道路橋梁工程施工質(zhì)量缺陷成因及防治對策

文/劉斌 德州市公路事業(yè)發(fā)展中心平原分中心 山東德州 253100

1、引言

道路橋梁工程施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病是影響工程質(zhì)量的重要因素，需要加強重視預防施工質(zhì)量通病方面的工作，避免由于病害的擴大對道路橋梁工程的正常運營產(chǎn)生不利影響。道路橋梁施工質(zhì)量的總體控制也是比較關鍵的，需要在各施工環(huán)節(jié)加強質(zhì)量控制力度。

2、道路橋梁質(zhì)量缺陷成因

2.1 裂縫

道路橋梁施工裂縫病害與多種因素有關。①由于施工人員在操作中沒有嚴格按照規(guī)范要求，混凝土澆筑施工中存在不足，沒有做好養(yǎng)護工作等，都會出現(xiàn)裂縫質(zhì)量問題。②受外力因素的影響，也比較容易造成裂縫質(zhì)量問題。③道路橋梁工程裂縫的出現(xiàn)與混凝土振搗工藝以及預應力和溫度等關鍵性因素具有緊密聯(lián)系。④施工中預應力不足會對道路橋梁局部應力產(chǎn)生不利影響，從而會產(chǎn)生裂縫質(zhì)量問題。⑤混凝土施工中振搗工藝沒有按照相應要求執(zhí)行，容易影響混凝土的整體穩(wěn)定性。⑥施工中溫度差異比較大，對混凝土結(jié)構(gòu)也比較容易產(chǎn)生影響，會造成混凝土體結(jié)構(gòu)膨脹以及開裂等，這些都是造成裂縫質(zhì)量通病的原因。

2.2 路面缺乏平整性

當前瀝青混凝土是多數(shù)市政道路橋梁在施工期間使用的主要材料，其有著通車速度快、行車噪音小、維護簡潔性高等特征。而市政道路橋梁工程在施工期間施工范圍較大，施工現(xiàn)場地勢有著較強多變性，同時混凝土碾壓效果與養(yǎng)護等都具有面積較大，這就使得市政道路橋梁路面缺少平整性，進而導致行車安全性不斷降低。所以進行市政道路橋梁施工期間，需要最大程度防止發(fā)生路面不平現(xiàn)象，若發(fā)生該問題時應第一時間進行處理與維護。

2.3 基坑工程施工問題

在道路橋梁的實際施工中，基坑工程質(zhì)量直接與項目整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有關。這一方面要求施工單位采用更好的施工技術，另一方面還要求施工單位在項目施工前對項目的現(xiàn)場情況進行勘察，在了解了施工現(xiàn)場的地形及環(huán)境特點后，制定出符合實際情況的施工方案。但在這方面，大多數(shù)的施工單位，在道路橋梁工程施工前，未對地理環(huán)境進行勘測分析，無法提供參考的基坑尺寸，在施工過程中的防護工作也存在各種各樣的問題，如支架安裝不規(guī)范，支架質(zhì)量不能滿足施工要求等，給工程施工帶來了安全隱患，無法保障施工人員的安全。

3、道路橋梁施工質(zhì)量防治措施

3.1 做好裂縫質(zhì)量通病的預防工作

①由于裂縫質(zhì)量問題的產(chǎn)生是多方面因素所致，所以在預防過程中，也要從不同的角度采取相應措施。②道路橋梁工程要做好前期的準備工作，保障施工材料的質(zhì)量合格，加強控制混凝土材料的質(zhì)量，選擇低水化熱的水泥材料。③混凝土澆筑施工中需要嚴格按照工藝要求執(zhí)行，混凝土澆筑施工和振搗工藝要緊密地結(jié)合起來，從整體上提高混凝土澆筑施工的質(zhì)量。④要做好橋梁的預應力計算工作，提高預應力和設計的要求相符合，保障橋梁工程能夠有充足預應力。⑤施工中的溫度控制也非常關鍵，在高溫天氣施工時，要注重做好混凝土降溫處理工作。出現(xiàn)裂縫質(zhì)量問題后要及時進行修復處理，采用灌漿法等技術修復裂縫，保障工程的質(zhì)量。

3.2 嚴格把控材料質(zhì)量，完善管理體系

只有保證了原材料的質(zhì)量，才會讓工程更加結(jié)實和穩(wěn)定。所以，原材料的選擇上就要從源頭上進行控制。比如，把設計圖紙作為參考依照，還應該與具體的實際工程要求為準。關注施工條件和相應的地貌等因素，這是能夠抉擇出優(yōu)質(zhì)原材料的根本。針對那些進廠的原材料實行嚴格控查機制，以合格標準為檢查參考。只有合格的材料，才能夠讓進施工現(xiàn)場。那些以次充好等蒙混過關的材料，要實行嚴格查處。同時，開展施工之中的材料，在維護和抗腐等工作上也要加大工夫。在從原材料的根本上進行完善，就需要形成一個優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量管理模式。在把施工現(xiàn)場管理實行制度化和模式化的形態(tài)下，能夠讓整個道路橋梁工程質(zhì)量得到提高。所以，施工現(xiàn)場質(zhì)量控制體系要十分清晰和有條理化。比如，每個部門的工作職責和具體細節(jié)要羅列出來，以完善的工作流程為準則，能夠讓質(zhì)量控制的關鍵節(jié)點擁有相應的對應措施。這是讓道路橋梁工程把質(zhì)量作為第一個關注要點的根本，也通過管理讓工程質(zhì)量得以保證。

3.3 創(chuàng)建專業(yè)施工團隊

施工企業(yè)需不斷進行教育宣傳工作，使得所有施工人員真正了解與掌握規(guī)范施工行為具有的價值，進而從基礎上避免由操作缺乏規(guī)范性導致施工安全問題的出現(xiàn)。其中政府有關部門與企業(yè)也需要不斷提高人才培養(yǎng)力度，針對才人培養(yǎng)機制進行創(chuàng)新與優(yōu)化，進而確保施工隊伍具有較強的技術能力、良好的道德問題以及較高的安全施工意識，這可有效促進施工質(zhì)量與效率快速提升。另外，還應制定薪資獎懲機制，強化施工人員工作積極性，同時利用科學方法，形成良好的施工環(huán)境，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供大力支持。

結(jié)語：

在漫長的交通事業(yè)發(fā)展中，我國的道路和橋梁施工技術取得了很大的成果，但在施工技術和管理方面仍存在或多或少的問題，因此，必須加強施工技術管理工作，對施工技術流程進行創(chuàng)新，完善施工中的管理機制，全面提升施工水平，使道路和橋梁建設項目的質(zhì)量更加穩(wěn)固。