動真格！陜西交警給違停共享單車貼“罰單”

十余輛共享單車停放在非機動車道上，占據了整條道路的一半寬度。每輛自行車的座椅上都貼了一張白色紙片，上面寫著，漢中市公安局交通警察支隊二中隊違法停車告知單。

大街小巷隨處可見的共享單車的身影，它方便地解決了人們短距離交通出行的問題，但無序停放、管理混亂著實讓人“想說愛它并不容易”。這不，近日，陜西省漢中市的市民發現，違規停在路邊的共享單車也首次被交警貼上了“罰單”。

其實，所謂“罰單”應該叫違法停車告知單，目的是督促共享單車企業及使用者按規定停放車輛。告知單提示，此路段全段禁止停車（機動車、非機動車），違例拖移、處罰。告知單上還留有漢中市公安局交通警察支隊二中隊的公章和聯系電話。

據漢中市公安局交通警察支隊二中隊相關負責任人介紹，截至目前，共有三四家共享單車企業進入漢中市，隨著車輛的增多，使用者亂停亂放的情況也在增加。“由于我們二中隊負責的三四條路段內住宅小區和醫院較多，無序擺放的共享單車一方面影響了城市道路美觀，另一方面也妨礙了市民的正常出行。”

依據我國道路交通安全法，非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

據悉，自7月起，交警二中隊每天下午會派出兩人一組在轄區內進行巡邏，給違規停放的共享單車貼上告知單。僅在該中隊負責的轄區內，每天會貼二三十輛共享單車，多的時候達到五十輛左右。“貼條”后，交警會聯系相關車企，將車輛移走。交警貼出告知單的目的是為了警示個人和車企按照規定停放車輛，暫不會對個人開出經濟罰單。用戶或車主可以撥打告知單上的電話，了解被“貼條”的原因。

對于交警出手治理共享單車，大部分人表示贊同，認為共享單車給市民出行帶來便利的同時，也因違停問題制造了不少麻煩。但也有網友質疑事件真實性，覺得共享單車即走即停，真正要處罰到個人恐怕不太容易。還有人出主意，交警應該和車企合作，直接從違停車輛的用戶賬號里扣除罰款。

@娃娃魚兒：共享單車提供城市便利的同時，破壞性也不容忽視，每每看到綠化帶躺滿了各種“姿勢”的單車就覺心疼不已！

@一湖殘月：使用者的素質低才導致共享單車造成的堵塞問題，以至于共享單車舉步維艱。@周大哥：沒有后續管理跟進，所謂的共享單車，讓人擔憂！

@小白：素質太低，監管不力。

@黃小小：早幾天還見到有開私家車的為了停車，把共享單車硬生生的“砸”在一起！見到很無語！

@Jerry：不顧城市的容量，超量投放也是不容忽略的事實，還有共享單車占據了大部分的人行道、盲道，早就該處罰了！

@爾冬心怡：凡事物極必反！

@Melody：投放的共享單車太多了，適當控制一下數量，應該會改進很多。

@哈尼：共享單車的存在確實很大程度提供了公共便利，但也不能因此綁架公眾道德價值觀念。共享單車屬于企業資產，本質以營利為目的，而非公共設施。這是企業行為，投資行為，不是慈善事業。

@千渡：本來是一件美好的事情，卻變了城市的毒瘤。亂停亂放就該罰款！

@停歇片刻：加強管理的同時，對使用人以協議的方式轉嫁交通執法部門罰款！這樣就沒人敢亂停亂放了！

@鵬：關鍵不是國民素質，而是商家素質，即走即停真當自已高于司法不成！無規不成方圓。正因缺乏管理的制度，導致各類的社會問題，這處罰是應該的。交通安全及各停車點都是有規范的，這單車不是哪都能停的。

@暮然回首：一個共享單車，已經把國民的素質修養展現得淋漓盡致。上到樹上，下到河里，“缺胳膊斷腿”的，“五馬分尸”的……各種共享單車的態勢，難以描盡。貼罰單不如沒收換罰款，單車混亂沒人統一管理，給城市文明摸黑，這樣的車子要他何用？

@南柯一夢：一個新生事物，肯定有弊端的。希望能加強引導，不要一刀切禁掉。

@野狼：共享單車早就該加強管理力度了，看看現在的共享單車，到處亂停亂放，人行道上、非機動車道上停的到處都是，嚴重影響行人通行，甚至在高速公路上都見到它們的身影，都不知道它們是怎么上去的。需要管理的不光是車企，更要加強對租車人的管理，那些被警察貼單、拖走的車子其產生的罰款和其它費用應由車企和租車人共同承擔，只有這樣，才能讓租車人知道，車雖是租的，但也不能亂停亂放，否則也會像開車人那樣，亂停亂放是要吃罰單的。

@霖：共享單車，惡性競爭，超飽和投放，管理混亂，加上部分人素質跟不上，把本來很好的利國利民的事做得無比糟心。

@吳延召：納入征信，最后一個騎行的人為負責人！就像共享汽車，駕駛人駕駛期間違規扣分罰款駕駛人。素質是用錢買不到的，良好的習慣需要規則約束慢慢養成！

@快樂一年：是該好好整頓下共享單車了，沒有共享單車人們也在正常地出行生活，共享單車的出現是給人們出行帶來了便利，改變了出行方式，但是在企業和相關部門的不負責行為下，過度地投入，反倒給越來越嚴重的交通環境制造了更多的障礙，這樣的共享單車不要也罷。

@陽光：應該在每個地方都要劃出一塊專門停放共享單車的地方，此外，投放共享單車的公司應派專人監管回收再投放等管理措施，為什么只投放，不監管呢？

@啟：罰款是強制手段，達到依規停放、文明有序才是目的。

@千尋：交警應該和企業合作，直接從違停車輛的用戶賬號里扣除罰款。

@無懈：共享單車企業應該提示用戶，用完車沒按規定的地點停放，將和征信綁定，違停一次征信就記錄一次，如此，企業的成本會下降很多，用共享單車的用戶的素質也會提高很多，也就不要麻煩警察叔叔了。

@勇：增加合法便捷的停車位（任何共享單車可到達的目的地，100米內必有停車位），讓用戶真正感受到即停即走的快捷，當配套的停車位到位后，就可以設置，不停進停車位卡口，使用者帳號無法退出，一直將處于扣費狀態。