GPS在電力系統車輛管理中的應用研究

李志剛 萬志濤 嚴建國

（國網阜陽供電公司，安徽 阜陽 236017）

GPS技術是指基于全球衛星系統的定位技術，這種技術目前在地質勘探工程管理、定位分析、路線規劃、建筑測量當中有著廣泛的應用。基于GPS技術的車輛管理系統，可以對車輛的運行路線、運行方式、運行模型進行模塊化的分析與系統化的管理。

1 電力系統車輛管理優化的重要性

車輛管理是電力系統運行的基礎工作之一，它是電力系統運行的基礎，為電力系統當中的人員流動、設備運輸提供著基礎性的動力保障。目前，隨著我國經濟的不斷發展，社會的各行各業對于電力系統的需求量不斷增加，因而，提升電力系統運輸管理的有效性，是增強電力系統管理與服務質量的有效方式之一。

但是，在電力系統管理效率提升的過程當中，車輛管理的質量提升，要遠遠落后于電網運行監管系統、財務管理系統、營銷策略系統等質量的提升[1]。車輛管理一直被視為電力系統運行的后勤工作，始終得不到重視。因而，運用GPS技術提升車輛管理的有效性，是電力系統車輛管理工作實現跨越式發展的基礎之一。

2 GPS車輛管理系統的應用優勢

第一，GPS技術可以對電力系統車輛移動的軌跡進行優化分析，并通過大數據技術、云計算技術、數據庫技術，對電力系統車輛運行過程當中的燃油費、停車費、過路過橋費進行數據統計，對車輛的真實移動軌跡與目前所處位置，進行準確的定位。第二，GPS技術是一種實時管理技術，可以對當時當地的車輛運行狀況進行分析，對違規使用的車輛進行警告和調整處理。第三，電力系統的管理人員可以通過GPS強大的拓展功能，對電力系統車輛運行產生的所有數據，進行綜合的處理與存儲，并根據智能網絡發展的成果，對使用車輛的人員進行身份檢驗。第四，保障車輛的行駛可以按照原有的規劃路線進行，并對車輛的安全狀況進行綜合分析，及時了解車輛在路上行駛的具體情況，對車輛運行的變更進行指導，避免由于人為操作等因素的負面影響，對車輛的運行安全造成傷害，保障電力系統車輛的安全運行[1]。

3 基于GPS系統提升電力系統車輛管理效率的對策

3.1 提高電力系統車輛管理工作的規范化程度

利用GPS技術可以顯著提升電力系統車輛管理的規范性。

首先，基于GPS技術的車輛管理系統，可以對電力系統的車輛信息進行分析，利用大數據技術當中的數據存儲技術，將車輛進行定點管理。并對車輛每一次使用人員的使用路線、使用的時間進行優化分析，對車輛的保養信息進行綜合錄入。

其次，基于GPS技術的車輛管理系統，可以對電力系統車輛使用的費用進行優化管理，避免由于人為操作失誤造成，費用管理信息的錯誤記錄。減少費用管理過程當中的人為控制空間，避免由于市場化的自發性因素，造成電力系統的車費浪費現象。

再次，基于GPS的車輛管理系統，可以對電力系統的維修信息進行控制。及時了解電力系統的車輛在運行過程當中的刮碰與事故現象，通過與保險數據庫當中的數據配合，對車輛的維修計劃進行優化控制，提高車輛在運行過程當中的安全性，并對已經維修的車輛進行優化的數據分析，避免由于緊急狀況，造成沒有車輛可使用的現象。

最后，應用GPS技術，可以避免電力系統的車輛公車私用，并對行駛過程中的車輛的速度、路線進行優化管理，保障電力系統的車輛行駛在指定的區域、目的地，減少由于車輛超速運行或者超時違規，造成的安全隱患。

3.2 優化車輛調度管理制度

電力系統的管理人員可以利用GPS技術，對車輛調度管理制度進行優化。

管理人員可以利用線路監控系統以及遠程調度技術，對電力系統車輛的運行路線進行優化分析，彌補由于傳統管理過程當中監控不足，造成的車輛運行線路管理失效問題。

管理人員可以利用信息化調度網絡，對車輛的衛星定位進行數據采集，并將車輛上傳的GPS數據，統一錄入到管理工作頁當中，方便調度部門進行遠程監控與遠程調度。

管理人員可以充分利用數據可視化技術，將遠程控制中心當中顯示的車輛運行狀態進行綜合分析，方便行車管理人員對控制信息進行獲取，從而使遠程控制人員了解車輛調度的具體任務與具體路線，提高整個電力系統車輛管理的靈活性。

管理人員可以利用GPS技術，對需要維修處理的車輛進行自動檢測，對車輛未來的檢修工作進行預判。并利用GPS強大的定位功能，對車輛前方運行信息進行管理。為車輛提供道路救援搶險信息、停電信息、停水信息、自然災害信息等綜合數據，方便車輛駕駛人員根據遠程控制中心提供的有力數據，進行行車路線的優化安排，并及時獲取到線路調整的具體信息。

3.3 優化車輛費用管理

應用GPS技術，電力系統的管理人員可以有效提高車輛運行費用管理的標準化程度。費用管理一直是電力系統車輛管理當中，效率提升比較慢的一個環節，由于涉及多個利益主體以及海量的歷史費用數據，因而，電力系統的費用管理規劃建設，是一項復雜的工程。

一方面，工作人員可以通過模塊化與精細化的管理原則，將車輛行駛過程當中的單純費用與動態費用進行分步驟管理。明確哪些車輛的運行費用，是合理化費用，哪些車輛運行的費用屬于額外支出，并對額外支出的車輛信息進行綜合分析與綜合數據挖掘。例如，電力系統的車輛管理人員，可以根據數據報表對當日車輛的油量耗損情況、保養情況、車輛行駛路線情況、配件使用壽命情況，進行綜合分析與對比。根據該車輛的歷史維修數據，選擇最優的維修方案，并篩選出車輛維修人員上報的不實信息。

另一方面，管理人員可以利用動態化管理原則，根據GPS車輛管理系統上報的真實數據，對車輛的具體行車路線進行核實與比對。并將這一比對結果與車輛具體管理人員的績效工作結合在一起，獎罰分明，對于長期上報不實數據的車輛管理人員進行適度的處罰，保障日后車輛管理工作的順利開展[2]。

3.4 優化車輛分類管理效果

（1） 管理人員可以將車輛在運行過程當中的頻率、時間、強度等信息，納入一張車輛行車記錄表當中，從而對車輛目前的狀況以及未來的狀況進行分析與預測。

（2） 電力系統當中，由于運輸人員、運輸設備、運輸材料的車輛，往往類型不同、體積不同，因而，管理人員要針對轎車、商務車、越野車、皮卡車等具體的車輛類型，進行優化管理，尤其是要對運輸材料與設備的大型搶修車、工程車和特種車，進行針對性與差異化的管理。

（3） 根據每一種車型的使用頻率與使用費用，建立專門的管理模塊，利用GPS技術上報的車輛管理信息，對具體的車輛管理工作進行優化調度，提高車輛管理的針對性與適應性，并對日后的拓展工作進行充分的數據準備。

4 結語

綜上所述，當前我國的經濟發展已經進入了新時代，智慧電網建設的過程當中，離不開車輛管理系統的控制優化。從本文的分析可知，電力系統要利用GPS技術的發展成果，對車輛的具體管理流程和管理質量進行有效的控制。因而，電力系統的運行管理人員，要加強對GPS技術的理論學習，并在具體的管理實踐當中提升車輛管理的有效性。