論引領(lǐng)卡車智能化未來，我只服它……

梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車

戴姆勒卡客車（中國）有限公司培訓(xùn)部彭杰演講

為響應(yīng)建設(shè)“物流強國”的政策號召，探討實現(xiàn)我國物流業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展新階段邁進的有效方式，2018年7月11-13日，以“數(shù)字物流引領(lǐng)行業(yè)智慧升級”為主題的2018（第十屆）中國物流信息化大會在福建省福州市召開。

在此次大會上，奔馳卡車攜旗下梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車榮膺“2018年度智能物流商用車”大獎，充分證明了新Actros在現(xiàn)代化智能物流技術(shù)研發(fā)應(yīng)用上的前瞻性和引領(lǐng)性。

在我國經(jīng)濟由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，我國的公路運輸車輛技術(shù)也正從電氣化的1.0時代向智能化的2.0時代跨越。奔馳新Actros通過利用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)性實現(xiàn)智能模塊網(wǎng)絡(luò)化的車輛管理與控制，為客戶提供全方位的智能解決方案，幫助企業(yè)降本增效，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

智能軟硬件帶來更低T.C.O.成本

對于物流客戶而言，經(jīng)濟性是其事業(yè)拓展制勝的關(guān)鍵因素。

梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車搭載了更節(jié)油的第二代OM471直列六缸智能發(fā)動機，油耗更低，低扭更強，排放更清潔。與發(fā)動機優(yōu)化匹配的PowerShift3智能手自一體變速箱，則可實現(xiàn)換擋速度20%的提高，使得發(fā)送機動力輸出更連貫，離合器壽命更長，使整車經(jīng)濟性進一步提升。

在智能硬件充分保證車輛節(jié)油經(jīng)濟性的基礎(chǔ)上，梅賽德斯-奔馳的智能車隊管理增值服務(wù)將進一步助力客戶實現(xiàn)T.C.O.（全生命周期成本）最小化。Fleetboard遠程智能車隊管理系統(tǒng)能幫助車隊進行數(shù)字化的科學(xué)管理，整體降低運營成本，最多可實現(xiàn)5-15%的節(jié)油潛力。而Telligent?則配有智能保養(yǎng)系統(tǒng)，配合梅賽德斯-奔馳售后養(yǎng)護暢行計劃，車輛養(yǎng)護成本最多下降20%。

智能服務(wù)提升車輛出勤率

通過全新的產(chǎn)品研發(fā)，長期的嚴苛測試，精密的制造工藝，新Actros公路牽引車延續(xù)了百年奔馳的品質(zhì)基因，動力總成和整車壽命延長20%。

戴姆勒卡客車(中國)有限公司銷售經(jīng)理吳篤雄領(lǐng)取“2018年度智能物流商用車”大獎

奔馳新Actros的智能系統(tǒng)保障極致安全

在優(yōu)質(zhì)可靠的車輛品質(zhì)之上，基于Fleetboard系統(tǒng)，新Actros公路牽引車能協(xié)助客戶實現(xiàn)線路評估、節(jié)點優(yōu)化、流程管理等運營智能，提高運輸準時率及車輛出勤率。在保養(yǎng)維護上，更能提醒客戶及時規(guī)劃保養(yǎng)項目，優(yōu)化時間分配，提高對車輛的管理效率。尤其是覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，隨時可為客戶提供可靠高效的售后服務(wù)，全方位幫助客戶實現(xiàn)車輛的更高出勤率。

智能系統(tǒng)保障極致安全

新Actros擁有極高標準的安全性，充分保障車貨人的安全，成為企業(yè)行更遠的基礎(chǔ)。

更安全、操作更便捷的發(fā)動機制動，能帶來高達400Kw（544hp）的制動功率，可為山路長途運營者提供強力穩(wěn)定且可靠的持續(xù)無磨損制動。安全的制動系統(tǒng)外，新Actros上更集成了多重智能安全輔助系統(tǒng)，從第四代主動制動輔助系統(tǒng)（ABA4）到注意力輔助系統(tǒng)，從ESP電子車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)到智能車道保持輔助系統(tǒng)和智能車距控制輔助系統(tǒng)，幫助駕駛員輕松應(yīng)對行車過程中的各類狀況，讓長途物流安心無憂。

梅賽德斯-奔馳卡車開發(fā)主管Uwe Baake教授就表示：“新Actros基于其多功能駕駛艙為駕駛員提供了未來的工作空間。特別是，標配兩個交互式屏幕，所有相關(guān)信息一目了然，新援助系統(tǒng)的可視化得到進一步增強。憑借新的和增強的主動制動輔助系統(tǒng)5，梅賽德斯-奔馳卡車仍然是安全領(lǐng)域的先驅(qū)。這種緊急制動輔助系統(tǒng)是市場上唯一的安全相關(guān)輔助系統(tǒng)，可以響應(yīng)最大制動到靜止狀態(tài)的人員，從而提高安全性。”

從物流運輸?shù)?.0電氣化時代，到如今逐漸邁進的智能化2.0時代，再到不遠的將來便有希望實現(xiàn)的3.0自動駕駛時代，梅賽德斯-奔馳卡車始終堅持以客戶需求為創(chuàng)新驅(qū)動力，以智能驅(qū)動物流發(fā)展，引領(lǐng)交通運輸?shù)奈磥碲厔荨?/p>

全新Actros通過60余項技術(shù)升級，不僅展示了新產(chǎn)品的全新水準，全新的駕駛體驗，更展示出了梅賽德斯-奔馳卡車對未來產(chǎn)品和卡車市場的全新理解，而隨著全新Actros在2019年的市場投放，奔馳或?qū)⑼ㄟ^產(chǎn)品更新，覓得市場先機，引領(lǐng)中國物流行業(yè)開啟全新的極效運輸2.0時代。