12月26日,2019年全國交通運輸工作會議在交通運輸部黨校召開,會議總結2018年工作,分析當前形勢,部署2019年工作,推動交通強國建設謀好篇、布好局,以優異成績慶祝中華人民共和國成立70周年。交通運輸部黨組書記楊傳堂,部黨組副書記、部長李小鵬將作重要講話。
會議要求,2019年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會的關鍵之年。做好明年工作,必須圍繞推動交通運輸高質量發展,以供給側結構性改革為主線,著力提高綜合交通運輸網絡效率,著力降低物流成本,著力確保安全穩定,著力深化市場化改革,著力擴大高水平開放,著力推動科技創新,著眼長遠,為建設交通強國謀好篇、布好局。一是打好三大攻堅戰,加快推進運輸結構調整,深化交通投融資改革,為服務全面建成小康社會收官打下決定性基礎。二是深化交通運輸供給側結構性改革,加大基礎設施補短板力度,進一步降低物流成本,加快優化營商環境,強化高品質交通運輸服務,加快培育交通運輸新動能,提升綜合交通運輸效率。三是為國家重大戰略實施當好先行,積極推動“一帶一路”交通建設等。四是進一步深化交通運輸改革,深入推進管理體制機制改革,加快重點領域改革,加快建立和完善交通運輸現代市場體系。五是加快推動綠色交通智慧交通發展,提高交通運輸科技創新能力。六是促進交通運輸高水平開放,加強對外合作交流。七是深入推進交通運輸法治政府部門建設,加快完善法規標準體系,全面提高依法行政能力,嚴格規范執法。八是謀劃推進交通強國建設。九是牢牢守住交通運輸安全底線,完善安全責任體系,不斷加強隱患治理和風險管控,開展安全生產專項行動,強化運輸安保和應急處置能力。十是全面加強黨的領導和黨的建設,增強“四個意識”,堅定“四個自信”,堅決做到“兩個維護”,為建設交通強國營造良好環境。
11月29日至30日,由交通運輸部、文化和旅游部共同主辦的全國運輸服務與旅游融合發展現場會在廣西壯族自治區桂林市召開。交通運輸部副部長劉小明,廣西壯族自治區政府副主席李彬和自治區人大常委會副主任、桂林市委書記趙樂秦出席會議并講話。
劉小明強調,要準確把握運游融合發展新形勢新要求,加快實現交通運輸與旅游業設施網絡更銜接、服務產品更優質、市場環境更有序,不斷開創運游融合新局面。一是與文化旅游部門開展深入協作,拓展運輸和旅游企業的合作領域,建立順暢高效的運游融合工作機制。二是擴大綜合交通運輸網絡對旅游資源的覆蓋度,構建無縫銜接的運游融合網絡布局。三是創新發展運游服務模式,培育運游融合發展新業態,形成種類豐富的運游融合供給體系。四是加強運輸與旅游數據信息共享,拓展多樣化交通旅游信息服務,打造共享互聯的運游融合信息系統。五是深化旅游運輸管理改革,完善旅游運輸信用體系,營造規范有序的運游融合發展生態。

截至10月底,全國31個省(區、市)225個城市實現交通一卡通互聯互通,“以京津冀、長三角、珠三角等區域為重點,覆蓋城鄉”的全國交通一卡通互聯互通格局已初步形成。目前,全國累計發行交通一卡通互聯互通卡2100萬張,異地交易量已超1.1億筆,支持互聯互通終端設備達95萬臺,涵蓋公交車、地鐵、出租汽車、輪渡、輕軌、公共自行車等多種出行方式,為人民群眾提供更便捷、更綠色、更高效的出行服務。
12月12日,交通運輸部科學研究院(簡稱“部交科院”)在京召開新聞發布會,正式發布中國運輸生產指數(CTSI)。該指數從綜合交通角度出發,以鐵路、公路、水路、民航等運輸方式客貨運量為基礎指標,通過加權合成,反映交通運輸行業總體運行狀況。據悉,CTSI指數于2013年開始研究編制,經過5年的試運行和科學評估后正式發布,填補了我國交通運輸行業長期缺乏綜合性指標的空白,成為研判行業經濟運行形勢的重要指標之一。下一步,部交科院將形成CTSI指數常態化發布機制,將于每月8日(節假日順延)通過多個權威媒體渠道發布。

12月13日,2018年全國城市交通工作暨“公交都市”建設推進會在廣州召開,系統總結城市交通發展和公交都市創建經驗,深入研判新時代城市交通發展面臨的新形勢,研究部署下一階段重點工作。會議宣布授予北京、天津、大連、蘇州、杭州、寧波、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳、銀川等12個城市為“國家公交都市”建設示范城市并授牌。會議要求,要以深化供給側結構性改革為主線,以公交都市創建、綠色出行為載體,加快打造“保障有力、服務優質、綠色智慧、共享共治”的現代化城市交通體系,奮力開創城市交通高質量發展新局面。
11月7日,國內首家由交通運輸企業建設運營的孵化器和眾創空間——“交通谷”創客工場在青島藍海股權交易中心正式掛牌上市,這標志著由傳統國有運輸企業交運集團(青島)打造的創新創業載體正式與區域資本市場接軌,同時也是交運集團深入貫徹落實國家創新驅動戰略,加快新舊動能轉換步伐,探索多種經營模式轉型發展的重要一步。此次掛牌的一項重要內容是交運集團與藍海股權中心簽署戰略合作協議,雙方約定將在小微企業的引進和扶持、投融資服務、品牌打造、人才引進、上市輔導等多方面展開合作,通過收益共享的方式實現業務創新、互惠互贏。

12月19日,中國首家干線物流聯合創新中心在上海國際汽車城汽車創新港正式啟動。該中心由嬴徹科技和上海汽車城汽車創新港聯合發起,首批成員為12家來自干線物流自動駕駛領域的領先企業。該中心旨在聚集產業智慧,加速商用車自動駕駛技術的產業化進程,推進物流行業的效率提升。據悉,聯合創新中心將充分利用上海汽車城和其他測試區等資源,結合干線物流的特點,以嬴徹科技的自動駕駛卡車測試用例為基礎,各成員單位開放測試用例,共同建立一個開源共享的測試用例管理平臺,對全行業開放。
