鐵路隧道施工安全管理及風險預警技術的運用

安東閣

（中鐵二十二局集團軌道工程有限公司，北京100000）

1 引言

在科學技術水平快速提升的大背景下，很多先進的施工技術已融入鐵路隧道修建過程中，在很大程度上提升了鐵路隧道工程的整體質量，減少了施工安全隱患問題。在鐵路隧道施工過程中，為了保證施工人員的安全性，施工企業需要加大鐵路隧道施工安全管理力度，引進風險預警技術，有效地監督并管理鐵路隧道施工過程，掌握鐵路隧道施工的實際情況，根據監測到的各項信息制定相應的安全管理方案，提高鐵路隧道工作建設的整體質量。

2 鐵路隧道工程施工中的安全問題

2.1 施工準備工作不到位

在鐵路隧道工程施工中，施工準備工作質量與施工安全性之間的聯系十分密切，鐵路隧道工程建設具有長期性、復雜性特點，涉及線路、通信和交通等問題。為了有效地改善這一問題，相關人員在施工準備階段未做好相應的設計和規劃工作，避免因某個環節的誤差影響后期施工建設，為施工安全管理工作帶來了一定的難度。同時，在實際施工過程中，各個部門之間的聯系不夠緊密，相互之間的合作比較欠缺，阻礙了工程項目的順利實施。

2.2 安全風險管理體系不完善

在鐵路隧道施工過程中，相關部門未根據國家統一標準制定完善的安全風險管理體系，缺少執行規范，實際應用的管理體系中的風險內容、安全風險評價、安全風險源判別方法、風險管理職責與國家標準存在很大的差距。并且，在實踐過程中，施工企業未總結和升級現有的安全風險管理體系，無法針對施工重點建立完善的風險管理體系。

2.3 缺少應急預案

在鐵路隧道工程建設中，相關部門未建立工程施工應急預案，針對一般突發問題會實行相對穩妥的處理方式，而在遇到特殊事故的情況下，這種處理方式的可操作性相對較差[1]。除此之外，在應急預案不完善的情況下，鐵路隧道工程實際建設過程中出現安全問題時，相關部門無法及時地對其進行有效處理，進而帶來更多損失。

3 鐵路隧道施工安全管理及風險預警技術的運用

3.1 規劃風險預警模型

在鐵路隧道施工中，相關工作人員需要全面掌握工程的安全監測情況，充分利用三層結構方法，建立完善的風險預警系統，三層系統結構的內容比較豐富，主要有數據采集層、數據庫層、數據訪問層。從鐵路隧道工程的整體來看，數據采集層是針對地質數據、檢測數據全面采集，為管理人員提供便利，數據庫主要采集儲存數據，并分類整合各項收集數據，為安全管理人員提供數據支持，實現各項數據的充分利用，而數據訪問層能夠實現前期數據的可視化處理。除此之外，風險預警模型能夠使安全管理人員全面掌握預報警信息，并及時針對其中的安全風險采取相應的應急處理措施[2]。

3.2 建立完善的風險預警制度

首先，加大鐵路隧道施工的管理力度，建立安全管理制度，對施工全過程中的各個環節進行監督和管理，及時地發現并解決鐵路隧道施工中的安全隱患。施工企業在簽訂合同之前，需要明確各個人員的崗位職責，并定期檢查施工現場的各項機械設備，確保機械設備始終處于安全、穩定的運行狀態，有效地減少鐵路隧道工程施工中的安全隱患。其次，在鐵路隧道施工過程中，傳統的施工方法具有一定的危險性，施工效率相對較低，相關人員需要引進先進的技術，建立完善的鐵路隧道施工風險預警制度。相關管理部門需要加大先進設備、技術的資金投入，為施工人員在工程項目建設中提供更多新型的設備，減少安全隱患問題，避免出現施工安全事故。最后，施工人員需要樹立安全防范意識，定期針對施工人員開展安全培訓工作，提高施工人員的專業水平，將鐵路隧道工程的安全隱患降到最低。

4 結語

綜上所述，在新時期的快速發展中，我國鐵路隧道工程建設規模在不斷擴大，為各個行業的發展提供了支持。在鐵路隧道工程建設中，安全管理是其中的關鍵，相關人員需要深入分析鐵路隧道工程建設中存在的問題，并制定相應的優化措施，引進風險預警技術，減少鐵路隧道工程中的安全隱患，確保施工人員的安全性，提高鐵路隧道工程的安全管理水平，為鐵路隧道工程的整體質量提供保障。