文/管一林 山東省公路養護工程有限公司 山東濟南 250200
在對公路瀝青路面進行養護的過程中,應充分掌握正確的防水路面處理辦法,逐步構建成完善、高效的防水控制體系,應采用以下相關措施:第一,正確選取防水材料。將施工的實際要求作為基礎,選擇合適、優質的防水材料,之后依據施工方案的實際流程,開展瀝青路面防水層的施工與各項操作,在這個過程中應明確每一個施工步驟。第二,對防水層的構建方法。在構建防水層的過程中,施工人員應全面檢查瀝青路面防水層具備的水密性,如果其中存在部分防水層水密性沒有達到相關標準與要求,需要重新完成相關施工操作。
在對公路路面進行黏結的過程中,需要使用瀝青膠結料、石質骨料共同形成的分散體,從而加強公路路面的養護效果。在公路路面網絡結構中,這種優良的結構分散體作為其中的重要組成部分,與此同時還可以加強骨料之間具備的粘合效果,提高公路路面的內部結構力,也作為公路路面養護效益大幅提升的關鍵節點之一。在進行公路路面黏結養護過程中,應嚴格遵循施工方案與施工流程中的內容設置施工步驟,應包含以下內容:第一,將施工的實際要求作為基礎,對公路路面的結構層進行鋪裝,完成每一層的鋪裝后,應立即進行壓實與振搗處理,從而為公路路面結構的緊密性提供保障,避免外部因素對公路路面產生不良影響。第二,針對水泥穩定碎石層部分開展養護施工過程中,應確保其具有良好的相對密實度,還應對水泥穩定碎石層進行嚴格校正。
通常來說,公路瀝青路面表面溫度、氣溫之間呈曲線的關系,瀝青路面的面層內部溫度與最高的濕度之間,無論具備怎樣的大小與厚度,都會呈現出直線關系。因此將其作為基礎,在對公路路面層間進行處理的過程中,尤其在材料選擇時,應選取具備較強溫度穩定性的材料,例如SBS。這種SBS材料主要是使用硫化合成橡膠制作的,其像塑料一樣具備特殊的特點,同時還具備橡膠材料的優點,使用這種材料可以有效緩解溫度因素造成的材料性能變化問題,確保公路路面層間具備較強的抗變形能力與抗脆裂性、碎裂性。
在對公路路面層間進行處理的過程中,透層處理作為其中的重要組成部分。利用煤油將瀝青稀釋之后,會形成透層油,這種材料可以對公路路面養護起到良好的效果。一般來說,在進行施工的過程中,應嚴格控制透層油的實際使用量與黏度,基于一定滲透深度基礎上,施工人員應確保透層油最終可以固化成形。
對黏結層有效處理,可以使公路路面多層結構體系效益獲得優化與完善,從而加強公路路面的整體質量,具備十分重要的價值。在對公路路面黏結層進行養護處理的過程中,工作人員可以使用SBR復合型黏結劑乳液,將其作為黏結層處理時的重要材料,經過黏結處理之后,可以有效加強公路路面的養護質量與效果。一般來說,在進行施工時,應對SBR復合黏結劑乳液的使用量進行嚴格控制,還要將濃度控制在約為55%,只有這樣才能有效加強公路路面上面層與中面層的黏結處理效果。
若想實現對質量的嚴格把控,瀝青材料為重點控制對象。若未能嚴格按照規范和標準,使用瀝青材料進行攤鋪作業,或者未按照工程施工工序組織開展施工作業,極易引發車輛或者攤鋪機作業停頓問題,使得瀝青材料最終發生離析問題,降低了材料的性能和質量。完成路面攤鋪作業后,極有可能產生松散問題或者其它問題。基于此,組織開展瀝青材料攤鋪作業,必須要做好材料全過程的質量檢驗檢查,保障工程施工作業的質量,以免病害的出現。
如果沒有使用規范、標準的瀝青材料攤鋪施工,或是由于沒有按照正確的施工工序開展施工,就會在施工過程中造成運輸車輛或攤鋪機發生等待問題,這樣就會使瀝青材料很容易發生離析情況,降低公路路面的壓實效果。在對路面攤鋪完畢之后,很容易出現松散等問題。因此,在進行瀝青材料攤鋪過程中,應對施工與相關施工技術嚴格控制,才能避免病害情況的發生。
進行公路路面養護作業時,按照瀝青路面施工技術規范上的要求,做好嚴格的把控。在壓實作業環節,必須要嚴格按照現行的施工規范及標準,做好施工工藝運用各個環節的有力控制,滿足道路行車的基本要求。需要注意的是,壓實作業的開展,必須要做好角和面等的有力把控,避免產生質量問題,影響著整個工程項目的質量。通過利用小型夯實設備,做好關鍵部分的把控,保證壓實質量達標。
組織開展路面養護施工作業,要盡量選擇干旱時間或者季節,組織開展瀝青養護作業。若必須在夏季施工作業和實施養護,那么要盡量避開雨天或者其他潮濕天氣下施工作業。開展瀝青路面施工作業時,必須要做好質量的嚴格把控。需要注意的是,若道路路面內部或者表面積水很多,開展施工作業前,要采取排除措施,避免影響攤鋪作業的質量。
綜上所述,公路路面養護作業中合理運用瀝青路面施工技術,做好技術應用全過程的質量把控,對保障施工的質量和效益有著重要的意義。在實際施工中,通過制定完善的技術方案,采取全過程施工技術應用把控的策略,做到對工程質量的有力把控。