工務探傷“6S”管理

游占明

（昆明地鐵運營有限公司，云南 昆明 650000）

關鍵字：城軌；工務探傷；班組管理；5S；6S

1 “5S”管理的起源

“5S”管理模式是近來企業管理中一種常用的管理方式。它包含整理 （Seiri）、整頓 （Seiton）、清掃 （Seiso）、清潔（Seiketsu）、素養 （Shitsuke），簡稱為“5S”。其核心思想是針對企業中每位員工的日常行為提出行為要求，倡導細致化管理，力求精益求精，促使員工都養成良好的作業行為習慣，從而達到提高整體工作質量的目的。

2 新釋義6S下的探傷班組

“5S ”管理模式從外界引入，這種新型的管理模式在探傷班組的應用和實踐中，加入了安全 （Safety），并且對“6S”進行適用的釋義，管理模式參照執行，提高了探傷班組整體水平。以下進行了詳細的介紹。

2.1 探傷班組—整理 （Seiri）

整理，目的是從實際作業需求出發，整理其必要與非必要，騰出時間、空間及防止誤用。

2.1.1 物品分類管理

根據現場實際需求，對材料、物資等進行整理，區別出常用物資和非常用物資，如保護膜、探頭等為常用物資，儀器機架等為不常用物資；并在物資下方放置材料卡，備注型號、數量；使材料有序、分類擺放，確保材料一目了然。不僅材料分類擺放，相關臺賬、辦公用品等也同理而行。

2.1.2 現場情況的管理

整理不單指實際材料、物資等進行分類，而且也包含一些作業數據的整理。首先是對整個作業流程狀況的整理，統計作業流程中的人力物力，分析其作業優缺點，刪除非必要點，以便更優化作業流程。然后是鋼軌狀態、傷損分布等一些現場情況，將這些進行分析整理，區別出重點地段和一般地段，如重點地段為咽喉道岔等，分類完成后班組便可針對性地進行加探或復查等方式，更好地確保鋼軌質量。

2.2 探傷班組—整頓（Seiton）

整頓，目的是根據上方的必要或重要事件，實現作業流程合理化、細致化。也可指讓員工行為標準化、操作標準化，最終達到提高作業效率的目的。

2.2.1 細化作業方式

探傷中整頓的大方向就是根據整理的數據分析，有計劃并有周期性地安排探傷任務，逐步將探傷方式方法細致化。如路軌/焊縫探傷時間、作業工時及技能要求、是否考慮鋼軌狀態進行加探、備品備件準備、探傷注意事項等一一進行分解細化，讓探傷人員清楚當日探傷作業地點、當日個人工作項目、技術標準、當日安全注意事項，使員工標準化作業成為一個習慣。

2.2.2 儀器測試及保養的細化管理

探傷中，確保儀器的正常使用是重點，每月的儀器測試則是重中之重 （必要性）。我班組對儀器的整頓是將儀器的測試及保養主要細化為三個方面：月度季度測試、班前檢查、班后保養；之后又將三個方面細化步驟，如班前檢查的檢查順序進行分步說明，探傷人員則按要求進行，逐漸養成良好的標準化操作習慣。此細化管理很大程度上杜絕了儀器故障造成無效探傷的情況發生。

2.3 探傷班組—清掃（Seiso）

清掃，對其工作地點 （作業場所環境、設備設施等） 進行清掃，目的是保證整個工作場所處于干凈、正常的運轉狀態。

2.3.1 探傷作業時的清掃

在作業時，鋼軌探傷一般情況是需要探頭與鋼軌進行接觸，當探測面不良時會導致探傷質量下降，此時需要進行清掃，如焊縫探傷時需去除焊縫中心向兩側各延伸200 mm的灰塵、銹蝕等。這里的清掃表面上是指作業時清理作業面，清掃作業設備，更重要的是需要灌輸給員工的一種作業理念——作業時清掃一切影響作業的外界因素，讓作業最優化進行，確保探傷工作質量，這里影響作業的因素包括班中走神疏忽作業、作業時打鬧聊天、個人不良情緒影響等。

2.3.2 探傷作業后的清掃

在地鐵運行的過程中，任何多余的工具都可能有所影響。所以在作業后，對作業區域進行清掃是必不可少的。和上方同理，清掃簡單來說是擦拭作業余留油污，清除施工垃圾等一些結束工作。深層次來說，也代表著作業后確認設備、清點工具、清點人數，做到工完場清、設備正常，并按時撤離軌行區等作業后的相關要求。

2.4 探傷班組—清潔（Shitsuke）

清潔，使各區域處于良好狀態并持續保持，確保優秀的作業習慣和作業環境。

2.4.1 辦公區域的清潔

清潔，簡單的是指對辦公區域、作業區域的清潔，一個干凈整潔的環境，是能提高工作舒適性和積極性的。這是一個從小事做起良好習慣的開始，并需要長期堅持。

2.4.2 清潔即是檢查

清潔不是簡單的打掃，清理垃圾，也代表著反復檢查和固化維持。例如，油污附著在儀器或設備上，則有可能造成儀器腐蝕、松動等不良影響，導致發生故障，此時若有清潔則不會發生。清潔本是小事，但可以將一件小事做成有用的事。事事講究、不放小事，養成良好的清潔習慣，也便能養成一個良好的檢查習慣。

2.5 探傷班組—安全（Safety）

目的是以發現問題的角度進行檢查，對每個地方進行檢查和確認，確保安全。

2.5.1 責任劃分、明確

探傷工肩負鋼軌安全，間接的肩負著地鐵的正常運行，責任重大。上崗前進行安全三級教育，并需要專業培訓；作業時需持證上崗；“誰探傷誰負責”將責任劃分至每一個探傷人員，讓每一個員工都明確其安全責任之重。

2.5.2 防患未然，互檢互控

為提高探傷質量，確保鋼軌設備狀態良好，增強探傷班組內的競爭力、凝聚力，同時避免個人的疏忽造成隱患，班組使用了輪換、驗收制度，即定期更換小組進行探傷，并對上一探傷小組進行臺賬驗收。通過輪轉，在同一區段內實現不同人員、不同儀器交叉檢查，互檢互控，有效防止了漏探、錯判事件發生，也能促進班組成員之間的相互競爭和相互提升。

2.6 探傷班組—素養（Shitsuke）

素養，培養員工建立自律精神和養成自學的良好習慣，并提高員工技能水平。

2.6.1 培養優秀員工

優秀的員工，是優秀班組的基石。優秀員工需要通過有計劃的培訓，提高員工知識水平，提升員工技能及業務素質，并掌握公司規章制度、崗位職責。而一個成熟的探傷工不是一蹴而就的，我班組使用的方法是師帶徒模式。碎片化培訓為師傅現場教學、員工自學等；系統化培訓為定期組織員工理論培訓、考試和技能比武等。

2.6.2 樹立班組文化

一個優秀的班組，需建立自己的班組文化。對內提高員工積極性和主動性，加強員工間的溝通與交流，提升團隊凝聚力，定期開展班組文化交流、技能交流、宣傳展板等方式。對外展示自我，積極參與外界團體或個人活動，促使員工多方面發展，激發員工成就感，構建班組團隊感和榮譽感。

3 結語

綜上所述，首先，6S管理的內涵是6個S的思路及方法，而不是6個S的表面含義。其次，要結合各自的實際狀況，建立自己的6S管理；最后，要明白6S管理的核心思想是員工，需注重員工良好行為習慣的培養、改善和提高。另外，這是探傷班組在管理上的方法思路，其中部分項目仍在細化加強，但是還有不足的地方有待提高。希望能提供一些管理的想法或者理念，使6S管理的方法對工務探傷管理有一定的幫助。