文/劉正暉 山東華鑒工程檢測有限公司 山東濟南 250000
隨著理念的發展,我們對于交通基礎設施的安全性更加重視,橋梁作為道路工程中重要的結構物,往往由于結構,受力層面的復雜性,容易出現相應的問題,影響道路的通行,因此不斷地加強橋梁結構的檢測,及時進行問題發展[1],必要性體現十分顯著。在橋梁檢測的過程中,不斷地引入高校先進的技術積極意義十分突出,無損檢測技術在當前的背景下,發展迅速,優勢明顯,因此在橋梁檢測工作中應用,意義十分關鍵,能夠有效地解決當前橋梁檢測過程中的問題,同樣有著很強的必要性體現。
無損檢測技術也就是非破壞性檢測,即在不損壞或影響被檢測物的結構與功能,通過相應的技術,在不破壞原有的化學成分、性質、功能的情況下能達到檢測物體某些性能的方法。無損檢測技術在道路橋梁檢測工作中應用,不破壞橋梁結構,不影響橋梁的功能,積極意義十分突出。無損檢測技術是一類技術,主要有著以下層面的特點體現。首先,無損檢測技術首要的特點就是無損性,傳統的檢測方法,需要隨機進行檢測部位選取,然后需要破壞檢測物的原有結構,在檢測橋梁的過程中,甚至還會影響橋梁的通行情況。無損檢測技術不會破壞橋梁結構,不會影響結構的受力以及穩定性[2]。可見無損性是無損檢測技術最大的特點,也是無損檢測技術最大的優勢體現。其次,無損檢測技術還具有快速性的特點,由于無損檢測技術中,引入了大量的先進性技術,能夠有效地進行快速檢測,及時地發現結構出現問題的部位,并且在智能化技術引入的背景下,還能夠系統性針對性地給出相應的對策。可見無損檢測技術中有著大量地技術應用,使得檢測技術能夠高效開展,這也是無損檢測技術的優勢體現。
上文中對于無損檢測技術的特點進行了分析,可見無損檢測技術在在實際中應用優勢明顯,因此為了今后的工作開展,對于當前道路橋梁檢測中,主要應用的無損檢測技術進行探究分析。
光釬傳感器檢測技術,在當前道路橋梁檢測中有著一定的應用。首先,光釬對于一定的物理量有著敏感性的特點,利用敏感性的特性,對于相關的物理量進行表達,然后進行轉換,實現對于目標結構的測量。例如,道路橋梁檢測技術中,能夠實現連續性的全息量測,連續性地量測能夠對于結構的損傷規律進行相應的研究,進行規律總結,積極意義十分突出。其次,光釬傳感器檢測技術在道路橋梁檢測中,主要檢測的項目是,預應力連續混凝土梁內部的應變特性和應力變化。值得注意的是,光釬傳感器檢測技術,對于橋梁健康檢測中,能夠實現連續性,便捷化程度高,但是,雖然光纖無損檢測技術,在橋梁檢測中的應用形勢比較樂觀。但是,由于光釬傳感器檢測技術成本較高,在當前道路橋梁檢測中推廣,有著一定的苦難。
超聲波檢測技術的主要原理是,超聲波進行發射,對于結構中的不同物質有著不同的反射特性,將這些反射特性進行捕捉,進行信號轉換,實現對于結構的監測。首先,超聲波檢測技術就是利用撞擊,在檢測的過程中,一般利用小鋼錘敲擊結構表面,產生低頻應力波,傳導至結構內部,在遇到不同介質時,有著不同的反射波,根據反射波的形態來進行判斷裂損部位。其次,超聲波檢測技術對于結構的完整性檢測效果十分明顯,尤其是能夠判識隱蔽工程的完整性。超聲波檢測技術也有著相應的技術瓶頸[3]。例如,管道相交或相鄰時對檢測結果的影響。管道中有蜂窩體、水或部分空氣時對結果的影響。 因此在應用超聲波檢測技術的過程中,應當對于檢測環境進行精確識別,排除相應的干擾項,提升檢測的精確性。總的來說,超聲波檢測技術,成本相對較低,能夠在現場工作中便捷地應用,因此有效引入超聲波技術,能夠提升道路橋梁檢測工作的質量水平。
探地雷達檢測技術的基本原理就是利用高頻電磁脈沖波,以寬頻帶短脈沖形式由發射天線送入地下,脈沖波在傳遞的過程中,遇到不同電性介質交界面時,部分雷達波的能量被反射回地面,被接收天線接收,然后分析被接受的波,實現對于結構物的檢測。首先,探地雷達在道路橋梁檢測的過程中,能夠對于道路基層密實性、基層厚度進行檢測,對于墩身結構的密實程度,完整性進行檢測。其次,探地雷達是其特點是能精確測定缺陷區的形狀、大小和深度;節省勞力操作方便速度快。大面積的進行探地雷達的應用[4],不容易受到環境的干擾。但是探地雷達技術在應用的過程中,對于檢測人員能力以及經驗有著較高地要求,并且價格一般比較昂貴,在應用的過程中進行考慮。總的來說,探地雷達由于具有較高的準確性,在道路橋梁檢測工作中應用較為廣泛,因此在今后的工作積極引入探究雷達十分必要。
本文探究道路橋梁無損檢測技術的應用 ,首先分了無損檢測技術的內容與特點,其次主要分析了三個主要應用的無損檢測技術。總的來說,在道路橋梁檢測中,無損檢測技術是重要的發展方向,因此不斷地引入先進技術,積極推廣,具有十分深遠的意義。