聲音

伴隨著人工智能的快速發(fā)展，未來(lái)機(jī)器人必將取代一半左右的人工，把一些不安全的、繁重的、環(huán)境污染的、過(guò)于疲勞的工作取代。可以看到，沖壓行業(yè)的未來(lái)發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?。?yōu)秀的機(jī)器人，帶給沖壓行業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利的解決方案，讓更多的企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全、高效、低成本的目標(biāo)，從而贏得市場(chǎng)的青睞。

——蘇州神運(yùn)機(jī)器人有限公司總經(jīng)理胡國(guó)平

從現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)情況來(lái)看，最好的無(wú)疑是新能源汽車市場(chǎng)，但如果面向全球市場(chǎng)說(shuō)，傳統(tǒng)燃油車的生命周期還是非?？捎^的。所以，我們還是堅(jiān)定不移的在傳統(tǒng)燃油車上下大力氣。長(zhǎng)城將在發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率方面挑戰(zhàn)41%的目標(biāo)，并在可變壓縮比等先進(jìn)技術(shù)上下工夫。

——長(zhǎng)城汽車股份有限公司董事長(zhǎng)魏建軍

從當(dāng)前情況看，鍛壓機(jī)床的發(fā)展方向，傳統(tǒng)的單機(jī)已經(jīng)不適合時(shí)代的需求，但符合“人機(jī)工程”需要的人性化單機(jī)組，適合小批量、單品種生產(chǎn)需要的“緊湊型”鍛壓設(shè)備也是具有市場(chǎng)的。當(dāng)然集合現(xiàn)代化技術(shù)、大型復(fù)合加工中心仍是未來(lái)重要的發(fā)展方向。

——中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張金

從裝備中國(guó)汽車到裝備世界汽車，離不開(kāi)二機(jī)床的危機(jī)意識(shí)和超前戰(zhàn)略。一旦‘需不能供’‘供非所需’，就危險(xiǎn)了。二機(jī)床以市場(chǎng)為導(dǎo)向，致力于有效供給、引導(dǎo)市場(chǎng)。超前的戰(zhàn)略布局持續(xù)至今，技術(shù)團(tuán)隊(duì)專門(mén)進(jìn)行前瞻性研發(fā)，提早優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)品，一般能超前市場(chǎng)四五年戰(zhàn)略布局。

——濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理趙明紀(jì)