微宏動力：快充技術(shù)讓綠水青山落到實處

近日，以“交通產(chǎn)業(yè) 智引未來”為主題的浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會·未來交通大會在浙江杭州順利召開。

在本屆“黑科技”云集的博覽會上，以電池技術(shù)在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的微宏動力，因為一款搭載了20分鐘快充動力電池的純電動出租車的亮相，引起了人們的廣泛關(guān)注。

“‘酒香也怕巷子深’，借助本次未來交通大會，希望能讓更多人知道，中國還有這么一家企業(yè)，它的電池技術(shù)無論是在安全性還是快充技術(shù)方面，都已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位?！蔽⒑陝恿I銷副總裁雷炳南在接受專訪時如此表示。

快充技術(shù)探索乘用車市場發(fā)展機遇

今年9月份，一直在尋求新能源乘用車市場突破的微宏動力，終于迎來了首款搭載其動力電池的純電動轎車——長安逸動EV轎車，也是在本屆未來交通大會現(xiàn)場展出的車輛。

說到這款車，雷炳南在接受記者采訪的時候表示，“這款車最主要的特點是可以滿足商業(yè)運營。首先它的綜合工況續(xù)航里程可以達到351公里，其次它可以實現(xiàn)真正的快充，基本可以在15-20分鐘內(nèi)充完電，完全符合任何城市的任何工況。”

在雷炳南看來，未來在家用車的領(lǐng)域，人們對安全系數(shù)高、電池壽命長、充電速度快的技術(shù)，需求量會越來越大，這也是微宏動力在乘用車市場未來發(fā)展的機遇。

“現(xiàn)在的很多城市，基礎(chǔ)設(shè)施還沒那么完善，包括人們對電動車的預(yù)期也還沒有那么高。但是伴隨著城市交通技術(shù)的向前發(fā)展，我們可以暢想，一定會有越來越多的人開始喜歡這種技術(shù)?！崩妆细嬖V記者，“比如，你以后買一輛車，15分鐘就能把它的電全部充滿，而且很安全，是不是更有興趣？”

雷炳南補充道，“后補貼時代，還要保持這個市場的蓬勃發(fā)展，電池技術(shù)一定要有突出亮點，比如充電速度要足夠快、循環(huán)壽命要足夠長、安全性要足夠高。而我們的電池就擁有這樣的技術(shù)，基本可以在車的使用壽命之內(nèi)跟它保持同步?！?/p>

公交電動化讓綠水青山落到實處

除了在乘用車領(lǐng)域的發(fā)力，微宏動力也一直致力于公交車輛電動化的發(fā)展。

就在不久之前，浙江省湖州市區(qū)實現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交車輛的全面純電動化，成為全國首個城鄉(xiāng)公共交通“零排放”的地級市，而湖州市區(qū)的純電動公交車采用的就是微宏動力提供的“快充模式”。

“公交系統(tǒng)采用快充的模式，首先可以解決車輛的出勤率問題，比如一臺慢充的電動公交車只能開200公里，一旦要開300公里，就只能增加班次，或者派另外一輛車來補充行駛里程，如果是快充模式，不管需要開幾百公里，都沒有任何影響?！痹诓稍L中，雷炳南告訴記者，“現(xiàn)在馬路上跑的電動公交車，基本都是慢充，充電至少需要2個多小時，慢的要6小時。但是快充只要10-15分鐘就可以完成了，而且只要利用空余間隙就行。”

雷炳南介紹說，快充除了讓車輛的出勤率變得更高，資金和土地利用率得更高，同時保證非常好的安全性和電池壽命。據(jù)了解，微宏動力的電池用在商用車上可以維持8-10年以上，用在家用車上與整車壽命同步。這也是整個湖州的公交系統(tǒng)目前全部選擇微宏電池系統(tǒng)的原因。而除了浙江湖州，在我國的北京、青島、南京、長沙、西安、蘇州等地，目前微宏的電池系統(tǒng)也正在慢慢覆蓋中。在英國倫敦，荷蘭阿姆斯特丹，韓國首爾、印度金奈、新西蘭惠靈頓等國際城市，微宏電池是其公交系統(tǒng)上的主力產(chǎn)品。

“首先在國內(nèi)的重要城市，包括家門口的杭州，我們希望增加城市公交這塊的市場份額，出租車也是我們的一個新項目。在國外的城市，也會加大普及的力度。”對于未來，雷炳南表示，“清潔城市交通，是我們很早的時候就推出的一個概念，就是要通過對公共出行領(lǐng)域電動車的普及，讓整個城市的交通變得更加清潔化。從公交車到出租車，慢慢同步到基礎(chǔ)充電設(shè)施，之后讓整個城市慢慢傾向于綠色出行的方式，讓青山綠水的概念真正落到實處！”