馮 攀
(蘭州市軌道交通有限公司,甘肅 蘭州 730000)
加強地鐵深基坑施工安全控制,有效開展研究工作,有利于降低這類施工安全問題發生率,消除地鐵深基坑施工中的安全隱患, 促使其在實踐中的施工效果更加顯著。因此,在實施地鐵深基坑施工計劃的過程中,需要給予其施工安全控制更多的考慮,積極探索這方面所需的控制措施,有針對性地進行深基坑施工中的控制工作,保持地鐵運營過程中良好的結構狀況,為后續施工計劃的安全實施提供可靠保障。
在進行地鐵深基坑施工作業的過程中,為了確保其施工安全,則需要了解相關的影響因素,具體包括以下方面。
若地鐵深基坑施工區域的環境條件復雜,存在著不良地質,則會加大深基坑施工難度,威脅著其在地鐵工程實踐中的安全性,可能會引發地鐵深基坑施工安全問題。同時,地鐵深基坑施工中若環境因素影響較大時,則會給相應的施工計劃推進中埋下安全隱患,致使地鐵深基坑施工安全缺乏保障。
基于地鐵深基坑施工作業的開展,若其施工安全方面所需的制度不夠完善,既有的安全機制缺乏適用性,則會使地鐵深基坑施工安全工作進行中缺乏科學指導,影響這方面的控制效果,制約著地鐵深基坑施工安全控制水平的提升,也會加大其施工風險,威脅著地鐵基礎結構安全性。
在地鐵深基坑施工計劃實施中,也需要考慮這些因素對其施工安全的影響:(1) 人員因素的影響。地鐵深基坑施工中若人員的安全意識薄弱,實際的操作行為不規范,則會對深基坑施工安全造成不同程度的影響,間接地降低了其施工效率;(2) 技術因素的影響。在開展地鐵深基坑施工作業的過程中,若所用的技術不當,與施工區域的實際情況不相符,也會導致深基坑施工安全問題發生。
在應對地鐵深基坑施工安全問題的過程中,需要加強其安全控制,找出相應的控制措施并進行高效利用,滿足地鐵深基坑應用中安全性能可靠性要求。在此期間,相關的控制措施包括以下方面。
地鐵深基坑施工中若含水量較大,則會威脅基坑穩定性及施工安全性。因此,需要施工企業在地鐵深基坑施工中不斷加強排水處理。具體表現為:(1) 根據地鐵深基坑所在區域的實際情況,采用井點降水方法來降低地下水位,避免對深基坑的性能造成不利影響;(2) 設置好排水溝,將地鐵深基坑施工中的滲透水及雨水及時排出,實現對其施工安全的有效控制;(3) 安裝好水泵,并對其在地鐵深基坑施工中排水處理方面的應用效果加以評估,且需要在抽水試驗的支持下,獲取水壓、水位計抽水量等方面的信息,確保地鐵深基坑施工中的抽水量、水位下降等達到設計要求,逐漸提升深基坑施工安全方面的控制水平。同時,需要制定出切實有效的地鐵深基坑降水方案并實施到位,給予其施工中基坑穩定性及作業面的拓展有效保障。
(1) 健全支撐施工方案。通過對地鐵深基坑施工安全控制要求的考慮,施工企業可在具體的安全控制工作進行中設置好性能可靠的鋼支撐、鋼筋混凝土支撐,并確定好深基坑施工區域所需支撐結構的設置數量,健全相應的施工方案,增加地鐵深基坑施工安全控制中的技術含量。同時,鋼支撐須有復加軸力裝置,并在相應的工況下,依據設計、規范要求和現場監測數據(墻體水平位移、支撐軸力等),對支撐軸力進行復加,促使支撐施工方案在地鐵深基坑安全性能優化中有著良好的適用性,拓寬深基坑施工安全控制方面的工作思路。
(2) 健全施工安全控制機制。地鐵深基坑施工企業在實施安全控制方面的作業計劃時,應結合與時俱進的發展要求,通過對創新理念、控制方面專業理論知識的配合使用,健全深基坑施工安全控制機制,促使相應的控制工作開展更具針對性,從而為地鐵深基坑施工中安全效果的增強及安全狀況改善提供更多的支持,避免給深基坑施工中埋下安全隱患。
地鐵深基坑施工中若出現了沉降現象,則會對周邊構筑物的結構穩定性產生威脅,影響著深基坑的施工安全。因此,需要施工企業注重地鐵深基坑施工中周邊地表的沉降監測,有效應對深基坑施工中可能產生的沉降問題。具體表現為:(1) 結合地鐵深基坑的周邊地表狀況,設置好適宜數量的沉降剖面監測點,并將相應的監測工作落實到位,減少地鐵深基坑施工中對周邊構筑物的影響,豐富深基坑施工安全控制內容;(2) 在進行地鐵深基坑施工中周邊地表的沉降監測作業時,需要在性能可靠的監測設備及專業能力出色、實踐經驗豐富的監測人員配合作用下,獲取準確性良好的沉降監測值,進而為地鐵深基坑施工安全控制提供參考信息,滿足其控制工作高效開展要求。
(1) 提高信息化控制方式的利用效率。結合信息化時代背景下的形勢變化,將信息技術應用于地鐵深基坑施工安全控制中,通過對豐富信息資源的整合利用,為深基坑施工安全控制工作開展提供更多的參考依據,并使信息化控制方式在地鐵深基坑施工安全控制中的利用效率逐漸提高,提升這方面控制過程中的信息化水平。
(2) 加強墻體深層水平變形監測。為了降低地鐵深基坑施工中墻體深層水平變形問題發生率,則需要在墻體中埋設測斜管,用測斜儀進行檢測,更好地掌握地下連續墻墻體的水平位移和變形的發展趨勢,為深基坑應用中圍護結構使用功能的優化提供支持,確保地鐵深基坑在實踐中的施工安全控制有效性。
(3) 地鐵深基坑施工安全控制中進行坑外水位監測作業時,應重視坑外微承壓水位監測和潛水位監測,并在施工方案與行業技術規范的指導下,獲取應用價值良好的監測成果,促使地鐵深基坑施工安全控制效果更加明顯。同時,施工企業應通過對專業培訓活動的積極開展及獎懲機制的實施,強化地鐵深基坑施工中人員方面的安全控制意識,增強深基坑應用中的安全性。
綜上所述,在這些不同控制措施的配合作用下,可改善地鐵深基坑施工安全狀況,實現對其施工安全問題的有效應對,從而提升地鐵工程基礎結構施工水平,降低其在深基坑施工方面的安全事故發生率。因此,未來在優化地鐵深基坑施工方式、提高其施工效率及質量的過程中,應深入思考其施工安全控制,運用適用性良好的控制措施予以應對,使得地鐵深基坑施工作業得以高效開展,避免對其實踐應用效果造成不利影響,為地鐵深基坑施工方面積累更多的實踐經驗。