公路工程試驗(yàn)檢測(cè)影響因素的分析與研究

金鈞

摘 ? ?要：在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活生產(chǎn)的要求下，需要大力發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，不斷增加各種高速公路項(xiàng)目。在公路建設(shè)工程的過(guò)程中，試驗(yàn)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，它不僅影響整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量，而且與工程造價(jià)有著直接的關(guān)系，因此試驗(yàn)檢測(cè)工作受到了廣泛的關(guān)注。但是隨著公路項(xiàng)目的逐漸增多，同時(shí)也會(huì)受到很多方面的影響，這就造成了在試驗(yàn)檢測(cè)工作中出現(xiàn)各式各樣的問(wèn)題，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的正常運(yùn)行造成不良的影響。分析了公路工程試驗(yàn)的影響因素，提出了相應(yīng)的解決方案，對(duì)提高檢測(cè)檢測(cè)的質(zhì)量和效率具有重要意義。

關(guān)鍵詞：公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);影響因素

1 ?引言

公路工程是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)中的關(guān)鍵組成部分，隨著復(fù)雜性日益加深，需要面對(duì)的影響因素也越來(lái)越多，在質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)的工作中體現(xiàn)的尤為明顯，工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)需要試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行評(píng)價(jià)和審核，而且在施工期間要對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)和施工部分進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，防止出現(xiàn)質(zhì)量隱患和遺留下病害，可是公路工程的建設(shè)耗時(shí)很長(zhǎng)，涉及到的因素很多，因此做好公路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè)很有必要，通過(guò)對(duì)公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中所隱藏的一些質(zhì)量瑕疵及安全缺陷問(wèn)題，進(jìn)而對(duì)其采取相應(yīng)的優(yōu)化措施，提高公路工程的建造質(zhì)量。

2 ?試驗(yàn)的內(nèi)容

對(duì)公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，是為了保證工程的各項(xiàng)指標(biāo)都能夠符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證工程的質(zhì)量。土工檢測(cè)是試驗(yàn)檢測(cè)中的一個(gè)重要的項(xiàng)目，這一檢驗(yàn)項(xiàng)目主要是針對(duì)公路的基礎(chǔ)工作質(zhì)量的檢測(cè)，保證公路的地基等能夠滿足后續(xù)施工的要求。除了土工檢測(cè)，試驗(yàn)檢測(cè)還需要對(duì)施工所使用的材料進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)材料的規(guī)格、質(zhì)量等，保證材料的良好性能，不存在以壞充好的材料的存在。好的材料是高質(zhì)量工程的基礎(chǔ)，材料檢測(cè)也是試驗(yàn)檢測(cè)各項(xiàng)目中十分重要的檢測(cè)項(xiàng)目。在公路工程中，公路主體結(jié)構(gòu)的建設(shè)自然是最重要的，除此之外，對(duì)于其它一些配套工程也需要保證質(zhì)量，通過(guò)試驗(yàn)方可，對(duì)于這方面的檢測(cè)便是分項(xiàng)檢測(cè)。

3 ?公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的影響因素

3.1 ?人為因素對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)造成的影響

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是需要人員直接參與操作的，試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果與操作人員具有直接相關(guān)性。公路工程項(xiàng)目在技術(shù)層面不斷創(chuàng)新，所采用的施工技術(shù)手段得以優(yōu)化，試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)不斷地創(chuàng)新，對(duì)于操作人員而言，就必然會(huì)存在技術(shù)處理難度增加，操作困難的現(xiàn)象。公路工程檢測(cè)人員素質(zhì)出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象，大部分檢測(cè)人員都沒(méi)有受過(guò)高等教育，雖然有理論知識(shí)作為基礎(chǔ)，但缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，因?yàn)樵囼?yàn)檢測(cè)工作會(huì)讓人覺(jué)得枯燥乏味，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)失去了工作的熱情，在實(shí)際的工作中就會(huì)用敷衍的狀態(tài)對(duì)待事情，進(jìn)而會(huì)造成檢測(cè)時(shí)出現(xiàn)漏洞，對(duì)檢測(cè)工作的效率及質(zhì)量造成直接的影響。

3.2 ?公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管控機(jī)制存在問(wèn)題

公路項(xiàng)目建設(shè)中試驗(yàn)檢測(cè)的開(kāi)展必須依靠工程中各部門之間的相互配合才能實(shí)現(xiàn)。在具體操作環(huán)節(jié)中，有時(shí)會(huì)不可避免地與別的部門發(fā)生業(yè)務(wù)上的摩擦，這樣就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)為了加快工程建設(shè)速度或追求經(jīng)營(yíng)收益而放棄試驗(yàn)檢測(cè)工作。在施工中的質(zhì)量管理制度存在不少漏洞和缺陷，這些問(wèn)題的產(chǎn)生由來(lái)已久，而且還會(huì)在管理工作出現(xiàn)很多新問(wèn)題和新矛盾沒(méi)有得到及時(shí)的解決，因此試驗(yàn)檢測(cè)方面的工作進(jìn)展緩慢甚至遲滯，與管理體制的漏洞和缺陷存在著密切的關(guān)聯(lián)，一些審核程序和手續(xù)辦理淪為形式主義中的流程和過(guò)場(chǎng)，不具備現(xiàn)實(shí)意義。

3.3 ?設(shè)備因素的影響

公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)需要使用專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，這些檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)水平比較高，內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。由于操作的復(fù)雜性等問(wèn)題，會(huì)給檢測(cè)工作帶來(lái)一些困難。在對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)的設(shè)備和試驗(yàn)的儀器都是不能缺少的，設(shè)備和儀器的先進(jìn)性對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量有著直接的關(guān)系。較多的施工單位在檢測(cè)儀器和設(shè)備中沒(méi)有進(jìn)行投入，較多的設(shè)備都已經(jīng)出現(xiàn)老化，這就造成檢測(cè)的結(jié)果出現(xiàn)較大的誤差，嚴(yán)重影響了試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。

3.4 ?環(huán)境因素的影響

一般情況下，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的環(huán)境比較惡劣，較多的公路工程施工單位使用的駕車呢設(shè)備比較老舊，出現(xiàn)老化的問(wèn)題比較嚴(yán)重，在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，試驗(yàn)檢測(cè)工作人員對(duì)檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)不及時(shí);在公路工程檢測(cè)中，較多的部門溝通較少，無(wú)法支持公路工程檢測(cè)的檢測(cè)，影響了檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。

4 ?公路工程試驗(yàn)檢測(cè)優(yōu)化對(duì)策

4.1 ?提高員工的素質(zhì)

對(duì)于參與公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的人員，各相關(guān)單位要加強(qiáng)對(duì)工作人員的素質(zhì)培訓(xùn)。試驗(yàn)檢測(cè)人員不僅要接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，還要接受職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)，以能夠在實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作中認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)于新的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備按照規(guī)定進(jìn)行操作，并做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作，以確保機(jī)械設(shè)備安全穩(wěn)定地運(yùn)行。在試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的操作方面，要對(duì)員工進(jìn)行細(xì)致的培訓(xùn)，對(duì)于檢測(cè)的項(xiàng)目，要從多個(gè)角度進(jìn)行講解，提高工作人員的技術(shù)水平。除了技術(shù)水平，對(duì)于員工的素質(zhì)也需要有所提高，在工作過(guò)程中，員工要保持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，保證工作完美完成，保證試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

4.2 ?提升管理機(jī)構(gòu)效能，健全質(zhì)檢組織體系

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程的實(shí)施離不開(kāi)管理機(jī)構(gòu)的支持和引導(dǎo)。就公路建設(shè)系統(tǒng)而言，行業(yè)內(nèi)部早已經(jīng)發(fā)布了業(yè)內(nèi)控制基準(zhǔn)，公路試驗(yàn)檢測(cè)部門須完善其具體運(yùn)作模式，增強(qiáng)檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)性及完整性。還要提升試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的職能地位，賦予它充足的職責(zé)權(quán)限，展示其對(duì)于公路項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)管及評(píng)定功能，從而優(yōu)化工程建設(shè)品質(zhì)。

4.3 ?加強(qiáng)設(shè)備的研發(fā)

在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)工作中，試驗(yàn)設(shè)備的復(fù)雜性和成本過(guò)高的問(wèn)題也是影響檢測(cè)結(jié)果的重要因素。相關(guān)的研究部門要加緊新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，將設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和操作流程進(jìn)行簡(jiǎn)化，使得工人可以快速掌握使用的方法。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，較多的新技術(shù)及新材料普遍的運(yùn)用到了公路工程的施工中，傳統(tǒng)的試驗(yàn)檢測(cè)方法和設(shè)備已經(jīng)不能滿足公路工程的質(zhì)量要求。所以，要從國(guó)外引入先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，還要對(duì)檢測(cè)的技術(shù)不斷的進(jìn)行完善，從根本上來(lái)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量及效率加以保證。

4.4 ?對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的操作流程要予以規(guī)范

在公路工程項(xiàng)目中，將試驗(yàn)檢測(cè)落實(shí)并提升其應(yīng)用效果，就要將工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)流程制定出來(lái)之后，對(duì)整個(gè)的檢測(cè)過(guò)程按照規(guī)范進(jìn)行控制。但是，這種規(guī)范是相對(duì)于具體的試驗(yàn)加測(cè)操作流程而言的，需要按照操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化進(jìn)行。所以，試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范并不是恒定不變的，而是根據(jù)試驗(yàn)操作的需要靈活調(diào)整。這種針對(duì)性很強(qiáng)的規(guī)范對(duì)于試驗(yàn)的流程必然會(huì)有所保障，使得規(guī)范與具體的試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)象中間存在著非常強(qiáng)的匹配性，由此獲得良好的檢測(cè)效果，發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)的價(jià)值。

5 ?結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)于公路工程項(xiàng)目中的試驗(yàn)檢測(cè)操作來(lái)說(shuō)，其對(duì)于質(zhì)量的控制效果是極為突出的，這種質(zhì)量控制工作也就需要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于整個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)操作環(huán)節(jié)的優(yōu)化完善，促使其體現(xiàn)出較為理想的檢驗(yàn)價(jià)值，保障檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。既然試驗(yàn)檢測(cè)在工程檢測(cè)的環(huán)節(jié)中所起的作用毋庸置疑，就需要嚴(yán)格、科學(xué)的進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作。在公路工程建設(shè)中，廣泛地應(yīng)用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，在不斷地實(shí)踐中發(fā)展試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，建設(shè)更高質(zhì)量的公路工程，提高人民的生活質(zhì)量。

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