究,加快施工進程,降低經濟成本,從而可以無限提升整個建設的經濟效益。
起重機通常是由驅動設備、工作結構以及取物設備和金屬等組建而成的,
驅動設備介紹,其設備屬于起重機的心臟,能夠為整個設備提供強有力的支撐力量,一般包括起重機的電動機、繼電器、控制器以及照明等零件部分。
工作結構介紹,比部分屬于起重機的四肢,在實際工作中可以完成起重機的升降和運行,完成起重機的變幅和旋轉,就是通常情況下人們說的四大機構。
取物建構介紹,此部位善于起重機的手臂,主要功能是幫助起重機完成各種動作和任務,涉及的內容是操縱器、顯示器以及線路等各種系統設備。
金屬結構介紹,此部位則屬于起重機的骨骼部門,在其中承擔的主要作用就是可以承載來自外界的荷載和自重,此部位通常包括主梁和端梁兩部分。
起重機機電故障最多的位置就是驅動設備、工作結構以及操縱系統上,3 個部位在實際工作中出現的故障是非常多的。
(1)電氣故障類型維修工作,起重機電氣設備是設備的主要部位,主要是電動機、交流接觸器、自動電磁鐵等設備,還存在微電腦、線路和通信設備等,故障類型分別如下:
電機故障,主要是在工作期間電動機會均勻受熱,而定子局部則會過熱,電動機旋轉工作期間將會出現火花,或者在工作期間出現較大電流沖擊,所以電動機在額定負荷工作期間則無法達到全速運轉效果。
接觸器出現故障維修工作,起重機在具體運行期間會出現很多問題,通常是掉閘、主接觸器無法吸合、絲圈過熱以及斷電導致,上述現象則會出現電磁鐵完全脫落現象,電動機則會出現很大聲響。
(2)電氣故障維修工作,起重機電氣故障維修工作,維修工作是否有效的關鍵工作內容在于故障原因判斷是否正確,電機故障維修工作,電機過熱原因是節電率過大,進而導致起重機出現過載現象,也有可能處在低電壓形式下工作,借助降低起重機繁重現象完成工作,還可以及時更換節電率,滿足起重機實際情況進行運行,也可以對電源電壓進行設置和分析,對于10%電壓時,起重機將會立刻停止工作。定子局部發熱主要有原因是硅鋼片局部出現短路現象,在實際維修工作期間使用絕緣漆進行涂抹工作,對局部短路情況進行消除,電動機在實際工作期間必定會出現火花以及燒焦內容,在實際工作中刷握不夠及時,電刷出現污漬,以及牌號粘貼不準確等故障現象時,在實際維修工作期間則可以對電刷以及研磨進行全面調整和分析,再使用酒精對電機上出現的污漬進行清理,進而將起重機上的電刷電壓進行調節。
接觸器故障維修,起重機在實際工作期間必定會出現掉閘門情況,引起此現象的主要原因是接器觸頭壓力不足,承受的重量壓力大或者運行軌道不夠憑證,那么在實際工作中則可以對接觸器觸頭進行全面維修和清理,不斷減少起重機負荷,或者對接觸器軌道進行改變。
起重機液壓系統故障種類,液壓系統在實際工作期間可以將機械能全部轉化為動能,在這一工作期間容易出現各種故障,具體如下:下車故障,主要是支腿不能將整個起重機全部支撐起來,具體展現在以下幾個方面上,支腿動作不夠靈活,并未發出動作,或者動作無法同步完成以及在吊重期間支腿會發生自動縮回現象。回轉故障分析,回轉故障出現會導致整個起重機工作期間無法回轉,主要展現在抖動、沖擊大情況下,回轉故障通常是溢流閥卡住以及單向閥卡住問題,使得起重機可以科學化完成貨物運輸工作。
起重機內部構建非常多,工作機構部件也是很多的,主要故障是制動器故障,一旦出現問題則無法運輸貨物,進而無法對開關進行管理,在制動期間則會出現焦味,使得整個制動帶出現磨損問題,脫離原有設計的位置。制動器出現故障會導致工作出現較大聲響,產生巨大摩擦聲音,從而使得整體出現比較嚴重的震動現象,在實際安裝工作期間則會出現發熱現象,潤滑油會從表面流出,起重機減速器上將會出現震動情況。還需要對制動器部件進行調節,使得制動架和拉桿長度能夠滿足實際工作標準,從而使得制動片的磨損現象達到原來的50%,這時則需要對整個制動器進行及時更換工作,對制動片上出現5%的銷軸及時調節和更改,在實際工作期間一但出現空隙,則需要進行擴孔工作,還要對軸進行立即更換工作,從而可以解決制動片出現磨損問題。提升對自動輪的清洗工作次數,使用煤油進行,在清洗工作期間還要適當添加一些運化劑,避免因為清洗后出現減少卡住的問題,對起重機制動架進行調節工作,要求制動輪能夠和主動帶完成重合,從而可以避免受到外界的事物的干擾。還要動氣給液壓推推壓桿以及電磁鐵進行全面清洗工作,基于補償配合基礎上做出合理調整,對螺母進行合理檢查,從而可以完成螺母擰緊工作,避免推桿完成脫離,基于相同條件下可以獲得最好的經濟效益,使得起重機可以正常運行。
對于大車車輪軌道要提前進行鋪設鋼板工作,使其能夠沉降到軌道下方位置,鋼梁和鋪設的物件完全重合,通過此種形式最大限度提升整個車輪的穩定性。進而對主動輪進行全面檢查工作,一旦在工作期間發生出現不足和問題就要及時更換和維修,一定要保證主動輪一致性,對不勻速的聯軸齒輪進行分析,對整個電機進行合理檢查工作,對小車車輪軌道則可以使用舊壓板進行處理,進而對起重機車輪輪組進行合理調節,避免主梁出現下撓現象,減少調節誤差,將整個小車懸掛起來,進而對螺栓進行固定工作,使得起重機始終處在規范化運行狀態,合理化運行,完成貨物運輸工作,贏取更多經濟效益。
在這一工作進行期間需要建立相關機制,通過具體操作完成監督工作,對人員的操作過程進行嚴格規范,一定要結合鋼絲繩的實際特征和需求進行工作,使用科學化防護對策進行,通常在起重機防護工作中需要防護的對象是,磨損現象、鋼絲繩的疲勞磨損情況以及是否出現銹蝕等。
在起重機工作前期需要對開關進行檢查,進而完成相關測試工作,對存在的各種問題進行解決和處理,對于機器上出現的問題進行及時更換和分析。當發現起重機出現質量故障時,需要和廠家進行溝通,要求制作相同型號和同批次和電路相關的開關組裝內容。
總之,起重機機械屬于一個多部件和系統組建的復雜性機械,所以在起重機機電維修工作中,需要完全掌握起重機內部構造以及實際工作原理,深度分析不同部件的基本性能以及基本特征,只有這樣才能夠最快時間尋找到機械出現故障的原因,進而對內部出現的故障進行快速排查和分析,從開關、制動器、液壓系統、車輪以及鋼絲繩等不同方面進行研究,對其中存在的各種故障進行深入探究,提出具體解決策略,強化故障維修效果,降低起重機工作安全隱患和問題,保證起重工作可以按照計劃安全實施。