李文雅
摘 ? ?要:近些年,我國經(jīng)濟迅速發(fā)展,道路橋梁施工項目越來越多。道路橋梁工程管理好壞直接影響到工程質(zhì)量,只有按照計劃進行施工,保證工程施工進度,才能在合理控制成本的基礎上,提高工程建設質(zhì)量,保證施工安全。文章重點對道路橋梁工程管理中存在的問題及控制方法進行研究。
關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;管理問題;控制措施
1 ?道路橋梁工程施工管理的主要內(nèi)容
我國的道路橋梁工程施工具有工期緊張且工序復雜的特性,并且在建設的過程中,需要眾多部門處理施工中的各項問題,因此導致工程管理中容易出現(xiàn)紕漏,影響工程的管理質(zhì)量,最終對道路橋梁的建設質(zhì)量造成嚴重的影響。道路橋梁工程管理的主要內(nèi)容包括施工質(zhì)量管理、施工成本管理、施工進度管理、施工技術(shù)管理以及施工安全管理五個部分,每個部分的管理均需要進行強化,這樣才能從根本上強化道路橋梁工程的管理水平。
2 ?道路橋梁工程管理的影響因素
2.1 ?道路橋梁設計方案較為陳舊
道路橋梁需要優(yōu)秀的設計方案。但是由于有些項目業(yè)主并沒有給橋梁設計人員更多的時間考量,或者部分道路橋梁設計人員急于求成,沒有將當?shù)氐牡刭|(zhì)因素、環(huán)境因素、人文因素、經(jīng)濟因素以及當?shù)氐氖姓l(fā)展趨勢融入到道路橋梁設計工作中,在進行設計的時候僅僅按照傳統(tǒng)設計理念進行設計,導致橋梁設計方案無法滿足當?shù)氐膶嶋H情況、無法達到現(xiàn)階段交通對道路橋梁的要求,最終導致問題頻頻出現(xiàn)。
2.2 ?施工技術(shù)不達標不規(guī)范
當前,一些工程建設過程中,出現(xiàn)了技術(shù)上的漏洞,嚴重影響到了工程整體質(zhì)量,特別是一些企業(yè)進行施工時,為了降低成本,往往會在一些看不見的地方做手腳,存在偷工減料問題。監(jiān)督管理不到位,則會影響到項目整體質(zhì)量。技術(shù)管理不到位、工藝使用不標準,極容易產(chǎn)生各項問題,嚴重的還會造成惡性安全事故。比如,工程施工中材料規(guī)格不符合要求、級配出現(xiàn)差錯,就會出現(xiàn)平整度與壓實度不標準的現(xiàn)象,這類技術(shù)差錯,會造成工程質(zhì)量隱患。原材料技術(shù)檢驗不嚴,就會以次充好,使用后則會導致混凝土強度下降,承載力減弱,使用一段時間后會出現(xiàn)裂縫、局部蜂窩、麻面氣泡等病害。
2.3 ?人員因素
在道路橋梁工程管理中的人員因素影響主要是施工人員與管理人員對工程管理的影響。首先,對于施工人員而言,其所具備的專業(yè)化水平?jīng)Q定了工程的質(zhì)量;其道德素養(yǎng)水平?jīng)Q定了其對待施工設備的態(tài)度以及工作的態(tài)度,如果施工人員的道德素養(yǎng)不足,會導致其不愛惜施工設備,導致設備受損,導致企業(yè)承受損失,并且有可能會導致工程進度被迫暫停,如果施工人員消極怠工,會導致工程效率降低。其次,對于管理人員而言,其所具備的專業(yè)化水平?jīng)Q定了其的管理質(zhì)量,專業(yè)的管理人員可以應用自己的管理知識和經(jīng)驗制定出更高效的管理計劃,并且嚴格落實計劃;其所具備的道德素養(yǎng)決定了其面對工作的態(tài)度,如果管理人員的道德素養(yǎng)不足,會導致其在工作的過程難以使用公平公正的態(tài)度去處理工程中的各項問題,導致管理效率降低,甚至有可能會導致企業(yè)承受經(jīng)濟損失以及工程質(zhì)量不達標。
3 ?道路橋梁施工管理的控制措施
3.1 ?使用先進技術(shù)設備
(1)企業(yè)可不斷提高道路工程施工投資力度,在施工期間使用各種先進技術(shù)設備,針對技術(shù)體系、設備體系進行創(chuàng)新與優(yōu)化,確保技術(shù)設備逐漸向著專業(yè)化、全面化方向快速發(fā)展,進而為施工質(zhì)量與效率的提升創(chuàng)建良好條件。
(2)針對使用的設備需要進行定期的檢測與維修,并將老化、落后設備進行淘汰處理。
(3)制定完善的技術(shù)管理機制,提高技術(shù)設備管理強度,使得先進的施工設備與技術(shù)在道路橋梁工程施工期間具有良好的使用,這在防止出現(xiàn)路面與橋梁連接問題的同時,也可促進施工效率快速提升。
3.2 ?科學制定橋梁設計方案
在現(xiàn)代道路橋梁施工過程中,需要打破傳統(tǒng)的設計理念。21世紀以來,互聯(lián)網(wǎng)以及計算機技術(shù)的應用為我國各個行業(yè)的發(fā)展帶來了明顯的促進作用。但是信息技術(shù)在道路與橋梁設計上的應用卻略顯不足,在道路橋梁設計與施工過程中,一部分還是憑借施工人員多年的施工經(jīng)驗,在施工檢測的過程中經(jīng)常出現(xiàn)由于人為檢測的誤差過大造成施工延期的問題,對道路橋梁的施工質(zhì)量造成影響。在設計階段利用信息技術(shù)對道路橋梁在實際應用中的環(huán)境進行各種仿真模擬,確保當前的設計方案能夠符合現(xiàn)階段該地區(qū)人們對道路橋梁的需求。而計算機技術(shù)的應用對道路橋梁設計人員也提出了全新的挑戰(zhàn),需要設計人員能夠熟練掌握相關(guān)的計算機操作技術(shù)。
除此之外,道路與橋梁設計工作者還需要分析當?shù)氐慕?jīng)濟情況、環(huán)境因素以及人文因素,還有每一個階段的行車量變化情況,預測若干年后當?shù)氐牡缆窐蛄菏褂们闆r,分析行車情況,確保若干年后在使用率增加的情況下還能夠保證道路橋梁的承載負荷能力。
3.3 ?做好應急預案
道路橋梁施工有許多不確定因素,受復雜因素影響,往往會出現(xiàn)一些意外事故。道路橋梁工程建設耗時長、節(jié)點多,管理上難度增加,要在各環(huán)節(jié)落實質(zhì)量安全措施,保證管理效果。要對工程建設過程進行把握,根據(jù)實際情況拿出應急預案,對可能出現(xiàn)的任何問題都進行考慮,預案要細化到每一個施工階段和環(huán)節(jié),通過良好的預防,避免出現(xiàn)安全事故。
3.4 ?創(chuàng)建專業(yè)施工團隊
施工企業(yè)需不斷進行教育宣傳工作,使得所有施工人員真正了解與掌握規(guī)范施工行為具有的價值,進而從基礎上避免由操作缺乏規(guī)范性導致施工安全問題的出現(xiàn)。其中政府有關(guān)部門與企業(yè)也需要不斷提高人才培養(yǎng)力度,針對才人培養(yǎng)機制進行創(chuàng)新與優(yōu)化,進而確保施工隊伍具有較強的技術(shù)能力、良好的道德問題以及較高的安全施工意識,這可有效促進施工質(zhì)量與效率快速提升。
3.5 ?強化監(jiān)理職責
道路橋梁建設過程中,要全面強化質(zhì)量體系建設,通過監(jiān)理職責的發(fā)揮,保證建設質(zhì)量。要全面設立完善的試驗部門,配備專業(yè)儀器與技術(shù)人員,對問題形成反饋,及時解決保證不出差錯。發(fā)揮監(jiān)理作用,把好每一道工序關(guān)口,對技術(shù)變更行為要及時檢查,確保施工進度按計劃進行。
4 ?結(jié)語
道路橋梁建設的最終目的就是促進地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,確保道路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量是保證道路橋梁安全使用的基礎。在實際的道路橋梁施工過程中,除了需要加強施工技術(shù)方面的優(yōu)化,還需要對道路橋梁施工進行監(jiān)督和管理,以確保道路橋梁的安全使用。
參考文獻:
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