工業互聯網，師在何方？

趙敏 朱鐸先

在多種因素作用下，毫無疑問，工業互聯網在中國已經是脫韁野馬。

但在近幾個月，工業互聯網界發生了很多事情，各種新聞不斷沖擊眼球，讓人目不暇接，頗感驚愕，甚至扼腕嘆息。一些業界專家朋友們也給出了很多分析與見解。

中國的工業互聯網在“狂奔”的過程中還存在著許多懸而未決的問題，既有與國際工業互聯網界類同的問題，也有基于國情的不同的問題。其中特別重要的一個問題是路徑或樣板問題，即中國的工業互聯網，是師從西方，還是自主創新，亦或是兼而有之？或許中國工業互聯網的奇妙之處在于：初感柳暗，隨即花明，熱血沸騰，即刻狂奔，山重水復，忽又迷路。最重要的是，中國工互聯網的各路綠林好漢們，突然發現對標的“師傅”好像有點復雜。

中國弟子急于拜師，“G師傅”超速爆胎

近年來，國內工業互聯網平臺如雨后春筍般誕生，數百家公司號稱自己擁有“領先的”工業互聯網平臺，不少公司忙著修改網頁換標簽，將工業互聯網作為自己的關鍵詞。近日工業互聯網50佳榜單火熱登場，工業互聯網APP大賽隆重舉辦。不少地方政府也找到了投資的發力點，爭相出臺工業互聯網實施計劃，倡導企業上云，設備上云。華夏大地，云霧繚繞，平臺高筑，新詞橫飛，再現一片大干快上的熱鬧景象。

業界普遍認為工業互聯網的開山鼻祖是GE，于是所有與GE工業互聯網有關的信息都被高度關注，對GE Digital的成立予以高度看好，GE出品的那本只有七八萬字中文并附加了等量英文的兩百頁小紅書，也被當作了必讀資料。當然，拜師學藝是必不可少的，三四年前去德國拜師取經的政商企人流，自去年起很大一部分又轉向了美國，流向了GE Digital。這兩年的GE，就一個字，火！

事物的發展，往往會出乎人們的意料。吊詭的是，GE去年8月剛炒掉了杰夫 . 伊梅爾特這個工業互聯網的全球旗手，新CEO約翰 . 弗蘭納上臺后，大刀闊斧地啟動了“大甩賣”模式，今年7月，據《華爾街日報》爆料，GE正著手出售包括工業互聯網平臺Predix在內的數字資產。10月，約翰 . 弗蘭納亦被炒掉，被空降的新CEO勞倫斯 . 卡爾普替代。

GE工業互聯網，一個很好的概念，一個很好的商業模式，一個很好的成功起點。這個發明家愛迪生創建的百年老店，工業互聯網的急先鋒，如今為好大喜功浮躁所累，業績暗淡，頻頻換帥，曾經紅極一時的工業互聯網平臺Predix，前景撲朔迷離，此情此景，不免令人唏噓。

GE在工業互聯網方面的有益探索與經驗教訓，值得我們學習、借鑒和深思。工業互聯網領域的“師傅”何在？是否拜師？該拜何人為師？一直困擾著正在工業互聯網道路上大步疾行的中國企業。

總體來說，工業互聯網意義重大，方向也非常正確，但實現路徑卻未必惟“G師傅”馬首是瞻，更不可期待一蹴而就。即使道路正確，走快了難免摔跤落坑。無論是GE還是其它企業，簡單套用以往“成功經驗”的做法未必奏效。

“壕師傅”好為人師，功守道缺真功夫

工業互聯網術語里有“互聯網”字樣。表面上看，工業互聯網貌似是消費互聯網在工業領域的應用（很多廠商也特別樂意這樣宣傳），但是實際上二者非常不同，“此互聯網”非“彼互聯網”！消費互聯網，其實是因特網，一種電腦聯網而已，因特網的成功在于不僅聯接了電腦，而且聯接了電腦背后的人，這種聯接打破了時空界限，讓信息無障礙傳輸，讓世界加速了數字化進程。

消費互聯網商業模式在中國取得了巨大成功，由此消費互聯網領域大佬對普羅百姓構成了巨大的影響力，并掌握了極大的話語權。他們陸續提出了一些影響制造業的所謂“新概念”：如“羊毛出在狗身上讓豬來買單”的“互聯網思維”、未來最重要的是數據、Made in Internet的“新制造”等等，讓很多人誤認為互聯網公司可以將“既有成功經驗”很容易地復制到工業領域，來一場乾坤大挪移的“功守道”。殊不知，消費互聯網根本進不了車間，駕馭不了設備。不同工業設備之間的協調與對話，至少需要數千種不同的協議。

因為財大氣粗，背負盛名，并且頗具影響力，消費互聯網大佬們往往自認為或者被包裝成“壕師傅”。他們喜愛指點江山，激揚“金句”，越不懂的行業越樂意指手畫腳。一個“互聯網+”的說法，讓“壕師傅”們在慶幸自己公司取得巨大成功之余，仿佛獲得了尚方寶劍一般，認為他們已經傲居互聯網之巔，可以藐視群雄，并以主體（主人）的身份，去“+”一切，去“賦能”別人。

在“互聯網+”語境中，顯然“互聯網”是主語，“+”是謂語，其他所有“被+之物”皆是賓語，也就是被操作和管理的對象。于是乎，“壕師傅”們認為他們可以“+”任何事物，對他們原本不懂、博大精深的工業領域，少了一點點敬畏之心，經常說出一些缺乏常識、貌似正確、實則誤導的“金句”。動不動就要顛覆制造業，就要一切產品都在網上制造（背后的意思就是由互聯網公司主導制造）。

工信部原副部長楊學山教授對工業互聯網的本質有著精辟的見解：“工業互聯網姓‘工業，不姓‘互聯網”，“也就是說，工業互聯網的使命是為了工業發展的現代化，是為了制造業由大變強，為了中國工業真正走上高質量發展之路。這個過程當中使用互聯網和帶動互聯網發展是副產品，不是主題，主題是工業的發展。這是至關重要的認識?！?/p>

“300年工業發展的歷史是一個技術推動著產業和市場進步的歷程。所以，它的供給形態和需求形態實際上是由技術體系決定的。”如何認識技術體系？楊學山表示，如今的技術體系是工業技術、信息技術和智能技術融合在一起走向智能制造，這也是工業的大方向，而互聯網只是信息技術的一個組成部分。也就是說，在從機械化走向智能化發展的過程中互聯網在其中扮演的是配角。

楊學山的觀點，字字千鈞，可謂是撥亂反正。實際上，除了少數互聯網公司以外，在工業互聯網領域，包括在其它領域，真正發生的情況是“+互聯網”，是企業自主地、有選擇地將自己的各種工業要素（機器、設備、物料、人、資金、技術、知識、軟件、信息、數據等）去“+互聯網”。

也有互聯網大佬意識到了“互聯網+”賦能的說法有問題。馬化騰說：“如果‘賦能的話，你好像是站在上帝視角在命令別人做事，這太霸道了。”這種反思精神難能可貴！

總結一下，在工業場景下，企業及企業要素為主，互聯網為次。互聯網所起到的其實就是工具的作用，身份也是配角。它是信息技術的一個組成部分，并與工業技術“相得益彰”。與絕大多數既有工業要素一樣，互聯網已經成為了新工業革命中的重要組成部分。

“富師傅”高值出海，嗆水后跌價換將

工業富聯是國內工業互聯網領域的急先鋒，有人習慣用互聯網領域的詞匯來形容它——獨角獸。當“富師傅”一路綠燈高調上市時，萬千寵愛集于一身，眾多投資人和經濟學家大都看好“富師傅”，認為這匹獨角獸已經成為了中國工業互聯網之神，前程不可限量，堪稱“業界工互典范”。

今年6月份的一篇報道是這樣寫的：今天是科技“獨角獸”工業富聯（富士康）登陸滬市的第四天，開盤之后即打開漲停，隨后震蕩，午后一度上沖逼近漲停，最終收盤上漲7.21%，報25.72元/股。上市后僅連續錄得三個漲停。獨角獸的虹吸效應也顯現。開盤才幾分鐘，工業富聯成交量就達到了40億元，占當時滬市成交量三分之一。截至收盤，該股成交高達158.1億元，為今天滬市成交額1559億元的十分之一。換手率則高達56.64%，總市值5066億元。

媒體寫出了故事的開頭，但沒想到故事的結尾。四個月后劇情急速反轉。

10月份的一篇報道是這樣寫的：獨角獸概念股工業富聯低開后持續低位震蕩，盤中最低股價觸及13.71元，創6月上市以來新低，同時也跌破了公司的發行價13.77元。截至收盤，股價報13.72元，跌幅3.65%。該股上市僅4個月，目前總市值為2702億元，相比于之前5193億元市值的峰值，2000余億元已經蒸發。

10月26日，工業富聯公告，因工作調動，工業富聯董事長陳永正申請辭去董事長職務，董事會已經選舉董事李軍旗為新一任董事長。

公開財報顯示，工業富聯上半年營收1589.9億，凈利才54.4億，工業富聯在機器人和精密機具方面的營收只占全部營收的0.27%，其他收入都來自于利潤很低的傳統代工業務。貌似已經轉型升級的“富師傅”一只腳跨入了工業互聯網賽道，而身體的其它部分，還走在薄利代工的老路上。

其實，在上市伊始，市場對工業富聯的市盈率估值介于15倍至40多倍之間，彼此有很大分歧。雙方爭議點是：工業富聯到底是按照傳統代工廠的10倍估值，還是科技公司30+倍的估值？事后看來，工業富聯起點和立意都已經是科技公司，但是其實際經營和市場評價，還是傳統代工廠。

據富士康內部人士稱，在富士康工業互聯網平臺還處于內部試用階段，要推廣和獲利尚需時日。董事長郭臺銘也曾說得很明白，工業富聯還至少需要三年時間的發展，投資人才會獲利。

也就是說，目前“富師傅”的主要問題與“G師傅”一樣，還是要讓自己成熟起來，打磨架構，豐富應用。先把企業自身的工業互聯網應用做好，不要急于跨界，目標太多，也不要步子太大；不一樣的問題是，“富師傅”自身也要轉型升級。

“德師傅”安全露短，工業4.0之路顛簸前行

帶有金色光環的“德師傅”，在國人眼里簡直就是神一樣的存在?！暗聨煾怠碧岢龉I4.0確實是非常好的工業發展理念，為全球的企業界樹立了一個發展的樣板。中德政府一直聯手協作，共同推進基于工業4.0理念的工業轉型升級合作。

但是德國在工業4.0的大道上也并非走得一帆風順。工業安全的短板，時刻在困擾著德國業界。根據鈦媒體（北京）報道，最近德國資訊科技、電信與新媒體協會Bitkom公布的一項安全研究報告顯示，過去兩年，德國有大量制造業曾遭受過惡意攻擊，帶來了約430億歐元（合500億美元）的工業損失。

Bitkom詢問了503位德國各領域制造業的管理者或安全主管，有68%明確表示他們曾遭受攻擊。這其中，有47%的損失源自網絡攻擊行動，也就是說來自工業體系的物聯網、智能制造等方面的升級——工業4.0的實施結果，因為工業4.0從本質上來說，就是工業物聯網/工業互聯網。

“工業互聯網頭懸四把利劍”一文曾提到，數字化、網絡化逐漸普及，賽博空間無處不在。原本互不相連的事物如今都可以經由賽博空間中的數據通道（簡稱賽博通道）聯到一起。

因此，正常善意的賽博通道建立了，異常惡意的賽博通道也隨之建立了。當比特與原子相遇、賽博和物理融合之后，經由任何一個終端（電腦、手機、服務器、攝像頭、儀器、PLC等），網絡攻擊者都可以侵入工業物聯網/工業互聯網。

Bitkom在報告中提到，在所有的攻擊行動中，有高達63%是來自于現任員工或是前員工。這一數字非常驚人，也就是說還沒輪到外部攻擊，工業物聯網就從內部開始瓦解了。

其中的原因可能是商業間諜，也可能是離職員工的報復。只是在這以前，這些內部人員可能只能帶走幾份文件，或者多拿幾盒曲別針，但是在物聯網連接一切的今天，來自內部的危險難以想象。實行商業間諜和商業侵犯的成本都大大降低了。

德國工業4.0計劃中，高質量、全自動的生產線無疑是全球一流，但是其網絡安全技術的水平，處于二流或三流之間。因此在面對來自網絡的攻擊時，顯得窮于應付。而今天的軟件是閉環的，賽博物理是融合的。因此，德國的工業物聯網顯得更加脆弱一些，一次網絡攻擊可能就會導致工廠某條產線癱瘓，甚至全面停產。

所以，工業4.0的經驗非常好，工業安全卻是短板。雖然德國戰車高奏工業4.0凱歌隆隆前行，碾壓對手，但是戰車內的數據總線未必安全，或許有攪局者會悄悄按下停車鍵。因此，學習德國工業4.0，必須先弄清條件，取長補短，防護好工業安全。

無師尚難通本行，跨界當需慎之慎

消費互聯網是入口經濟、流量經濟的典型，對用戶的態度是“韓信用兵，多多益善”，互聯網公司無時無刻巴不得通吃天下。而在今天的工業互聯網界，很多工業互聯網公司或是基于市場快速增長需要，或是對眼前困難認知不足，都喜歡稱自己是“跨行業平臺”。

我們在此提醒，工業互聯網跨行業需慎重，別一不留神跨到溝里。中國哲學家老子有句話，“企者不立，跨者不行”，意思是說踮著腳尖不能長久站立，使勁邁大步反而不宜遠行。通俗地說，小步穩走，時間長久，步子過大，容易扭胯。

俗話說，“三百六十行，行行出狀元?！弊鳛槿虻谝恢圃齑髧?，我國可生產39個工業大類、191個中類、525個小類的工業品，行業種類、數量遠超三百六十行。但是俗話還說，“隔行如隔山。”機械、服裝、石化、食品、電子等不同行業千差萬別，其管理模式、企業基礎、行業知識都差異極大，甚至完全不同。

前文提到外行對工業需要有一點點敬畏之心。僅以制造業而言，有些產品結構很復雜，例如轎車約由1～3萬個零件而成，空客380有600多萬個零件；產品生產工藝很復雜，有些零件需要經過幾十道甚至上百道工序完成，跨越鑄造、機加、熱處理、表面處理等多專業知識的應用；有些領域生產過程組織極其復雜，例如波音747是由6個國家的16500家大中小企業協作生產來完成生產的。

生產設備更是一個龐雜繁復的大家族，數據接口形式不統一，通訊協議數千種，有些壓根就是“啞設備”，數據無法采集；即便能采集的設備，采集上來的數據也未必能完全滿足智能化管理的需要，再加上客戶出于安全保密等考慮，不愿意將這些數據交由第三方進行管理與分析。

以上諸多因素，決定了工業互聯網跨行業之難。為便于說明，筆者設計了一個專業性與通用性兩維度的反比例函數圖，請見圖1：

如果一個工業互聯網系統的行業知識，即專業性越豐富，對用戶的價值就越大，但其跨行業的通用性就差，能使用這個系統的其他行業就比較少；反之，如果想適用于更多行業，行業知識只能從更高層面抽象與概括，這樣對客戶的專業性也必將減低。在專業性與通用性方面，存在天然的矛盾。一個平臺很難既能滿足很多不同行業，又對每個用戶具有很強的專業性。魚翅和熊掌很難兼得。

互聯網的發展有可能爆發，而工業的發展需要日積月累。且不說作為外行的消費互聯網，僅僅對有一定行業經驗的工業互聯網公司而言，進軍一個新行業，就意味著新行業知識的欠缺，靠自身積累很難在短時間內為用戶提供真正有指導意義的幫助，需要與行業客戶深入合作，需要較長時間的知識沉淀。

因此，對跨行業平臺公司而言，聚焦本企，關注客戶，行業要少，業務要精，才能把項目做好，才能有競爭力。切勿認為自己可以無師自通，野蠻發展，也切勿盲目效仿橫向大跨，否則GEDigital的今天，就是你的明天。

縱挖行業深知識，潛心修煉自成師

縱向集成，即基于自身產品的工業互聯網，對于剛剛上手的企業來說，是一條行之有效的路徑。在這方面，全球農用機械龍頭企業約翰迪爾值得中國企業研究與借鑒。

約翰迪爾是全球領先的工程機械、農用機械和草坪機械設備制造商，在面對激烈的全球化競爭中，該公司率先在數字化、網絡化、智能化方面進行了成功轉型，并打造出了全球領先的工業互聯網系統。

2014年10月，被稱為“全球競爭戰略之父”的哈佛大學教授邁克爾 . 波特，與美國PTC（參數技術公司）總裁詹姆斯？賀普曼在《哈佛商業評論》上聯合發表了《物聯網時代企業競爭戰略》一文，對農機行業百年老店約翰迪爾基于工業互聯網的轉型進行了深入研究與詳細闡述。邁克爾 . 波特將產品發展定義了五個階段，如圖2。

產品階段——這個階段主要是關注產品自身的功能、性能、價格及服務等。

智能產品階段——通過數字化，實現產品級的智能化。安裝傳感器、微處理器、網絡裝置、軟件等“數字化部件”后，機器變成智能機器，功能更強大，操控更方便、更精準。比如安裝了自動導航系統等數字化裝置的拖拉機，駕駛員操縱更舒適，通過精準控制方向、深度和間距等，使得工作質量更高，效率更高。遠程數據自動采集功能可以幫助企業對設備的使用狀況進行實時監控，可以推送設備的維修、維護信息，可為用戶進行二手設備交易時提供設備健康履歷，為用戶提供一系列的增值服務。

智能互聯產品階段——通過多設備之間互聯互通，實現設備之間的通訊、協同，基于大數據分析等技術，實現多設備之間的對標管理、預測性維護等網絡化應用。還可以在設備上安裝各種采集傳感器監測土壤的成分，這些數據在云端進行大數據分析后，可計算出每一塊土地中的土壤成分、所需要化肥品種、適合種植的植物種類，以及灌溉計劃等，并為用戶提供一系列的解決方案。

產品系統階段——以用戶為中心，實現拖拉機、耕種機、收割機等多種不同設備之間的互聯互通，為用戶提供更廣范圍的協同，提升其生產效率。

產品體系階段——通過系統之間的集成，形成“系統之系統”，構建成一個新的生態。通過設備在工作過程中采集的信息，不僅僅為用戶提供各種增值服務，還可以將這些數據進行更深度的分析，并做到二次增值使用，比如，可將化肥信息發送給化肥供應商，后者通過有針對性的定制化產品，更好地滿足用戶的需要，企業也可從這些合作中進行再次賺取相關利潤。

為了加速完成向數字化轉型，約翰迪爾除了本身進行研發以外，還通過并購手段等增強企業在這方面的實力。

2015年11月，約翰迪爾并購Precision Planting公司的農機設備業務，該公司生產的播種機自動控制裝置，會幫助播種機根據土壤性質調整播種間距和行距。通過本次并購，可使得農民基于精確的天氣和土壤數據，做出精準的農耕決策，更加有效地管理農田。

2017年9月，約翰迪爾以3億多美元收購人工智能Blue River公司，利用該公司的計算機視覺與機器學習技術，機器將自動識別農作物與雜草，改變以前盲目噴灑的傳統作業模式。現在，只在需要噴灑農藥或除草劑的地方進行精準作業，可以使農藥的使用量減少90%，并明顯提升作業效率，極大地提升農業生產力。

約翰迪爾正從研發、生產、銷售大型農機設備的傳統模式，以數字化、網絡化、智能化、生態化的方式，轉向基于工業互聯網的服務型企業，在自己的專業領域里深耕細作，潛心修煉，取得了豐碩的成果。這種基于縱向集成的實踐與成功經驗，值得我國制造型企業、特別是工業互聯網廠商認真學習與借鑒。

“現場有神明”，實踐出真知

稻盛和夫在《活法》一書中提到，他們去聽日本著名實業家本田宗一郎的課程，在一個溫泉浴場沐浴完畢，端坐在榻榻米上等本田先生，結果本田先生剛剛從工廠里過來，并對他們說：“你們這些笨蛋，在這里怎么能夠學習管理，只有到工廠才能??！”稻盛和夫先生根據這個故事說了一句意義雋永的話：“現場有神明”。

真正的師傅在哪里？其實稻盛和夫已經明確地告訴了我們：師傅不分洋與中，就看中用不中用。實踐認識再實踐，工業現場有神明。盲目地樹立一個師傅，膜拜一個師傅，冒充一個師傅，其實都不是什么好事情。如果一定要拜師學藝，一定要弄明白師傅在哪里——師傅在工作現場，師傅在生產實踐，師傅在技術積累，師傅在你我心中。

事物皆具有兩面性。在集成方式選擇上，縱向集成具有行業知識深厚，專業性強，成功率高的優勢，但也存在行業發展空間有限的制約。因此，工業互聯網平臺如果想在規模上有較大突破，就需要結合自身行業知識沉淀，在時機成熟時適度橫向跨界拓展。當然，就中國市場而言，這可能是再過兩三年之后的市場情景。

從集成性上講，橫向、縱向（也即專業性與通用性）很難兼顧；從商業模式上講，找到一個好的定位，切忌貪大求全，很難拿捏。最可行的途徑就是在適當深度的位置橫向切入，適合自己的，就是最好的。

工業互聯網是以數字化、網絡化、智能化為主要特征的新工業革命的關鍵基礎設施，是制造業轉型升級的一次重大發展機遇，但在實施過程也具有極大的復雜性和挑戰性。這兩年看下來，并沒有成功經驗可以照搬，也沒有師傅可以膜拜。國內所謂的“互聯網思維”、“新制造”等消費互聯網領域的套路并不能照搬照用；工業互聯網先行者“G師傅”、“德師傅”的洋模式不能照抄；“壕師傅”、“富師傅”也都在摸石頭過河過程中；國內企業的工業互聯網實踐也在局部不斷創新超越，例如MES軟件已經占優。無論是制造業還是服務平臺公司，都應該基于自身的行業知識，以降本提質增效為中心，做精做專，實現價值的深挖，才能有效地提升企業競爭力，才能真正抓住工業互聯網的發展機遇而走向成功。

總結一下，工業互聯網是智能制造落地的關鍵基礎設施。企業要做好工業互聯網，需要從數字化車間做起，從設備物聯網做起；工業互聯網廠商要做好工業互聯網，需要從客戶的縱向集成做起，從端到端集成做起。技術和時機不成熟，切勿輕易跨界。無論是工業互聯網廠商還是企業用戶，都要牢記一點：工業互聯網領域沒有大師，沒有神話，只有實踐與創新。適合自己的，就是最好的。