水泥混凝土路面施工與管理分析

賀雪梅

摘 ? 要：本文通過查閱相關資料，根據水泥混凝土路面的剛性板塊受力、采用無機材料、技術研究的突破等特點，對水泥混凝土路面施工與管理技術進行了總結，需要考慮混凝土配合比問題、控制水泥混凝土的拌和施工、重視混凝土材料的轉運工作等，更好的確保水泥混凝土路面施工與管理的質量。同時在以上施工環節中，還需要采取環保措施，以此達到經濟效益與環境保護兼顧。

關鍵詞：水泥混凝土路面 ?施工 ?管理

中圖分類號：U416 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2019）09（a）-0150-02

隨著我國經濟社會的不斷發展，交通運輸也隨之發展，因此，路面施工也引起人們的關注。由于我國地域遼闊，地形復雜，且多山地和高原，而瀝青路面適合地勢平坦和氣候溫和的地方，對于海拔較高、地形復雜或氣候惡劣的地區，或等級較低的公路，則適合修建水泥混凝土路面。水泥混凝土路面施工需從混凝土拌和、轉運、攤鋪、養護等方面著手，處理好每一環節的技術是確保施工質量的前提。同時在以上施工環節中，還需要采取環保措施，以此達到經濟效益與環境保護兼顧。

1 ?水泥混凝土路面的特點

由于瀝青路面具備保持性高、堅固、行車平穩等優勢，因此瀝青路面在交通中得到廣泛應用。但是大部分地區會選擇水泥路面，這是由于水泥路面的施工程序簡單、成本低，且具備以下幾個特點。

1.1 剛性板塊受力

水泥混凝土路面的特點之一就是剛性板塊受力，即車輛經過水泥混凝土路面，其所受荷載可均勻分布于大面積上或大區域中，由此達到降低原本應力所出現的效果。故水泥混凝土路面一般應用于瀝青路面不適合的地方，如軟土地區、沼澤區，能增強路面的承重力度。

1.2 使用無機物材料

水泥混凝土路面為剛性路面，骨料和水泥等無機物是其內部主要使用的材料，如果外部溫度升高或出現惡劣的氣候時，其具備一定的抵御效果，不會影響路面的硬度，可大大增加水泥混凝土路面的使用壽命。

1.3 技術研究有突破

在水泥混凝土路面的鋪筑過程中，施工人員可將其變化為橫向抗滑路面，盡管使用一段時間后，會縮減其使用壽命，但是能增強其抗滑度，目前我國在水泥混凝土路面修補方面的技術也取得不斷突破，能在提高其使用性能的同時，保障其使用壽命。水泥混凝土路面具備以上幾個特點，因此在地質條件較差和氣候環境惡劣的區域得到較大應用，其使用效果顯著。當然水泥混凝土路面也存在自身的不足，我國正針對其不足進行相關技術研究，不僅能克服其技術短板，也能提高施工質量和保護環境，為地區創造更大的經濟價值。

2 ?水泥混凝土路面施工與管理

2.1 需考慮混凝土配合比的問題

根據國家對混凝土技術規范的相關要求，需要試驗混凝土樣本，確定其強度。其中配制混凝土所需的用水量、水灰比等試驗，需要涉及到混凝土的含氣量，必須符合相關要求。在水泥混凝土路面施工的過程中，需要考慮施工地的區域環境，如海拔高度，云貴高原高速路一般超過 2000m，青藏高原的高速公路一般超過3500m，在施工時需要額外使用添加劑，從而改變混凝土的初凝時間（一般控制在10h左右）和強度。

2.2 控制水泥混凝土的拌和施工

水泥混凝土拌和需要精確了解混凝土的添加劑配比和水灰比，在拌合前需進行試拌，從而控制誤差，并得出最佳拌和時間。現階段我國的水泥混凝土拌和設備有單立軸、雙臥軸和連續雙臥軸三類，不同的拌和設備，其拌和時間差異較大，施工方需要根據自身情況選擇拌合設備。同時需要注意，施工地的氣溫低于15℃時，需要延長約10s的拌和時間，確保拌和更加均勻。在混凝土拌和之前，需要根據實際情況，確定拌和時間，不能太長，也不能太短，全面優化拌和時間，從而確保拌和出來的水泥混凝土均勻。

2.3 重視混凝土材料的轉運工作

混凝土拌和后，需要盡快完成路面攤鋪，這樣可確保混凝土的含水量在標準線上，也能保障其均勻度。因此，需盡快將混凝土運輸到施工地，需要考慮的因素有：（1）對轉運時間和攤鋪時間進行嚴格控制：嚴格控制混凝土的運輸時間，依據我國水泥路攤鋪施工使用的機型與施工環境地的溫度，所用時間需控制在一定的量內：施工時的環境溫度為10℃～20℃時，滑模和軌道攤鋪施工時間為120min，三輥及其他小型機具施工時間為90min;施工時的環境溫度為21℃～30℃時，滑模和軌道攤鋪施工時間為 90min，三輥及其他小型機具施工時間為75min;施工時的環境溫度為31℃～35℃時，滑模和軌道攤鋪施工時間為 75min，三輥及其他小型機具施工時間為60min。

（2）選擇較好的天氣：道路施工時，避免整體溫度高、空氣濕度低的時候;由于水泥混凝土中的水分流失非?？?，因此，在運輸時一定要遮蓋封閉。（3）注意離析：水泥混凝土在運輸及儲存時，極易發生離析，為了避免因離析導致的性能變化，需要在運輸和儲存中采取措施：拌和機的生產量需與攤鋪機的工作量一致，以此避免出現水泥混凝土剩余;運載混凝土的車輛需保持平穩，避免顛簸或急剎車;避免混凝土裝卸使用的材料拋裝高度超過1.2m。

3 ?提升水泥混凝土的路面施工注意事項

水泥混凝土路面施工中需要注意的事項有：（1）在半剛性基層的施工與養護時，其表面會有雜質或者松散材料，面層攤鋪之前，需要及時清除以上雜質;（2）最好選擇鋪寬<8m的攤鋪機進行攤鋪工作，確保路面的均勻性;（3）攤鋪機的作業一定要勻速，且不能間斷，確保路面的平整度。同時需要確保攤鋪機工作期間混凝土的持續供應，這樣不但能使路面更平整，而且能節約作業時間，也能提高工作效率，縮短工程時間;（4）養護：路面攤鋪后，須立即對其進行養護，養生期間需要灑水保濕。根據當地的天氣，通過灑水車進行灑水作業，灑水密度控制在0.25～0.35L/m2。

4 ?結語

水泥混凝土的質量直接決定道路工程的整體質量，因此，在水泥混凝土路面施工過程中，施工方需全面考慮到各環節的質量，確保每一環節的工作都在控制中，尤其需要考慮到地區的地理環境， 這樣不但能保證道路質量和使用壽命，而且還能兼顧到環境保護， 達到經濟發展與環境保護兩不誤的效果。

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